Sivu 6/45
Lähetetty: 20 Marras 2005, 17:28
Kirjoittaja John
Palkkiin piti tehä kotelot (löytyy kuvia) kumeille et kone siirty n.15cm eteenpäin, moottori mahtuu hyvin konehuoneeseen. Kardaani ei täristä ja on ainakin tähän asti kestäny hyvin (5000km).
Lähetetty: 20 Marras 2005, 21:01
Kirjoittaja T.S
Oliskos mahdollista pistää kuvia säköpostilla?
turkkas@netti.fi
Kaverin autosta b-ascona OHC:llä on purettu puhallinmoottoristo pois, jotta kone mahtuu paikalle.. Siinä moottoria ei siis ole siirretty eteenpäin..
Painojakauma puntarilla oli kyllä erinomainen
Lähetetty: 20 Marras 2005, 21:17
Kirjoittaja iHenkkaZ
juu eihän siihen tarvi ku uuden lämppärinkotelon puhaltimenki voi pitää samana...
itse tein pellistä/alkuperäisestä
kotelosta kuoret ja nissanin kennolla tosin tein turhan väljän ois pienemmänkin voinu tehdä ny jää jakajan ja kotelon välii joku 3millii...
jos tekis myöhemmin paremman nyt piti vaan hirveellä tohinalla saada ajoo tuo mun ascona!
Lähetetty: 21 Marras 2005, 01:31
Kirjoittaja omega16T
jokos ville pääsit mantalla liikenteeseen eli toteutuikos suunnitelmat?
Lähetetty: 21 Marras 2005, 14:18
Kirjoittaja John
Kuvat löytyy 5. sivun linkistä
Lähetetty: 22 Marras 2005, 12:50
Kirjoittaja Ville
Eilen eli maanantaina kello 23.30 pääsin koeajolle
Ja tänään ollaan jo liikenteessä Mantalla. Ai että tuo takaveto on kiva talvikelissä
Kardaani onnistui kerralla, ei tasapainotettu, laatikko ei ota mihinkään kiinni (mukattu tunneli) ja putkistokin on ihan OK. Kylläpäs tuntuu että tuo liikkuukin johonkin
Pieniä puutteita tosin on, kuten aika kylmä ajella kun ei oo lämppärin letkuja kiinni, flektiä ei ole, mittariston valoja ei ole... Mutta kaikki ajastaan
Lähetetty: 22 Marras 2005, 15:13
Kirjoittaja kadett75
miten oot tehny kardaanin siihen
Lähetetty: 22 Marras 2005, 18:23
Kirjoittaja iHenkkaZ
kuin pitkän kardaanin teit?
joutuko laittaa laatikonkiinnikkeen väliin "rikkoja"
Lähetetty: 22 Marras 2005, 20:19
Kirjoittaja Ville
Kardaani on tehty omegan kardaanin etuosasta, väliin päistä sorvattu vesijohtoputki ja takaosa mantasta.
Pituutta en muista, eikä oo sitä lappua nyt lähettyvillä. Ja on isot lattaraudan palat välissä, jotka tosin pitäis varmaan vaihtaa kumisiin
Ne oli tossa jo ison getragin takia.
Lähetetty: 22 Marras 2005, 21:15
Kirjoittaja kadett75
oisko kuvaa kardaanista
Lähetetty: 25 Marras 2005, 20:06
Kirjoittaja puuhapete81
on muuten hieno laitos, näin eilen sen ensikerran livenä...
Lähetetty: 26 Marras 2005, 10:38
Kirjoittaja Ville
Teen kardaanin vielä uusiks, jotta saan liu'un siihen. Se tehdään siten että otetaan koko omegan kardaani liukuineen ja tukilaakereineen ja liitetään mantan takaristikko vaan siihen. Otan kuvat ja mitat siitä kyllä sitten ja laitan ne tähän.
Lähetetty: 04 Joulu 2005, 21:03
Kirjoittaja Ville
Eikös se niin ollut, että kuva kertoo enemmän kuin tuhat sanaa? tai jotain
Pientä päivitystäkin on saatu, popit pelittää, ratti meni vaihtoon, auto on nyt ekan kerran vahattu, puhallin puhaltaa jopa jotain sisälle yms
Ainut "vika" on tietty se, että eihän toi kulje mihinkään
Asialle tarviis varmaan tehdä jotain...
Lähetetty: 04 Joulu 2005, 21:50
Kirjoittaja T.S
Mitkäs noi sun vanteet on?
On se vaan hieno!
Lähetetty: 04 Joulu 2005, 22:08
Kirjoittaja iHenkkaZ
tuosta on huono enää parantaa
mites teit lämmityslaitteen?