Opel Club Finland (OCF)

MItä mitä, täällähän on käyttämättömiä kierteitä

Taitaa olla Astran potat niin isot että 20" on likellä sopivaa kokoa?

Woot, eikö mun tilaamat 245/35-20 gummit käykkään noille vanteille??

Tjahas, olen sitä mieltä, että Astran ecussa on jokunen bitti väärinpäin. Apua ongelmaan kävin kysymyssä Motorbitistä, mutta tulos oli, että Astran ecussa on uusimmat suojaukset, joita ei vielä ole murrettu. Joka tapauksessa väylän kautta ecuun ei olisi päässyt käsiksi, mutta nyt tuli este suoraan ecuun kirjoittamisessakin. Vaihtoehdot ovat tämän osalta vähissä.

Yllä mainitut renkaat tulivat muutamassa päivässä 1001renkaat.com toimittamana muutamassa päivässä. Mitään vanteita niille ei ole, mutta voihan niitä potkia vaikka ympäri pihaa.

Vuosi sitten Levillä bongasin Astran myynti-ilmon Nettiautosta. Nyt vuosi myöhemmin paluu samoihin maisemiin. Mittariin on vuodessa kertynyt aika tarkalleen 20tkm. Kulutus tuntuu hieman tippuneen, Helsinki-Levi meni 4,5l/100km.



Rüsselheimissa on ajateltu, että kun Opelisti lähtee rinteeseen, hän tekee sen yksin ja suksilla. Kahdet laskusukset ja murtsikkasukset sai juuri ja juuri ahdettua luukusta, mutta sauvat jäivät yli. Muutoinkin luukku on niin matalalla suhteessa kontin reunaan, että suksia joutuu pujottelemaan sisäkautta. Hyvin suunniteltu!

10x20" et 30, sinne menee se menee kun laskee. 3mm pitää ottaa sisäänpäin . Pesin muuten auton ihan just äsken.


Sisällä tilaa jää reilut 15mm.


Sama vanne eteen. Ujona miehenä pitää ottaa sisään 5-8mm.


Tolppaan jää reilusti tilaa. Jarrusatula on ensimmäisenä vastassa.

Täällähän rupee olemaan jo asiallisen kokoista vannetta

sehän istuu siihe just hyvin

Asiallista

JukeN kirjoitti:10x20" et 30, sinne menee se menee kun laskee. 3mm pitää ottaa sisäänpäin ....
Sama vanne eteen. Ujona miehenä pitää ottaa sisään 5-8mm.

Elikkäs, aiot siis sorvauttaa slaissin pois? ko kö?

On kyllä maukasta tulossa!

Alpha kirjoitti:

JukeN kirjoitti:10x20" et 30, sinne menee se menee kun laskee. 3mm pitää ottaa sisäänpäin ....
Sama vanne eteen. Ujona miehenä pitää ottaa sisään 5-8mm.

Elikkäs, aiot siis sorvauttaa slaissin pois? ko kö?

Kuvissa on 8mm lättyä välissä keskireiän takia, se sorvataan oikean kokoiseksi. Spacerit tulee ohuempana tai ei ollenkaan.

Muut laittaa kuvia kesälookista, täällä odotellaan jos tänä kesänä sellasen saa aikaiseksi. Löytyykö joltain pk-seudulla jousipuristimia lainaksi?

Pari talvilook kuvaa puunauksen jäljiltä.





Takaluukun avaus kaukosäätimestä ei onnistu pelkillä järeämmillä pumpuilla. Vakiopumput on 435N, testasin Bilteman sopivan mittaisilla 635N kaasujousilla, mutta ei riitä. Luukun kiinni saaminen on noilla jo hankalaa. Pitää hankkia kaasujousen oheen kierrejousi, joka auttaa avauksen alkuvaiheessa. Tavaraverkon viritin taas konttiin, käy about joka autoon tuolla samalla reseptillä. Ylhäältä siis takapenkin kiinnikkeissä kiinni.


Niin mikä millimetri-fitment?

Mulla olis semmoset perus rimpula puristimet jos kelpaa.

Älä murehdi, et oo ainut joka vielä talvirenkailla rullailee. Omakin ihan vaiheessa, jos ehkä juhannukseks sais kesärenkaille ajoon

JukeN kirjoitti: Niin mikä millimetri-fitment?

Tämän livenä nähtyäni täytyy vaan todeta että nappi vannevalinta ja fitmentti on kyllä niin tarkka kun ikinä olla voi.

Mites perä muuten nyt fiksin jälkeen?