Opel Club Finland (OCF)

Ainakin Saabin softia kun vertaa niin ei riitä tuo kahenkympin pakkasessa -40 astetta näyttävä antura, ei mee missään vaiheessa 98E-kartalla edes niin isolleen rikastukset kuin tuossa RE85-kartassa -15 jälkeen
Tämä on tietysti Saabin koneesta, Opelin koneet on eri vehkeitä mutta kaippa nuo kartat jotain osviittaa antaa.

Eipä tuossa viinasoftassa ole kamalasti eroa nollan yläpuolella tyhjäkäynnillä ja käyntilämpöisenä molemmissa tyhjäkäynti kartoissa on samat arvot, pakkasessa tuota viinaa ruutataan reippaasti enemmän kuin tuo 30% kylmäkäynnistyksessä. Kesällä varmaan toimii ihan hyvin boksilla tai suuttimilla mutta talvella ei yli -15 asteen kylmäkäynnistyksistä tarvitse paljoa haaveilla, ainakin jos käyttää noita Saabin softia pohjana.

Hyvin tuntuu olevan kokemuksia RE85 käytöstä Itse olen ajellut F astralla c18xel moottorilla ja hyvin on pelannut, alkuun ajoin 50-50 seoksella tällä hetkellä n.30-70 seoksella. Normaalissa työmatka ajossa ollut enkä ole kulutuksessakaan huomannut suurtakaan eroa,ehkä hiukan ennemmän. Mitä kylmäkäynnistykseen sanoisin --auto käynnistyi normaalisti alle -10 asteen, mutta ainakin minä käytän lohkolämmitintä aina kun on mahdollista, joka kuulemma normaalistikin vähentää pa-kulutusta,tämän takia auto on käynnistynyt hyvin myös -20-25 asteen pakkasilla.
boxi kokemukset kiinnostaa,että pistäkee viestiä kunhan saatte tuntumaa niiden toimivuudesta.
Suunnitteilla on myös siirtyä kesäautolla ajelee RE85:lla. siihen ajattelin valmistautua vaihtamalla kaikki bensaletkut gatesin valmistamaan letkuun joka on suunniteltu ruiskukäyttöön ja kestäämään etanoolit ja muut biopolttoaineet. autoni on v8 säädettävällä ruiskulla joten lisätään syöttöä tarpeen mukaan ja katsotaan kuinka toimii..

Tarkotus oli tuohon projekti-omegaankin tankkailla pääasiassa tuota re85 ihan testimielessä. Sen kanssa kun ei ole mitään menetettävää .
Kuopattiinko se kimppatilaus nyt sitten lopullisesti?

JnZ kirjoitti:Tarkotus oli tuohon projekti-omegaankin tankkailla pääasiassa tuota re85 ihan testimielessä. Sen kanssa kun ei ole mitään menetettävää .
Kuopattiinko se kimppatilaus nyt sitten lopullisesti?

Ei kai sitä lopullisesti tarvitse haudata, mut ei ole itua tilata kimpassa ellei minun tilaamien boksien lisäksi tilata 8 boxia.

kippariv8 kirjoitti:Hyvin tuntuu olevan kokemuksia RE85 käytöstä Itse olen ajellut F astralla c18xel moottorilla ja hyvin on pelannut, alkuun ajoin 50-50 seoksella tällä hetkellä n.30-70 seoksella. Normaalissa työmatka ajossa ollut enkä ole kulutuksessakaan huomannut suurtakaan eroa,ehkä hiukan ennemmän. Mitä kylmäkäynnistykseen sanoisin --auto käynnistyi normaalisti alle -10 asteen, mutta ainakin minä käytän lohkolämmitintä aina kun on mahdollista, joka kuulemma normaalistikin vähentää pa-kulutusta,tämän takia auto on käynnistynyt hyvin myös -20-25 asteen pakkasilla.
boxi kokemukset kiinnostaa,että pistäkee viestiä kunhan saatte tuntumaa niiden toimivuudesta.
Suunnitteilla on myös siirtyä kesäautolla ajelee RE85:lla. siihen ajattelin valmistautua vaihtamalla kaikki bensaletkut gatesin valmistamaan letkuun joka on suunniteltu ruiskukäyttöön ja kestäämään etanoolit ja muut biopolttoaineet. autoni on v8 säädettävällä ruiskulla joten lisätään syöttöä tarpeen mukaan ja katsotaan kuinka toimii..

Sama auto, sama pata. 50/50 olen ajellut myös muutoksitta. Huomasin että oletkin Tampereelta myös, meidän pitää ottaa jossain vaiheessa miitti, jossa katsellaan huuli pyöreänä kun kaksi vanhaa ooppelia hoitaa viinan käytön ja kuskit vieressä kuivin suin

Nyt viimeinkin näyttää nuo tilaamani boxit olevan tulossa tännepäin. 13.3 saapuivat maahan, ja samalla kellonlyömällä seurantakoodi näytti että toimitettu tulliin. Tänään kuitenkin ennen 15 päivällä on muuttunut status taas, lähetys on rekisteröity -tilaan Helsingin lajittelukeskuksessa, eli taisivat sittenkin tulla läpi ilman tulleja ja alveja . 4 boxia tilasin siis, ja heti kun tuon tullimaininnan näin tuolla seurannassa, kysyin lähettäjältä että mitä hän merkkasi paketin arvoksi. 5€-7€/palikka oli merkannut, ja läpi meni . Toivo elää, että boksit olisivat täällä huomenna, pääsee ooppelille juottamaan raakaa tavaraa vihdoinkin. Muuten niin kiirettä tosin oliskaan, mutta olisi mukava päästä edes pikkupakkasilla varmistamaan tuo käyntiinlähtö tämän boksin voimin.

Hyvä juttu, että boksit tulivat. Taidan nyt itsekin uskaltaa tuolta tilata.
Kuinka pitkä toimitusaika oli?

Olikos kukaan tilannut Virosta boxia onnistuneesti?

http://e85kits.com/

Eivät vastaile ainakaan sähköpostikyselyihin, tuleneeko toimitukset perille. Onko kokemuksia?

Racinghart kirjoitti:Hyvä juttu, että boksit tulivat. Taidan nyt itsekin uskaltaa tuolta tilata.
Kuinka pitkä toimitusaika oli?

Itella päätti, että paketin matka Helsingistä Tampereelle pitää järjestää Kuopion kautta, joten sielläpä on boksit. En siis saanut niitä vielä . Kolme viikkoa tulee ensi viikolla täyteen, josta siis viikko meni ennenkuin paketti lähti Ukrainasta ulos, 3 päivää tullissa jne.

penak kirjoitti:Olikos kukaan tilannut Virosta boxia onnistuneesti?

http://e85kits.com/

Eivät vastaile ainakaan sähköpostikyselyihin, tuleneeko toimitukset perille. Onko kokemuksia?

Itse jätin tuon setin väliin, koska siinä ei ole kylmäkäynnistysavustusta. Myöskään tuo seoksen säätäminen potikalla ei tuntunut oikein vaihtoehdolta, mielestäni tuo bioadapter on toteutettu paremmin, ja on itse asiassa vielä halvempikin. Samaan menee jos jää tulliin.

Löytyykö tuota bioadapteria EU maasta? Ei tarviis tullin kanssa hästätä. Ongelmaa ei olisi, jos paketin päälle tavaran toimittaja laittaisi alle 43,45 euron hinnan. Silloin ei alvia peritä ollenkaan, koska vero jää alle 10 eur.

Jarpe5 kirjoitti:

kippariv8 kirjoitti:Hyvin tuntuu olevan kokemuksia RE85 käytöstä Itse olen ajellut F astralla c18xel moottorilla ja hyvin on pelannut, alkuun ajoin 50-50 seoksella tällä hetkellä n.30-70 seoksella. Normaalissa työmatka ajossa ollut enkä ole kulutuksessakaan huomannut suurtakaan eroa,ehkä hiukan ennemmän. Mitä kylmäkäynnistykseen sanoisin --auto käynnistyi normaalisti alle -10 asteen, mutta ainakin minä käytän lohkolämmitintä aina kun on mahdollista, joka kuulemma normaalistikin vähentää pa-kulutusta,tämän takia auto on käynnistynyt hyvin myös -20-25 asteen pakkasilla.
boxi kokemukset kiinnostaa,että pistäkee viestiä kunhan saatte tuntumaa niiden toimivuudesta.
Suunnitteilla on myös siirtyä kesäautolla ajelee RE85:lla. siihen ajattelin valmistautua vaihtamalla kaikki bensaletkut gatesin valmistamaan letkuun joka on suunniteltu ruiskukäyttöön ja kestäämään etanoolit ja muut biopolttoaineet. autoni on v8 säädettävällä ruiskulla joten lisätään syöttöä tarpeen mukaan ja katsotaan kuinka toimii..

Sama auto, sama pata. 50/50 olen ajellut myös muutoksitta. Huomasin että oletkin Tampereelta myös, meidän pitää ottaa jossain vaiheessa miitti, jossa katsellaan huuli pyöreänä kun kaksi vanhaa ooppelia hoitaa viinan käytön ja kuskit vieressä kuivin suin

Nyt viimeinkin näyttää nuo tilaamani boxit olevan tulossa tännepäin. 13.3 saapuivat maahan, ja samalla kellonlyömällä seurantakoodi näytti että toimitettu tulliin. Tänään kuitenkin ennen 15 päivällä on muuttunut status taas, lähetys on rekisteröity -tilaan Helsingin lajittelukeskuksessa, eli taisivat sittenkin tulla läpi ilman tulleja ja alveja . 4 boxia tilasin siis, ja heti kun tuon tullimaininnan näin tuolla seurannassa, kysyin lähettäjältä että mitä hän merkkasi paketin arvoksi. 5€-7€/palikka oli merkannut, ja läpi meni . Toivo elää, että boksit olisivat täällä huomenna, pääsee ooppelille juottamaan raakaa tavaraa vihdoinkin. Muuten niin kiirettä tosin oliskaan, mutta olisi mukava päästä edes pikkupakkasilla varmistamaan tuo käyntiinlähtö tämän boksin voimin.

Täällä kans Tampereen re85 hullu x16sz ja 100% re85 tankis ilman pa muutoksia. (vm95 af cab)
Kyl se vaanon et vanhatooppelit toimii millä tahansa nesteellä

Ja jos ylim poksi löytyy niin olisin erittäin kiinnostunut

penak kirjoitti:Löytyykö tuota bioadapteria EU maasta? Ei tarviis tullin kanssa hästätä. Ongelmaa ei olisi, jos paketin päälle tavaran toimittaja laittaisi alle 43,45 euron hinnan. Silloin ei alvia peritä ollenkaan, koska vero jää alle 10 eur.

He laittavat paketin arvoksi 5€-7€, itselleni tulossa 4 boksia eivätkä jääneet tulliin. Vaikka jäisivätkin, halvin paikka tuo on silti. Sivuilta löytyy kyllä heidän jälleenmyyjiäänkin, ainakin tuo Liettuan paikan hinta on euroissa lähemmäs 150€/boksi.

Jarpe5 kirjoitti:

penak kirjoitti:Löytyykö tuota bioadapteria EU maasta? Ei tarviis tullin kanssa hästätä. Ongelmaa ei olisi, jos paketin päälle tavaran toimittaja laittaisi alle 43,45 euron hinnan. Silloin ei alvia peritä ollenkaan, koska vero jää alle 10 eur.

He laittavat paketin arvoksi 5€-7€, itselleni tulossa 4 boksia eivätkä jääneet tulliin. Vaikka jäisivätkin, halvin paikka tuo on silti. Sivuilta löytyy kyllä heidän jälleenmyyjiäänkin, ainakin tuo Liettuan paikan hinta on euroissa lähemmäs 150€/boksi.

Laitoin sp-kyselyä paketin arvomerkinnästä bioadapterin toimittajalle ja yllätys oli, että vastaus tuli alle tunnissa.

Kerro heti kokemukset palstalle, kun saat boxit asennettua sekä koekäytettyä.

Milloin arvelet, että bioadabterit olisivat asennettuna? Kerro toki myös välitietoja olivatko kamppeet tilatun mukaisia.

Uskaltaiskohan tuota re85.sta lirauttaa tuohon Sigun Opelin tankkiin? Onko kellään kokemuksia kutoskoneiden toimivuudesta tolla litkulla, jos tankkiin laittais vaik jonku 50-50 sekotuksen 95.sta ja 85.sta?!??!

Killroy kirjoitti:Uskaltaiskohan tuota re85.sta lirauttaa tuohon Sigun Opelin tankkiin? Onko kellään kokemuksia kutoskoneiden toimivuudesta tolla litkulla, jos tankkiin laittais vaik jonku 50-50 sekotuksen 95.sta ja 85.sta?!??!

Varmasti uskaltaa. Aloitat vaikka 30/70 seoksella ensialkuun, tai jos heti 50/50 laitat niin jätät tankkiin vähän varaa lisäbensalle. Tuo 50/50 kestää vaan hetki, että moottorinohjain saa lambdatiedon valossa seoksen kohdilleen, että sikäli kannattaisi ottaa vaikka 8l etanolia ja 12l bensaa, ajaa nuo pois ja sitten vasta 50/50 täyteen.

Omista bokseista, olivat eilen yöllä löytäneet tiensä paikalliseen lajittelukeskukseen, eli uskoakseni ovat maanantaina iltapäivällä käsissä, ja tunnin sisään siitä kiinni ooppelissa. Aiheesta lisää siis maanantaina .