k-p kirjoitti:onnitelut leimasta! ja liikunta kyvystä. sen kun tuossa näkee niin kai sitä saa omaan gte:hen rakentelu inspistä
Ei se mitää leimaa siihe saanu
Tosiaan kävin sunnutaina tapaamassa tätä Sinikkaa ja täytyy sanoa, et vanha rouva on todella hyvin säilynyt, tai sit se on saanu paljon botoxia.
joo, leima lopulta tuli. ihme ja kyllä, vikoina oli ensimmäisellä kerralla takajarrujen epätasaisuus sekä maadoitusvikaa lampussa & väärät jouset.
menipä siinä sitten kaupunki/katsastusreissulla kk-laakeritkin.
noh, 17.00 hallille -> tolpat irti -> romut gt-astran tolpista irti -> symbioosi -> kadetin pumput ja jouset astran tolpassa paikalleen -> öljypohja auki ja kk-lakrujen vaihto -> 24.00 nukkumaan.
seuraavana päivänä sitten takasatuloiden herkistys/purku ja aurauskulmien säätö -> 15.00 leimalle ja leimahan tuli.
paluumatkalla jkl -> tre meni taas kk-laakerit, syyksi epäilisin liian lirua opelin öljyä ja ehken turhan kovia ennakoita vakio seh-boksilla ne-moottorille. eipä tämä nyt pahemmin harmita, onhan vanhassa sinikassa ny leimaa ja lakrut maksaa sen 22€.
Pörräsitkö sä vai joku muu tänään siinä tallis nurkilla semmosella "jännän" keltasella fastralla?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
Tänäänkin näytti olevan tallilla tapahtumaa, pärräiltiin mopoilla siinä lähi suoralla
Sinikkaako sielä taas hierottiin?
- Rusko Motorsport -
Ampera - Range Rover Sport - Audi A5 - Vectra 2.8T - Omega XEV Turbo - Monza M50
Napadynotys, säädöt ja vaikka turbotuksetkin Tampereella, kysy!
joo siis. tulin varmaan itte silloin vastan sillä mamman astralla, väri on joku helmiäismetallinhohto, spesial-prise-only-for-juu-mai-frend vm 97.
oiskoha siellä ollu penkissä joku e30 m3 turbo, itse en tänään suorittanut minkäänlaisia toimenpiteitä jarrussa.
unohdin antaa muuten jannelle yhden risan laakeriparin muistoksi, täytyy tilanne korjata joskus myöhemmin.
edit ; jarrut pelaa ns vitun hyvin. 2 päällä saa 70-80kmh vauhdista 4x mustaa raitaa kestopinnoitteeseen, 140kmh motarivauhdista saa kanssa renkaat helposti lukkoon (en kääntynyt katsomaan montako raitaa jäi).
enää ei puutukaan kun sitä voimanpaskaa vastaamaan jarruja.