Opel Club Finland (OCF)

Tekeeköhän tämmösellä soittimella mitään? http://www.autostudio.fi/caliber-soitin-14379.html
Hinta ei ois ainakaan paha, mutta onkohan laatukin sitten suoraanverrannollinen tuohon hintaan?

cla22ic kirjoitti:Tekeeköhän tämmösellä soittimella mitään? http://www.autostudio.fi/caliber-soitin-14379.html
Hinta ei ois ainakaan paha, mutta onkohan laatukin sitten suoraanverrannollinen tuohon hintaan?

Kaverin mukaan muuten hyvä mutta "käyttö"mukavuus ei ole kalliimpien merkkien tasolla. Soi kuulemma puhtaasti ja on bassoa joten pyörittää erkkasarjaa ja vaikka 6x9" mukavasti. Ja tuskin Autostudio ihan hong kong tasoa myy...

^Okei, kiitos tiedosta

Taidankin tilata tuommosen, sittenhän sen näkee että millanen se on

Missä -99 A mersussa on ilmanputsari? Käyttöohjekirjoja on varmaan 5 joista en jaksa tietoa etsiä

http://verkkokauppa.harline.com/fi/Tuni ... 0817/12482

meneekö tämmönen pakkilukolliseen autoon?

Mistä tunnistaa pakkilukolliseen autoon sopivan nupin?

Voiko yks osasista alumiinivanteista esim. sorvata tuosta keskiön ympäriltä ns. ulkokehän pois, tehä sopivan pulttijaon siihen keskiöön ja laittaa koottavista vanteista sitte käypäset lipit niihin? Sais ainaki uniikit vanteet....

Jos pystyy niin tekeekö joku tämmösiä operaatioita, ois makiat jotku retrovanteet tuollalailla tehä kunnon huulella.

samsa87 kirjoitti:Missä -99 A mersussa on ilmanputsari?

Kaikissa -99 A- mersuissa on ilmanputsari.

Koneen päällä muovikotelossa.

|777| kirjoitti:Voiko yks osasista alumiinivanteista esim. sorvata tuosta keskiön ympäriltä ns. ulkokehän pois, tehä sopivan pulttijaon siihen keskiöön ja laittaa koottavista vanteista sitte käypäset lipit niihin? Sais ainaki uniikit vanteet....

Jos pystyy niin tekeekö joku tämmösiä operaatioita, ois makiat jotku retrovanteet tuollalailla tehä kunnon huulella.

mannion kirjoitti:

samsa87 kirjoitti:Missä -99 A mersussa on ilmanputsari?

Kaikissa -99 A- mersuissa on ilmanputsari.

Koneen päällä muovikotelossa.

Ok. Eli ruuvaten koppa auki.. Tarvii tarkistaa miltä näyttää kun melko tukkoiselta tuntuu auto.
Voi tosin olla että "tuntuu" vaan kun hevosia se 300 vähemmän kuin Aristossa

a.tikkanen kirjoitti:

|777| kirjoitti:Voiko yks osasista alumiinivanteista esim. sorvata tuosta keskiön ympäriltä ns. ulkokehän pois, tehä sopivan pulttijaon siihen keskiöön ja laittaa koottavista vanteista sitte käypäset lipit niihin? Sais ainaki uniikit vanteet....

Jos pystyy niin tekeekö joku tämmösiä operaatioita, ois makiat jotku retrovanteet tuollalailla tehä kunnon huulella.

Hyvä vastaus... ei selventäny vittuakaan. Tulisko tuosa ongelmia keston kans vai ? Koottavat parempaa materiaalia tms?

|777| kirjoitti:Voiko yks osasista alumiinivanteista esim. sorvata tuosta keskiön ympäriltä ns. ulkokehän pois, tehä sopivan pulttijaon siihen keskiöön ja laittaa koottavista vanteista sitte käypäset lipit niihin? Sais ainaki uniikit vanteet....

Jos pystyy niin tekeekö joku tämmösiä operaatioita, ois makiat jotku retrovanteet tuollalailla tehä kunnon huulella.

Kyllähän noita on tehty... btcf:än puolella oli joskus topicci, missä oli useammatkin erilaiset tehtyinä sorvaamalla yksiosainen huulivanne halki, teetetty/tilattu felgen garagesta tms uudet lipit mittojen mukaan ja pultattu kiinni samanlailla, kuin koottavissakin...

omega 2.0turbo kirjoitti:

|777| kirjoitti:Voiko yks osasista alumiinivanteista esim. sorvata tuosta keskiön ympäriltä ns. ulkokehän pois, tehä sopivan pulttijaon siihen keskiöön ja laittaa koottavista vanteista sitte käypäset lipit niihin? Sais ainaki uniikit vanteet....

Jos pystyy niin tekeekö joku tämmösiä operaatioita, ois makiat jotku retrovanteet tuollalailla tehä kunnon huulella.

Kyllähän noita on tehty... btcf:än puolella oli joskus topicci, missä oli useammatkin erilaiset tehtyinä sorvaamalla yksiosainen huulivanne halki, teetetty/tilattu felgen garagesta tms uudet lipit mittojen mukaan ja pultattu kiinni samanlailla, kuin koottavissakin...

Dodih, aattelinki, että varmasti joku on ainaki kokeillu.. Tuli vaan semmonen idea jos ostais jotku silmää miellyttävät ja halvat, mutta liian kaposet retrovanteet ja koittais tehä. Koulun puolesta vehkeetki joilla homman pitäs onnistua. Ois ihan mielenkiintosta nähä miten toteutettu käytännösä. Hintaa noille ei älyttömästi tulis jos ite vois tehä kaiken muun paitsi pultit ja lipat.

Sisäpinnalla lienee syytä olla tasaista mutteria vasten tähän tyyliin.. Kai
Eli ei ehkä ihan kaikista vanteista onnistu?

Juu tokihan se näin on tai jos on tarpeeks tavaraa vanteesa niin voihan sen hellästi ajaa suoraks ehkä... muttei varmasti kaikenlaisista onnistu.

Onko tuo sun oma vanne? Jos muistelen oikeen lukeneeni niin eikö tuo ollu valmiiks 2-osanen ja muutit pulttijaon poraamalla?

|777| kirjoitti: Onko tuo sun oma vanne? Jos muistelen oikeen lukeneeni niin eikö tuo ollu valmiiks 2-osanen ja muutit pulttijaon poraamalla?

Näinhän se meni..