Mantaa manaamaan...Kevät tulee,taas

Viesti Kirjoittaja **SR-Berlina** » 09 Joulu 2003, 10:21

Onkos se ehjä vai halkeillut?
Jos halkeamia löytyy, niin takuulla alta löytyy "ruskettumaa".
Hankala saada ehjänä irti, varsinkin jos on hyvin kiinni pellissä.
Venyy varmasti piloille jos repii väkisin.

Viesti Kirjoittaja **Sorjonen** » 09 Joulu 2003, 10:26

Vinyyliä saa melkein joka verhoomosta, tai sit autohifi-liikkeistä. Ite tilasin harmaan vinyylin AutoStudiolta ja siitä tein katon ja verhoilin kaikki pilarit, takapahvit ja etuovet, pelkääjän ovi vielä tekemättä.
Kannattaa ottaa vanha vinyyli katosta pois ja purkaa ompeleet niin saa vanhoista paloista "kaavat" uusien palojen leikkaamiseen. Tukipuikkojen pussit kannattaa uusia jos on kovin kuluneet. Sit vaan neulakone laulamaan ja liimaamaan paikalleen. Ite liimasin yksin uuden katon paikalleen, meni aikaa, mut ihan hyvä tuli paikallisen verhoiluliikkeen mielestä.

Kuvia voisin laitella joskus.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Sorjonen on 2003-12-09 10:38 ]</font>

Viesti Kirjoittaja **SR-Berlina** » 09 Joulu 2003, 10:47

On 2003-12-09 10:26, Sorjonen wrote:
Vinyyliä saa melkein joka verhoomosta, tai sit autohifi-liikkeistä. Ite tilasin harmaan vinyylin AutoStudiolta ja siitä tein katon ja verhoilin kaikki pilarit, takapahvit ja etuovet, pelkääjän ovi vielä tekemättä.
Kannattaa ottaa vanha vinyyli katosta pois ja purkaa ompeleet niin saa vanhoista paloista "kaavat" uusien palojen leikkaamiseen. Tukipuikkojen pussit kannattaa uusia jos on kovin kuluneet. Sit vaan neulakone laulamaan ja liimaamaan paikalleen. Ite liimasin yksin uuden katon paikalleen, meni aikaa, mut ihan hyvä tuli paikallisen verhoiluliikkeen mielestä.

Kuvia voisin laitella joskus.

<font size=-1>[ This Message was edited by: Sorjonen on 2003-12-09 10:38 ]</font>

Näissä projekteissa on puheenaiheena vinyylikatto eli auton ulkopuolinen vinyyli.
Ei kovin monesta firmasta saa materiaalia.

Viesti Kirjoittaja **SKL** » 09 Joulu 2003, 10:59

Joo, nyt taidetaan puhua vähän väärästä vinyylikatosta (sisällä) kun aihe käsittelee ulkopuolta joka on ihan toinen homma. Materiaali pitää olla paksumpaa ym.ym....

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 11 Joulu 2003, 15:54

ehjähän se on ainakin päälisin puolin, yksi ihan pienen pieni repeämä a-tolpan päädyssä. kiinnostaisiko sua rätin vaihtohomma sitten joskus hamassa tulevaisuudessa

Viesti Kirjoittaja **SR-Berlina** » 12 Joulu 2003, 06:38

Kyllähän projektia vois harkita.
Olis tarkoitus rakentaa talo+talli ens vuoden puolella, joten uudes tallis olis mukava työskennellä.

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 12 Joulu 2003, 11:00

Viesti Kirjoittaja **Dominator** » 12 Joulu 2003, 14:55

... kohta täällä on kanssa yksi epätoivoinen "räätäli" hirttänyt ittensä... Toi homma näyttää paperilla niin helpolta mutta alappas siten tekemään... Aaagh!!! Kukahan "haluais" alkaa laittaan tota vinyyliä kattoon...

Ei kyllä katossa oo muuta vikaa kun sormenpään kokonen reikä kuskin puolla katon reunassa... mut ei sitä oikeen pysty paikkaamaankaan... PRKL!!!

Viesti Kirjoittaja **Dominator** » 20 Tammi 2004, 14:59

Jep jep eli kerrotaan nyt taas turhaa tietoa että osia on alettu haalimaan kasaan siinä toivossa että kohta vapautuisi talli, jotta voisi alkaa pirssiä pistämään atomeiksi... kun katsastus alkaa lähestymään!!!

Haalittuna olisi jopa ruiskun pakosarja, iso syyläri ja joitain sisustan osia... Eli alustaan ei vielä ole osia löydetty, eikä silläkään ole vielä ostettu ettei tiedä pitääkö kaikki pistää uusiksi vai riittääkö pelkkä jousien vaihto...

Sähkö hommia tulee eteen vielä vähän eli soittimien tiimoilla riittää aina parantelemista+ sisä tuuletin temppuilee ja vika on löydetty liittimistä... Ne menee siis uusiksi... Ja polttimoita pitää hankkia kassillinen kun ei sisällä pala oikeastaan mitkään valot, ei paha homma kai...

Ja vielä olisi näiden "teknisten" töiden lisäksi maalaus edessä jolla homma viimeistellään... Väri säilyy samana mutta lakkaan saatetaan tehdä jokin "coctaili" jolla saadaan hiukan uusia vivahteita mantan pintaan... Ja sitten ne vanteet pitäisi hommata kun on tuo budjetti jo mennyt niin pipariksi että laitetaan omat+ varastetut rahat kehiin...

Että näin sitä taas tuli purettua sydäntä, vaikka ei se ketään kyllä voinut kiinostaa...

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 20 Tammi 2004, 17:16

On 2003-12-12 14:55, Dominator wrote:
... kohta täällä on kanssa yksi epätoivoinen "räätäli" hirttänyt ittensä...

kuis rätin vaihto edistyy

?

Viesti Kirjoittaja **SR-Berlina** » 20 Tammi 2004, 19:06

Rätinvaihtajille tiedoksi: Ens vuonna saattais olla talli jossa voisin asennella uusia nahkoja katoille, ettei tarvitse itseään hirttää.

Taloprojekti alkaa olla alkusuoralla, tontti pitäis löytää ja päättää talopakettivalmistaja. Siinä sivus pitäis rakentaa jonkinmoinen rakentelutalli jossa vois ruuvailla vaikka ruosteisia ooppeleita.

Viesti Kirjoittaja **Dominator** » 21 Tammi 2004, 09:43

Höh ja mä kun on ettinyt kestävää köyttä jo pitkään... Heh vois kyllä harkita tota viinyylin vetoa katolle... Mikäli sen siis joku muu tekee...

Ja verhoilut sisätiloissa on alkaneet rauhallisesti... Eli ovipahveja oon lähtenyt verhoilemaan ekana kun siitä on jo kokemuksia... Penkit olen jättänyt vielä rauhaan. Todennäköisesti eräs tuttu tekee sapluunat ja leikkaa nahat valmiiksi, siitä sitten alan parsimaan kasaan ja koitan saada ne menemään paikalle ilman suuria materiaalisia vahinkoja

Viesti Kirjoittaja **Dominator** » 04 Helmi 2004, 11:59

Jep jep Ja uskokaa tai älkää mutta olen oikeesti ollut jo tekevinäni jotain!!!!

Eli hurja juttu mutta jaksoin jopa vaihtaa ton syylärin! Mutta apua ei oikeestaan tunnu olevan ongelmiin! Lämmöt nousee eikä laske! Ne nousee 8km ajossa punasen rajalle eivätkä siitä laske!!! Voiko olla liian kuuma termostaatti? Uskotteko että olis jotain apua? Mites lektin laitto? Sellanen olis ylimääränen tallissa jota vois pellin alle sovitella. siihen vaan katkaisija merkkivalolla niin luulis jotain auttavan? Tajusin että puuttuu muovit sieltä syylärin takaa... Ei oo hirveästi apua tosta ropellista siellä takana kun imee ilman syylärin ohi...

Mutta joo nyt saattaa olla että kk päästä manta pääsee pois tallista ja kovaan ajoon! mikäli tulee leima...

Viesti Kirjoittaja **kumimuumi** » 04 Helmi 2004, 12:05

en muista oletko vastannut, mutta onko sulla viskoflekti vai kiinteä? ja mikä termari ja toimiiko se?

Viesti Kirjoittaja **Realsanta** » 04 Helmi 2004, 14:09

Olekko vaihtanut lämpöanturia? tarkasta myös johto jos siinä on kuoririkki ja ottaa johnakin kohtaa metalliin, niin sitten se näyttää päin pyllyä