Opel Club Finland (OCF)

Bongattu ratapäiviltä 12.6.2005. Mites mahtoi radalla liikkua?

pöh, ajoin kuin mummo. Eräs sinivihreä Corsa meinasi ajaa konttiin

Hoho näin pääs kyllä käymään. Corsa ajo melkein kasia ympäri.

Eipä olisi kannattanut ees pistää kampoihin. Corsassa oli varmaan jopa vähän enemmän tehoa käytetyillä ahtopaineilla ja Asconan ohjastaminen tuntui siltä kuin olisi vellovaa merinorsua käskyttänyt .

Ja kotimatkalla kävi "kiva" episodi, kun öljypumpun vetoratas päätti irrota akselista. Tuhon laajuus on vielä arvuuttelun alla.

Hehe, kait siinä ascossa sentään enempi voimaa on. Olisit vaan avannut sitä läppää reilummin, niin ei meidänkään kumit ois nyt niin neliskanttiset. Oli muuten pakosarjassa ykkösen putki irtipoikki, ihme jos vähän supsutti. Taitaa olla meillä ahdin liian pieni, kun noin lämpiää?

No teidän käytöllä ne kumit on äkkiä sorvautuneet jälleen pyöreiksi

Hieno asco! Ootko ajanu varttimailia?

Mitäs asconalle kuuluu? Oliko mitä hajonnut? Toivottavasti ei paljoo...

turbon laakerit joutui vaihtamaan ja luonnollisesti uusi jakokotelo. Nyt lintta makaa toimettomana kun pitää tunkata Monzaa nippuun kaiket päivät ja yöt Historic Grand Raceen eikä kerkiä ajelemaan.

Vartilla ei ole tullut vielä käytyä. Tuskin vehje on katurenkailla olennaisesti nopeampi kuin joku hyvä vaparivehje. Luulisin jotain 12 aikoja kykenevän jos vaan kuski osaa yhtään asiaansa (mitä epäilen)

Eli siis samanlaisia aikoja kuin vapari malmikasa Mad Max Ascona 12,6s...

niinpä.. sitä justiinsa meinasin.

Madmaxi-Asco on melkoisen halvatun nopea vehje ollakseen sellaisella vaparimalmimoottorilla tehty ja vielä pikkugetragilla ja ilmeisesti sillä hevoskärryn perällä.

Slickseillä en kyllä rupeisi koittamaan tuolla vakiolla Commodore C:n kardaanilla, tulee vielä palleille jos oikein lähettää viivalta. Meinaan väkertää joskus jenkkiosista kardaanin, jos aikaa riittää.

Mulla kisa rassissa kardaani tehty hydrauli sylinterin varresta, kun volvon putki meni korkkiruuville viime talvena jäällä Nyt kestää

kätevää