Opel Club Finland (OCF)

Veikka kirjoitti:

sepu kirjoitti:

Veikka kirjoitti:Koska kaikki vitun perseaukiset ostaa halvimmat maholliset tarvike xenonit mitkä löytyy, ja niitten johdoista puuttuu ne häiriön poistajat

jep.sitä voi aavistuksen ehkä pienentää vaihtamalla maadotuspaikkaa mut noissa halvemmissa tarvikeballasteissa harvoin on häiriönpoistajaa..

Jostakin luin aikasemmin että kun pyöräyttää virta johdot jonkun renkaan ympärille( nimeä en muista), niin se vähentää jotakin magneetti kenttää joka aiheuttais häiriöitä

Ferriitti. Ne on mystisiä renkuloita. Joskus ne auttavat ja joskus eivät.

Ittehän vihaan noita xenoneja noissa vanhoissa rihlaumpioissa... ja missä tahansa missä ne loimottaa ihan miten sattuu. Tekis mieli välillä käydä moukaroimassa umpiot paskaks sellasista laitteista.
Mikä vitun järki niissä on oikein? Kuskille ittelleen tulee vain näennäisesti parempi valo ja parempi mieli (yleensä) sinertävistä valoista... käytännössä valoteho heikkenee ja häikäisee muita autoilijoita...

Ei se niitä rihloja tarvitse, kirkaslasiset häikäisee yhtälailla.

En oo niin tarkkaan tullu kattoneeks... yleensä vain ne häikäsevät on niissä vanhemmissa ajokeissa missä on ne vakiot eli rihlatut... paitsi yhellä kaverilla aikoinaan g-astrassa jossa loimotti kyllä ihan miten sattuu.

Mitäpä sillä on pitkissä merkitystä kun ne kuitenkin yleensä laitetaan kiinni vastaantulijoiden kohdalla jo hyvissä ajoin, ainakin itse laitan ja ajelen lyhyillä joissa on ihan peruspolttimot niin siihen asti kunnes auton keulat on vastakkain ja about vastaantulijan etuoven kohdalla läppään taas pitkät päälle. Ja kyllä ainakin TIgrassa pitkillä näkee paremmin nyt kuin vanhoilla tavallisilla tuikuilla, mutta kait mä vaan näen harhoja

noh... pitkien toimintaan en oo tutustunu... paljon mahdollista, että siinä käytössä toimivat sinänsä paremmin, mutta se mahdollinen sytytysviive voi aiheuttaa harmaita hiuksia, ainakin jos oikein kylmällä kelillä ajelee.. siks en ensimmäisenä ainakaan vakioumpioihin itte lähtis laittamaan... astra kyllä kaipais lisää valotehoa, mutta mietitään vielä tässä vaiheessa muita ratkaisuja.

Rookeripa sen sanoikin. Ei ole kertaakaan kukaan vastaantulija vilkutellut, mutta itse olen joutunut vilkuttelemaan kun tahtoo olla ilman xenoneitakin monilla kirkkaat pitkät joita ei osata sammuttaa kuin ihan melkein kohdalla vasta ja sitten ne lyödään päälle jo siinä kun keulat on vastakkain niin, että varmasti kerkeää vielä pitkät sokaista vastaantulijan Ja umpiot on tarkoitus jossakin vaiheessa vaihtaa enkelin silmiin Tigrassa joten jospa niissä olisi hyväksyntä xenonille, niitä ainakin saa linssimallisina

Jos on vanhat rihlaumpiot, ni ainakaan minä en pysty ajamaan pimeällä, jos niissä on ksenonit. Jumplaare et se hajavalo haittaa.
Itellä nyt on -ei hiekkapuhalletut- rihlaumpiot joissa ksenonit, ni ei niissä niin hajavaloa tule. Vuoden päästä tilanne onki sitte jo toinen, mut sitte onki jo muutenki eri valoratkasut Omegassa (sikälimikäki se vielä mulla on)
Ja voi olla, että ksenonit lähtee jo piankin pois, vois saada ihan pätevät valot talveksi laadukkailla tavan polttimoillaki nuilla umpoíoilla, varsinki ku tuli taas lumi maahan....

Tuomas kirjoitti:Ei se niitä rihloja tarvitse, kirkaslasiset häikäisee yhtälailla.

Aijaa,no sitten varmaan mulla on mondeossa jotenkin vielliset nuo kirkaslasiset ei xenon hyväksytyt umpiot kun ei ole häikäissyt ketään kun on vastaan ajanut. Kyllähän ne silloin häikäisee jos niitä tuijottaa,mutta ei muuten. Ja kyllähän tuollainen rihlattu tekee aivan eritavalla hajavaloa kuin kirkasumpio,tämä on ihan todistettua homma,tosin joitakin poikkeuksia on.

No ainakin kaverin g-astrassa valoa tuli kyllä tasan joka suuntaan... riippuu varmaan vähän minkä sarjan sinne on tunkenu. Halvin luultavasti häikäsee enempi ku kalliimpi.

Petri T kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:Ei se niitä rihloja tarvitse, kirkaslasiset häikäisee yhtälailla.

Aijaa,no sitten varmaan mulla on mondeossa jotenkin vielliset nuo kirkaslasiset ei xenon hyväksytyt umpiot kun ei ole häikäissyt ketään kun on vastaan ajanut.

Ai, kävitkö oikein jokaiselta vastaantulijalta kysymässä häikäisikö?

Ei se niistä rihloista riipu se häikäisy, vaan umpion optiikasta ja siitä pingpongxenonin sopivuudesta siihen.

Huvittavaa sinänsä, jos pystyy sanomaan, että ei valot häikäise jos kukaan ei vilkuta valoja tms.. Ite ainaki vaa katon toiseen laitaan tietä jos nyt jonku valot sattuu häikäisemään.. Osaa se H7 tai H4 häikäistä yhtälailla jos se on suunnattu vituiks tai huonosti paikoillaan.

Ei kyllä tulisi mieleenkään laittaa tavallisiin halogeeniumpioihin xenoneita.
Linssiumpiot sitten taas asia erikseen, kun se kynttilän merkki/malli ei juuri valokuvioon vaikuta.

Tuomas kirjoitti:

Petri T kirjoitti:

Tuomas kirjoitti:Ei se niitä rihloja tarvitse, kirkaslasiset häikäisee yhtälailla.

Aijaa,no sitten varmaan mulla on mondeossa jotenkin vielliset nuo kirkaslasiset ei xenon hyväksytyt umpiot kun ei ole häikäissyt ketään kun on vastaan ajanut.

Ai, kävitkö oikein jokaiselta vastaantulijalta kysymässä häikäisikö?

Ei se niistä rihloista riipu se häikäisy, vaan umpion optiikasta ja siitä pingpongxenonin sopivuudesta siihen.

Ei ku kaks kaveria ajoi vastaan ja ei kuulemma häikäissyt yhtään.


Mikähän siinä sitten on että monien uudehkojen autojen toinen umpio sohii välillä aika pahasti suoraan silmään, eikä auta vaikka mihin metsään kattois
Saako sen polttimon jotenkin niin väärin asennettua?

samsa87 kirjoitti: Saako sen polttimon jotenkin niin väärin asennettua?

Kyllä sen vaan saa. Ja uskomattoman monella tavalla