Opel Club Finland (OCF)

Jani_88 kirjoitti:Jos asentaa megasquirttia ja aikoo muuttaa virranjakajan hukkakipinäpuolalla toteutetuksi, niin tarvitseeko aina laittaa trikkeripyörä ja sille tarvittava anturi? Vai voiko käyttää auton omaa kampuran tunnistinta?

Jos siellä on valmiina triggerpyörä ja anturi niin mikä pakko niitä on muuttaa...

Rookeri kirjoitti:

Verronen kirjoitti:

seeklima kirjoitti:

Rookeri kirjoitti:Opintotuki maksetaan 4pv mut entäs nyt kun se on lauantaina, tuleeko se jo perjantaina vai vasta maanantaina?

Ainakin Kelan maksamat muut(lapsilisä,vanhempainraha) tuet tulee aina edellisenä arkipäivänä.

Mutta opintotuki vasta seuraavana arkipäivänä.

http://www.kela.fi/in/internet/suomi.ns ... enDocument

Joo huomasin kans Mikä vitun järki tossa on?

Tietenkin se, ettei kakarat pääse silittää rahojaan heti viikonloppuna ja olee taas pa..

tursas kirjoitti:

Rookeri kirjoitti:
Joo huomasin kans Mikä vitun järki tossa on?

Tietenkin se, ettei kakarat pääse silittää rahojaan heti viikonloppuna ja olee taas pa..

Juurikin nuin,elikkä nuoret saattaisivat käyttää koko rahan viikonlopun aikana,näin minulle tuota aikoinaan perusteltiin.

Petri T kirjoitti:

tursas kirjoitti:

Rookeri kirjoitti:
Joo huomasin kans Mikä vitun järki tossa on?

Tietenkin se, ettei kakarat pääse silittää rahojaan heti viikonloppuna ja olee taas pa..

Juurikin nuin,elikkä nuoret saattaisivat käyttää koko rahan viikonlopun aikana,näin minulle tuota aikoinaan perusteltiin.

Onneksi on nykyään pikavipit keksitty, niin voi käyttää rahat jo ennenkuin ne on tilillä...

B-Na kirjoitti:On pultti ja sille annettu kiristysmomentti.

Yleensähän momentti on annettu 20'C huoneenlämmössä. Mites jos ympäröivä lämpötila, pultti ja kappale johon se kierretään onkin -30'C?

Järki sanoo, ettei momentti muutu mihinkään, eli kiristetään annettuun arvoon.

Mutta mites sit todellisuudessa?

Missä kaikki DI:t on?

Rookeri kirjoitti:Mä oonki vasta 80% insinööri

Poika.

90% ja loppunut opiskeluoikeus.

Mut eihän AMK:t ees oo oikeita inssejä.

hei insinöörit
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen

ipa kirjoitti:hei insinöörit
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen

Jos sisällä on vähemmän pakkasta, niin siellä on lämpimämpää.
Asia muuttuu siinä vaiheessa, jos kysymyksen asettelu muutetaan malliin jos ulkona on -25 astetta ja sisällä paljon vähemmän...

ipa kirjoitti:hei insinöörit
jos ulkona on -25 pakkasta ja sisällä paljon vähemmän.
niin paljon sisällä on lämmintä?
vai meneekö reilusti pakkasen puolelle?
noin niin kun suunnilleen

Hei tippa-iita, vastaa nokkeluuksissas ensin esitettyyn kysymykseen.

Nyt tulee tosi tyhmä kysymys: missä helvetissä mun hammashihnapyörän kiinnipitotyökalu on?

Epäilen että se on jossain jemma-nimisessä paikassa...

On lämpöä joo, mutta puhekielessä enemmän pakkasta tarkoittaa kylmempää ja vähemmän tarkoittaa lämpimämpää.

Rookeri kirjoitti:tuo nyt sattuu olemaan faktaa.

No niin on tuokin mitä sanoin

"Suunta" riippuu siitä onko enemmän pakkasta vai lämpöä.

Nämä ihmeellisyydet johtuvat siitä, että ihmiset eivät ymmärrä, mitä suustaan päästävät. Sitten he ovat loukkaantuneita, kun joku kertoo, mitä he ovat oikeasti sanoneet, vaikka he ovat sanoneet aivan toisin kuin ovat tarkoittaneet.

Tuomas kirjoitti:On lämpöä joo, mutta puhekielessä enemmän pakkasta tarkoittaa kylmempää ja vähemmän tarkoittaa lämpimämpää.

hyvinkin pitkälti samaa mieltä.

Koska täällä susirajalla on aina hauskempaa jos pakkasta on vähemmän.

Tämä voisi muuten olla testi onko vastaaja matemaattisesti- vaiko kielellisesti lahjakas.

B-Na kirjoitti: Hei tippa-iita, vastaa nokkeluuksissas ensin esitettyyn kysymykseen.

ensinnäkin sinähän et sitä määrää millon joku täällä jotain kysyy.
toisekseen en ole tippaiita vaan eskarin täti ja jos et tiedä mikä ero niillä on niin pienenä vinkkinä voin sanoa että yli 300€/kk


Mitä tuohon momenttiin tulee niin kuvittele että kiristät alumiinikantta/kappaletta teräspulteilla kasaan. Laskeppas paljon pelkkä lämpölaajentuma on milleissä alumiinille ja teräkselle jos paketti on vaikka 20cm korkea. Ja mieti mitä se vaikuttaa momenttiin tai pulttien murto- tai myötörajaan jos lämpötila muuttuu vaikka reilut 100astetta. (kone kasattu -20asteessa pihalla ja käytetty yli +80 asteiseksi eli normaalilämpöön.)

Toinen tekijä jossa momentit menee vituralleen on kiristää pultit kuivana. Pultin kierre pitäisi aina öljytä että kierteen kitka ei kasva kiristyksen loppuvaiheessa liikaa. eli pultti jää löysälle jos ne on ollu kiristettäessä kuivat.

Kolmas asia joka vaikuttaa asiaan on moka jälkikiristyksessä. jos arvot on annettu kuumalle koneelle/kappaleelle ja kiristät ne kylmään niin taas paukkuu pultteja kunhan kone vähän lämpenee.
(tai eihän ne oikeasti välttämättä katkea, mutta teräksen myötöraja ylittyy)

eli yhteen vetona ei pidä ajatella pelkkää pulttia vaan sitä koko kokonaisuutta ja sen muuttumista eri lämpötiloissa.