Opel Club Finland (OCF)

Tulipas hieno laatikko

Myös edellis sivun photoshoppi näyttää hyvälle

Musta katto on rock!

Ja tällaista tältä erää...




Uretaanisalaisuus paljastuu, kunhan työ vähän tästä etenee..

Kahtoin nopeesti että nyt on kolahtanu johonki että puskuriki aivan palasina, muttei se ollu ees paikalla

Rizla^^ kirjoitti:Kahtoin nopeesti että nyt on kolahtanu johonki että puskuriki aivan palasina, muttei se ollu ees paikalla

Kattelin kanssa että talvi teki tepposet.

Kannattaa pistää nuihin etulokareihin esim. narut etteivät pääse kovassa vauhdissa hinkkaamaan pyöriin ja repeä riekaleiksi.

nimim. "Mikä v***u nyt hajos @ 100km/h"

TomTom kirjoitti:Kannattaa pistää nuihin etulokareihin esim. narut etteivät pääse kovassa vauhdissa hinkkaamaan pyöriin ja repeä riekaleiksi.

nimim. "Mikä v***u nyt hajos @ 100km/h"

Hehe =D Ittellä kävi joskus sama juttu vaik oli puskuri kiinni, mut eipä ollu sisäloksut puskurissa kii. =D Ajelin silloista uutta kulkinetta kotio päin ostopäivänä ja motarilla ihmettelin, et mikä vittu tähä ny tuli ku rupes pitää v***llista rohinaa..-

TomTom kirjoitti:Kannattaa pistää nuihin etulokareihin esim. narut etteivät pääse kovassa vauhdissa hinkkaamaan pyöriin ja repeä riekaleiksi.

nimim. "Mikä v***u nyt hajos @ 100km/h"

Huomioin asian nippusiteillä kun jo 80km/h joku alkoi rulisemaan

Vuosi 2012 ei kyllä ole ollut suotuisa ainakaan tähän asti Astraani ajatellen....

Tässä raaka kuva abcilta ilman puskuria:



Sitten kun pursutettu uretaani tuotti pelkkää reikäjuustoa, piti käydä rakennusliikkestä uretaanilevyä. Myyjä ei ikinä uskonut että saisin kolme 2500x600x50mm levyä kulkemaan näin "pienessä kauppakassissa"





Sitten tuli vähän sössittyä..


..ja sitten tuli KUNNOLLA sössittyä.........



Mukana meni kaverin Calibra, joten kädet kuusinkertaisessa ristissä toivomme vakuutusyhtiöltä riittävää korvausta

Ties vaikka tämä herättäisi viimein sen järkisyistä kuolleen tuning-kärpäsen..

Ja rojekti etennee nyt tälläviissiin

Kerran tuli perä paskaks peruuteltua, niin samapahan tuo on aloittaa koko tuning-projekti kerralla


Vähän oikomista..


Tuli myös pikkasen innostuttua tuss..in kanssa..


Tässä on uuden Honda Accordin kolarikonepelti.. ..tai siis tarkemmin sanottuna potentiaalisen kaareva pellinluovuttaja


. . . . . . . . . . . . . .


Ja kittausta odotellessa laitoin raakileeseen esikatseluspraytä.. Niin ja skeittivammahan tämä koko juttu olikin

Lisää kuvia valmiimpana!

Just hyvä!

perästä tulee erittäin siisti kohan vaan rakentaa kilvelle tupla valaistuksen eikä jätä tohon yhteen valoon

Niin ja kun tekee kilvelle syvennyksenkin puskuriin.

Aina jaksetaan kontti silottaa ja sitten kilpi lätkästään vain puskuriin.

En tarkoita että tässä se olisi noin jäämässä, vaan yllättävän usein se jää noin.

Omenapomena kirjoitti:Niin ja kun tekee kilvelle syvennyksenkin puskuriin.

Aina jaksetaan kontti silottaa ja sitten kilpi lätkästään vain puskuriin.

En tarkoita että tässä se olisi noin jäämässä, vaan yllättävän usein se jää noin.

Olen tässä jo metsästänytkin paikallisilta purkamoilta sopivaa kilvensyvennyksen luovuttajaa
Korjauskelvottomasta riekalepuskurista tuskin huudellaan paljoa

Pösön 406 mallissa on ainakin siron näkönen syvennys puskurissa:

Omenapomena kirjoitti:Pösön 406 mallissa on ainakin siron näkönen syvennys puskurissa

Kyseistä syvennystä kävin itse asiassa tutkimassa purkamolla, mutta tuo puskurin lista olisi pitänyt joko irroittaa, tai kitata kiinteäksi osaksi syvennystä Joten luovuin toivosta viimeistään siinä vaiheessa kun koko suomesta ei tuntunut löytyvän sopivaa syvennystä

Kiersin paikallispurkamojen ja internetin lisäksi työkalukaupoissa, josko joku mukava pikku työkalupakki olisi voinut luovuttaa pohjansa puskuriini..?

Mutta ei ja ei! Pitää sitten itse tehdä, kun ei sopivaa löydy

Ps. Hieno pögötti! Tuollaiseksi tämä auto pitää pikkuhiljaa rakentaa..


Tässä erittäin pikainen kuvanmuokkailu, miltä perä suunnilleen tulisi näyttämään.