Opel Club Finland (OCF)

Hieno projekti hienosti!

Hiljaa hyvä tulee

Lomalla piti rykästä tätä enemmänkin... Mutta eihän tässä ole joutannut... Tuon vaihdetun helman etuosan hitsasin nyt umpeen, tai räkäsin... Pääse laittaan etulokarin takaisin paikalle, piiloonhaan se jää Seuraavaksi vielä taka-osan kimppuun, täytys kaari näperellä...

Kaaren näpertelyä...Mie nyt en keksinnyt muuta kun tuollaisisti pienistä paloista rakennella, kun mätää on... Tai onhan tuo sisäosakin aika tilkkutäkkiä, mutta epäilisin toisen puolen jo menevän vähä paremmin.

Mutta jos lähtökohtaa katsoo, niin toivon mukaan tuo näyttää vähän paremmalta kun entinen....

Lähtökohta ja kokemus peltitöistä huomioiden: Ihan kelvollista jälkeä.

^ Kiitos. Tämä kuskipuoli alkaakin oleen valmis, tänään sitä vielä tinannut. Mutta, mutta vielä ois se takakontin ns. helmapala vaihdettava... Vielä kun löytäisi minne mie sen korjauspalan laittannut

Sitten vielä laittaa jarrut nippuun tältä puolelta ja jos sais vielä ennen lumia auton käännettyä toistepäin talissa. Ois sitten ehkä pieni sauma saada ajoon wapuksi 2012 Tarkoitus kuitenkaa ei ole alkaa hieroon mitään museo-autoa, vaan sais liikenteeseen näin 30 vuoden tauon jälkeen. Sit sitä ulkokuorta on aikaa hifistellä kun saa tuollain teknisesti toimivaksi.

Ei näitä kaikkia tarvitsekkaan museoida,tälläiseen vehkeeseen ns. käyttöentisöinti on ihan riittävä.
Saa laitteen näyttämään hyvältä ja teknisesti toimimaan niin sillä on kiva kurvailla.

Nykyään, kun museoajoneuvo voi olla ihan oikeasti museoesine eikä uuden auton toisinne, niin kyllähän tuo voi hyvinkin olla museoauto, jos on uusittu ja korjattu vain käytön kannalta välttämättömiltä osiltaan. Tokihan konservoidun auton museotarkastus on sitten vähän erilainen, kuin "perinteisen" museoauton, missä katsellaan tehtaan esitekuvia ja nyökytellään, että juu juu, samalta näyttää.

Takakaari räitty, samoin taka-osaan vaihdettu korjauspala. Mitään ei nyt ei tähän hätään ole hiottu ja kitti peittää suurimmat heitot



Tuulilasintiiviste ja ovien ikkuna tiivisteet ulkopuolelle tilauksessa, tuliko ne tammi-helmikuussa

mielenkiitoinen projekti tää sun reksa.itse ostin samanmoisen juuri ja tarttis ruveta laittelemaan tosin neli ovinen sedani omani.tuskaa vaan toi osien löytäminen kun ei löydy kyllä tulee komia peli...

Tptr87 kirjoitti:mielenkiitoinen projekti tää sun reksa.itse ostin samanmoisen juuri ja tarttis ruveta laittelemaan tosin neli ovinen sedani omani.tuskaa vaan toi osien löytäminen kun ei löydy kyllä tulee komia peli...

Onko se sulla minkälaisessa kuosissa? Eikä näihin tosiaan enää osia puussa kasva, mutta aika hyvin saannut omaani kerättyä vielä hilpettä. Jotain pieniä puutteita vielä on. Mitä tarpeita sinulla tuossa on?

mulla on ihan ryhdikäs peli et ei tarvii tehä kun hantin helma ja kolme paikkaa pohjaan.sisustan osia nyt lähinnä olen vailla ja etupalkkia kun on reikänen mut palkki on melkeimpä pakko korjata hitsaamalla ja sisustaan koittaa keksiä jotain.sisustakin pahiten kärsineet noi sisäovenkahvat kun ei ole muuta jäljellä kun rautaset rungot et nahat ja kromit lähteneet.takapuskurikin heikohko.kone on jo kunnostettu et tekniikka puoli on kunnossa

Tptr87 kirjoitti:mulla on ihan ryhdikäs peli et ei tarvii tehä kun hantin helma ja kolme paikkaa pohjaan.sisustan osia nyt lähinnä olen vailla ja etupalkkia kun on reikänen mut palkki on melkeimpä pakko korjata hitsaamalla ja sisustaan koittaa keksiä jotain.sisustakin pahiten kärsineet noi sisäovenkahvat kun ei ole muuta jäljellä kun rautaset rungot et nahat ja kromit lähteneet.takapuskurikin heikohko.kone on jo kunnostettu et tekniikka puoli on kunnossa

Noitahan kannattaa kysellä tuolta opel6070 foorumilta, sieltä löytännyt pari henkilä jotka jelpanneet osia saanissa. Tuo takapuskurihan on sellanen kaks osanen ja niitä puolikaita oli ainakin joku aika sitten myynissä tuolla foorumille, olikohan joku 60€ kpl??

Omassani olisi nyt tuo kuskin puoli valmis, tosin pitäisihän siinä kaikki tekemiset vielä siistiä, mutta mätää ei enää ole

olen mää hiukan tuolla 60&70 foorumillakin pyörinyt mutta vielä ei ole tärpännyt.kyllä niitä löytyy kun sitkeesti ettii se on jo hyvä alku että on ees toiselta puolelta mädät poistettu toinen puolisko taka puskurista on hyvä mut toinen huono niin pakko vaihtaa molemmat kun muuten on hiukan hassun näkönen kun eri kiiltoset perjaatteessa.hiljaa hyvä tulee

Tuollainen tuli hommattu rekordin kaveriksi. Tarkoitus pikkaisen siistiä ja katsastaa kesäautoksi.