Insignia B

[usvaa]

Muistelisin että tuo tutka on maskissa Opel-logon alapuolella?

käsittääkseni näin, karvalakkimallissakin maskissa on joku dummy muoviosa.
Taustapeilin kohdalla on kaistavahdin käyttämä stereokamera.

[Ekitheman]

Tutka sijaitsee logon alla keulassa. Sellainen peukalon pään kokoinen ympyrä siinä suojalätkänä. Kamera sitten taustapeilin kohdalla.

[Ekitheman]

Tuohon otjiin kehoitukseen yhdyn kyllä täysin. Oman osani olen jo tuosta viimeisen kuukauden aikana hoitanut, mutta vastaukset eivät ole tyydyttäneet millään muotoa, eikä heillä ole ollut mitään konkreettista sanottavaa asiaan. Myyjäliikkeen huoltomies sentään ymmärtää ongelman mutta hän ei luonnollisesti voi tehdä asialle mitään.

Enemmänkin kuvaisin tähän mennessä ollutta tiedon vaihtoa kuluttajan totaaliseksi aliarvioinniksi kun perusteita miksei vakkari toimi ovat mm.: se toimii kuten muissakin autoissa; se toimii kuten on suunniteltu; sataa lunta (=tutka tukossa); eilen satoi lunta (=liikennemerkeissä lunta); suomen maantiet nyt vaan on sellaisia (=ei kameran tunnistamaa merkkiä pariin kilometriin).

[immu.]

Olen kaksi autoa ostanut elämäni aikana uutena, edellisen Astran -16 ja nyt tämän Insignian -17.Molempien autojen ongelmista reklamoidessa on todellakin tullut erittäin aliarvostettu olo niin maahantuojan kuin huoltoliikkeidenkin toimesta.Auton myyjät taas ovat olleet molemmissa autoissa erinomaisia.
Jos tilanne ei tästä kohene, niin seuraavan auton merkki ei ole kyllä Opel.

[otj]

Mulla oli edellisessä Opel-huoltopaikassa todella hyvä palvelu. Sitten sieltä lähti pätevin mekaanikko toisen valtuutetun huollon palvelukseen ja menin sitten sinne perässä. Valitettavasti siellä on ollut kuitenkin asenne asiakasta kohtaan ihan erilainen, ovat sössineet hommia ja juoksuttaneet asiakasta. Myöskään esim. sijaisautoa ei tahdo saada ilman tappelua.

Oikeastaan alkanut näiden ACC-ongelmien myötä alkanut mietityttää koko Insignia-kauppa. Onhan se hieno auto monin tavoin, mutta yli 40 k€ hintaluokassa odottaisi kyllä suhteellisen ongelmatonta kokonaisuutta. Toivottavasti maahantuojalla lukevat nämä viestiketjut myös.

[Antt1N]

AI vaatii vakkari myös kameran lukeman liikennemerkki tiedon... No tämä sitten selittää miksi myös vakkari tippuu pois kun toi kamera sippaa. Mulla välillä vikana että häviää liikennemerkit, kaistavahti, automaattiset pitkät ja vakkari. Pitää viedä taas korjaamolle

[Ekitheman]

Juu, vaatii ja tuohan se tuossa tukkeutumistakin pahempi ongelma on. Tänään taas joulun kunniaksi sain nauttia maksimaalisesta rentoudesta ja lisärahalla ostetusta varusteesta joka ylläpitää turvavälin kaikissa tilanteissa. Toimi n. 1 kilometrin ajan 60 kilometrin matkalla täysin normaaleissa olosuhteissa.

Vielä tuohon aliarviointiin on lisättävä kommentti että onhan tuo acc halpa verrattuna muihin autonvalmistajiin. Just joo. acc=anti cruise control.

[ascona_c]

Miten ACC oli toteutettu A-mallissa? Siinä ei kai ollut ongelmia?

[1,2sorsa]

En ole itse nähnyt a mallissa adaptiivista vakionopeuden säädintä.

Tuossa ketju josta kysyä?
https://www.opelclubfinland.fi/viewtopi ... 5&t=118399

[InsigniaNow]

Näitä kun lukee niin ei kismitä yhtään että ei tullut tuota ACC pakettia otettua.. Muut lisät tuli kyllä otettua , jostain syystä aattelin ettei tuu kumminkaan käytettyä tuota ACC:tä. Normivakkarilla ei ongelmia oo ollut mittää ainakaan toistaiseksi, eikä autossa muutenkaan mitään ongelmia.
Tänään tuli ekaa kertaa motarilla ilmoitus onnettomuudesta... olikin sitten auto rusinanana ja ambulanssia vielä paikalla ja liikenne hidastunut ja ohjaajat paikalla. Aika nopeesti sai datansa siis, mistähän nuo tulee. Välillä ruuhkaa tiellä ei kyllä pidä paikkansa yhtään..

[InsigniaNow]

Edit: Äh kun nopeesti kirjoittaa niin ei omasta tekstistä saa mitään selvää. Turun motarilla siis oli joku punainen auto siis ajanut kolaria ja paikalla hälytysajoneuvoja jne, tossa joskus puolen päivän jälkeen. Navi antoi siis siitä yllättävän nopeasti tiedotteen onnettumuudesta tiellä. Ihmettelen että mistä onnettumuusdata tuohon tulee noinkin nopeasti?

[majuhoxx]

Edit: Äh kun nopeesti kirjoittaa niin ei omasta tekstistä saa mitään selvää. Turun motarilla siis oli joku punainen auto siis ajanut kolaria ja paikalla hälytysajoneuvoja jne, tossa joskus puolen päivän jälkeen. Navi antoi siis siitä yllättävän nopeasti tiedotteen onnettumuudesta tiellä. Ihmettelen että mistä onnettumuusdata tuohon tulee noinkin nopeasti?

Taitaa tulla täältä..

http://www.v-traffic.fi/vtraffic-liikenneraportointi

[SuperbTPM]

Luulin, että se pikku ympyrä logon alla on paikka kameralle jos tuli ruksittua mukaan 360˚ kamerasetti. Voisiko olla, että acc kamera on siinä noin kämmenen kokoisen mustan muovin takana? Siis heti siinä pikku ympyrän alla, anyway vittumainen ku toimii ku sille päälle sattuu.

Onko muilla ollut ongelmia noiden matrix valojen kanssa? Harvakseltaan automaattiset ajovalot heittää toimimasta ja pitää itse vaihdella pitkiä päältä ja päälle, tämä syö kans yhtälailla miestä kuten acc.

[Ekitheman]

Tuo valojen toimimattomuus johtuu paljolti samasta kuin tuo acc. Acc toki vikaantuu myös tutkan tukkeutumisesta, mutta tuo kameran herkkyys mennä perätilaan on kaiken pahan alku ja juuri. Tosiaan itsekin huomannu ettei ajovaloautomatiikka pelaa silloin kuin sitä eniten kaipaisi, eli pimeällä.

Mulla ei enää auton s/s myöskään sammuta autoa käytännössä koskaan. Tämä taas asioita joka ei sinällään kiinnostais pätkääkään, mutta kuvastaa ettei tässä taida oikein mikään toimia.

[SportsT_Innovation]

Tuo valojen toimimattomuus johtuu paljolti samasta kuin tuo acc. Acc toki vikaantuu myös tutkan tukkeutumisesta, mutta tuo kameran herkkyys mennä perätilaan on kaiken pahan alku ja juuri. Tosiaan itsekin huomannu ettei ajovaloautomatiikka pelaa silloin kuin sitä eniten kaipaisi, eli pimeällä.

Mulla ei enää auton s/s myöskään sammuta autoa käytännössä koskaan. Tämä taas asioita joka ei sinällään kiinnostais pätkääkään, mutta kuvastaa ettei tässä taida oikein mikään toimia.

Luulisi, että tuossa Inkussa sentään nuo matrix ledit toimisi hyvin, koska Astrassakin ne toimii. Itse olen ollut Astran valoihin todella tyytyväinen ja hyvin ovat toimineet eikä ole ollut häiriöitä. Tänään viimeksi ajelin 200 km illalla pääsääntöisesti valaisemattomia teitä ja kyllähän se ajaminen on helpompaa, kun ei tarvitse valoja murehtia.