Opel Club Finland (OCF)

ei tapahdu mtn.. takapalkki sai viikolla pätkän uutta peltiä, vaan pahasti vaiheessa..
jokelta tuli "uusi" vaihteenvalitsin keppi, mut jman :lta ostettu lämppärinkenno jäi sitte jonnekkin..

jos vaikka huomenna sitä palkkia jatkamaan

e: tuli se lämppärinkennokin viimenään 8.12

palkki hommeli eteni ja huomenna se hierotaan loppuun. tutkin kempin sisuksia ja 0.6 lankaa tullut joskus laitettua siihen no kipasin hakeen 0.8 ja hanat kaakkoon, johan rupes 3 mm pelti tottelemaan

ja päivitin sitte vaihdekepin: nyt on g-astran kepula, sinnehän se meni heittämällä ja nuppi enemmän käpälään sopiva
kuin orginaali ja väljät hävisi tuuninkia

e:nyt on palkki nipussa. siitä sitte kaaren kimppuun.. eipähän tartte maata auton alla

laitetaas kuva ennen ja.. taitaa siirtyä seuraavalle vuodelle tämän kanssa touhuaminen
ja oikeesti nuo päivät mitä on saanut tähän asti tuhrattua mahtuis kaiketi yhteen työviikkoon

projekti loikkasi etiäpäin, ostin pensasuodattimen ja jonkun metrin letkua ja liittimiä

heh, jos tossa alkais äheltämään repsikan takakaarta huomenissa. powerofopel:lta pitäs takalyhdyt hakee ja joku tyyninki pulikka nokkapeltiin.. jos sitä ensvuonna ehtisi heinolassa pyörähtään. peltisarjaa tohon ettiskelen jos kellä ylimääräisenä niin saa tarjota. tai sitte tilataan jäksteri:ltä.

tossa olis aatoksissa joku c20xe kalikka raato, jos ostelis pois.. vaan katsotaan nyt..

Mmmmmikäs raato? Voi olla et oisin myös ite kiinnostunu moisesta jos siinä c20xe tekniikka on. Ja sainpas muuten tallipaikan valkealasta, nyt vaan pitäs saada opeliksi siirrettyä jotenkin lahtesta takas kotikonnuille...

tallipaikasta onnittelut

mitäs sie c20xe:stä? aattelin tunkea sen koneen tohon siniseen
tai otan siitä seuraavan mätä rojektin

e: on nuo hinnoissaan..http://cgi.ebay.de/Lexmaul-Ram-Inductio ... 5889b3923d

noo jo sielt ois koneesta löytyny "varaosia" tuohon omaan kulkineeseen

Ja niinhän siinä sitten kävikin, et sie noista projekteista pääse koskaan eroon

pitkästä aikaa tallissa, jopa sain jotaa aikaiseksikin. takakaaren korjauspalikka keveni ylimääräisestä tavarasta ja
kylkipelti samoin. tosiaan sisäkaari kaipaa uutta peltiä ja myös puskurin kiinnitysraudan ympäristö, rapsakkaa sielläkin.. loppuviikosta jos lätkis uutta peltiä sinne.

ja tulihan sitä törsäiltyä: uudet jarrulevyt ja palat eteen ja marmoritiskillä kävin tilaamassa uudet jarrukilvet taakse.
ei ihan halvat: 57€ kipale jos vaikka heittäis nuo takatukivarret laakerin vaihtoon ensiviikolla. kohtahan sitä voi vääntää apurungon paikalleen siitä sitte pääse joskus jarruremppaa tekeen. saa nähdä kuin jumissa ovat..

kännyllä tuli otettua todistusaineistoa projektin uudelleen käynnistyksestä vaan joku apina hukannut
muistikortin adapterin. no onhan tosta kuvia jo tarpeeksi muutenkin..

laitetaan nyt pari kuvaa..
http://calibra63.kuvat.fi/kuvat/projekti/CIMG1478.JPG
http://calibra63.kuvat.fi/kuvat/projekti/CIMG1476.JPG

viittävailla valmis takakaari. viikonloppuna maalia tuonne sisäkaaren paikkoihin ja ulomman kaaren sovitusta. pokkaukset takasiipeen, muutamalla ip-ruuvilla asemiin ja eikun kempillä liimaa päälle. jousilautanen tekemättä;
eiköhän sekin tule tehtyä.. toisaalta sunnuntaina kaiketi sitä c20xe aihiota potkimaan??

motonetin sivuilla katselin jarrukummeja, ei näkynyt topraneja enään. saattaa olla parempi niin.
jos nuo vanhat alla olevat ylipäätään siinä kunnossa et selviää pelkästään noilla kumeilla..
e: ja ketut. topranit ainakin taakse..

aikatauluhan on ihan hyvällä mallilla, ennen kevättä saatu hitsi hommat tehtyä, taakse apurunko kiinne, jarru
remppa ja katsois tuon lämppärin kennon kuntoon (+ termostaatin/anturien tarkistus) .

sen jälkeen eikun odottelemaan kevättä ja pääsee hinkkaamaan pohjia..

moottori voimansiirto sitte joskus. kytkin ainakin tarkistettava: poljin värisi ihmeellisesti kun sillä kesällä ajelin, kaiketi asetelma ketuillaan?

no mulla tuota värinää on aiheuttanut se kun ne jousien paikat on kulunut väljiksi.
eli luistattaessa levy ei liu'u tasaisesti vaan nytkähdellen.
uutta levyä vaan.

oikeesti se kytkinpoljin käynnistäessä liikku omineen... puolensentin verran silmin nähden ja siinä sitte käynnissä ollessa värisee kaiken aikaa pakko kai asetelman oltava jotenkin vinksallaan antaa tulla vihjettä mikä muu siellä mättäisi

siis miten liikuu, poljin ylös alas? kuulostas siltä että sieltä olis lamelleista osa poikki....? tai asetelma huonosti keskitetty, mahtaako edes olla asetelmassa itsessään paljoa pelivaraa....

no ylös alas se siinä liikkuu. kaveri jolta tuon ostin sanoi kytkinlevyn vaihtaneensa ku oli luistanut ihan niin .. tusti
voipi olla tarina näinkin. jos tuo ei korjaannu koko asetelman/levyn vaihdolla niin ihmetellään uudestaan

no huoltoluukustahan tuo selviää.
on kyllä jotain metässä ihan oikeasti jos poljintakin vatkaa.

metässä tuo on koko läjä.. paaliin tuo olis pitänyt työntää

sen verran tuli askarreltua että sain maalattua nuo hitsatut paikat ja pokkasin sen kaaren..
huomenissa sitte kaarta kiinne.

http://calibra63.kuvat.fi/kuvat/projekti/CIMG1498.JPG
http://calibra63.kuvat.fi/kuvat/projekti/CIMG1495.JPG