Opel Club Finland (OCF)

Komian näköset vanteet.

Itselläkin olis edessä vanteiden korjautus ja maalaus.

Helpless kirjoitti:Komian näköset vanteet.

Itselläkin olis edessä vanteiden korjautus ja maalaus.

On kyllä hyvän pinnan saaminen niin järkyttävän työlästä puuhaa, että jää kyllä itsellä viimeiseksi kerraksi. Varsinkin nuo pohjatyöt tuntui aluksi aivan loputtomilta. Mutta kyllähän tuo pinta kestää nyt lähemmänkin tarkastelun, tässä lähikuva ilman lakkaa: http://i377.photobucket.com/albums/oo21 ... anne12.jpg

Tuli jo nyt hankittua kevättä varten vahaustarvikkeet. Jos näillä ei saa saa auton maalipintaa kiiltämään, niin sitten saa katsoa peiliin.
http://i377.photobucket.com/albums/oo21 ... 1910-1.jpg

onko tuo menzin aine 203:sta vai 302:sta? Tuo collin vaha on varmasti pätevää, itellä on 845:sta ja oon tykänny ainakin keston puolesta, mitä ei voi sanoo kyllä tosta glymin kultasesta. Mutta tuo punanen glymi koneella vedettynä tekee hyvää jälkee ku siinä on niitä fillereitä reippaasti. Myöskin lime prime aivan loistavaa kamaa. Pehmeille lakoille voi laittaa tota menziä ja tippa tai kaks lime primee ni johan tulee hyvä.

Markus Ruhl kirjoitti:onko tuo menzin aine 203:sta vai 302:sta? Tuo collin vaha on varmasti pätevää, itellä on 845:sta ja oon tykänny ainakin keston puolesta, mitä ei voi sanoo kyllä tosta glymin kultasesta. Mutta tuo punanen glymi koneella vedettynä tekee hyvää jälkee ku siinä on niitä fillereitä reippaasti. Myöskin lime prime aivan loistavaa kamaa. Pehmeille lakoille voi laittaa tota menziä ja tippa tai kaks lime primee ni johan tulee hyvä.

Tuo on Menzerna Super Finish 106FA -viimeistelyainetta. En minä uskalla vielä noihin vahvempiin aineisiin seota. Laikkojen kanssa hieman mokasin, kun ostin kovan ja keskikovan laikan. Ei taida tuo villalaikka korvata pehmeää vaahtomuovilaikkaa?

Kannattaa panostaa kunnon laikkoihin. g&m:n maalipinnalle sopii paljon paremmin megun tuotteen ku menzin. Esim. #83:lla lähti kaverin vectrasta lähes kaikki naarmut rotarykoneella. Noita viimestelyaineita kannattaa vetää tosi pehmeillä laikoilla esim. 3m:n mustalla tai sinisellä vohvelilaikalla. Laita yv:tä jos tarvit jotain aineita tai laikkoja lisää.

Osaisiko joku neuvoa, mihin tässä Depon umpiossa laitetaan korkeudensäätömoottori? Onko se tuon johtohässäkän alapuolella?
http://i377.photobucket.com/albums/oo21 ... va0170.jpg

Eikö siitä se musta tulppa lähde auki vastapäivään kääntämällä?

Tosi veemäinen ottaa tuo tulppa pois siitä "pallonivelestä" =helposti saa rikki sen ja sitten toinen homma on saada tuo korkeusmoottorin pallotappi paikoilleen sinne. Kantsii säätää se moottori sillein että on mahdollisimman ulkona se "tappi" helpottaa jonkin verran asennusta.

juu säätömoottori tulee tuonne alas just, pitää muljauttaa pois ja paikoilleen. nm. just samanlaiset itellä. Kelpas ne leimasedälle vaikka en ihan satavarma ollut menikö moottorit kohilleen, tunnotonta touhua.. sinne ne vaan män..

omaa silmää miellyttävät tummina nuo enkelit.. ei tullut mieleenkään alkaa enää hommaamaan tummia normiumpioita (pakko oli vaihtaa, kulahtaneet alkup.)

Ok, kiitoksia neuvoista. Se minua arveluttaa, että näkeeköhän noilla mitään?

Nilemma kirjoitti:Ok, kiitoksia neuvoista. Se minua arveluttaa, että näkeeköhän noilla mitään?

Itellä depon enkeleillä on törkeen huono valokuvio halogeeneillä, mutta ksenoneilla näki todella hyvin!
Harmi vaan ku ne kytät tuli niistä narisee nii joutuu tyytymään tuohon mikä on..

Täytyy laittaa ämpärit keulille aina talveksi, jos ei muuten näe. On nuo ainakin siistimmän näköiset kuin ne kuluneet vakioumpiot.
Nyt on ovipahvitkin purettu erillissarjan asennuksen tieltä ja samalla korjattiin kuskin ovesta rikkoutunut rajoitinvipu. Enää ei tarvi pelätä, että ovi lentää tuulen mukana.

minusta vähän tuntuu että näillä näkee paremmin mitä vakioilla, ainakin nuihin kulahtaneisiin jos vertaa ja leimasetäkin kehui että ompas tarkka valokuvio, ainoa pikku viba näissä on, huuruu pukkaa tietyissä olosuhteissa, vaikka ottaa takaa suojia pois ilmastointimielessä niin ei aina auta.. noh, niin onneton "ominaisuus" että ei itteäni haittaa pätkääkään.

Erillissarja on nyt paikallaan ja kuulostaa todella hyvältä verrattuna alkuperäiseen. Oviin tuli myös Dynamat-vaimennuslevyä.
Valotehokin koki tänään melkoisen romahduksen. Toinen valoluomi oli lentänyt omia aikojaan metsään, joten niitä ei enää tähän tule.

Onko kuvia erillissarjan asennuksesta?
Ihan mielenkiinnosta kattoisin, että miten sait sarjan asentumaan.