Opel Club Finland (OCF)

Nilemma kirjoitti:Nuohan näyttää ihan hyviltä. Ovatko black 1 -tummuutta?

Kiitos! Jeps Black 1 arkkeja tuli tilattua. Muuten itse tyytyväinen mut jostain kohti tahtoo reuna irvistää vaikka tiivisteen alle koitin reunan piilotellakkin. Nii ja valotehossakaan en huomannut mitää eroa.

Tuossa olis tuoreimmat kuvat. Alotuksena sarjaan: Kalvojen asentelua. Kalvot olleet kiinni nyt parikolmeviikkoa ja jotkut reunat tuppaa jo ikävästi irvistämään.. Muuten tuo tumma "lookki" miellyttää omaa silmää kivasti.


Kalvot + talvivantehet ( Olis saanu tulla hivenen tummemmaksi noi takalyhdyt! )



Sunnuntaina tuli ruuvattua bertta takas maanpinnalle ja laiteltua kesävanteet paikalleen. Ja taas on mukavaa ajella hidasteissa.... korkeus lipasta mitattuna 8cm. enempää ei viiti ruuvaa, muuten ei pääse enää kotio!
Näin kävi kun kotiin läksin vaihtoreissulta.


Ja lopuks puunattuna pitkästä aikaa Täytys kokeilla niitä 10mm spacereitä kuhan pultit sais aikaseks hommattua. Nyt vähän alaston tuo persus...




Loppuun pitää todeta vielä noiden fk:n lyhennettyjen koiranluiden käyttöikä.. Nuo koiranluut oli siis alla 4 kk kun eka hajosi ja nyt 10kk jälkeen toinekin oli jo tuossa kunnossa, Onneksi putiikki josta nuo ostin (tuningkauppa) antoi ilmaiseksi uudet!! epäili olevan maanantai kappaleita kun noin vähän aikaa kesti.. Täytyy kyllä kiittää putiikkia todella hyvästä palvelukseta!

Mites tämä nykyään jakselee ?

Terracid kirjoitti:Mites tämä nykyään jakselee ?

Hyvhän tämä. Mitä nyt Egr:n kanssa tapellaan.. Huomenna olis tarkotus huijauspiiri kolvata ja tulpata se pirun egr kokonaan.. Kaks kertaa on tullu putsattua ja toiminut n. 10 min. Boschin testeri antaa koodin P0404 "pakokaasujen takaisinkierrätys, Ei ohjearvoalueella, vika ei esillä"

Testerin kautta tuli ohjattua paskalaatikkoa (lue egr) itse ja heti kun egr:n kylkeen koputtelee niin se toimii.. sen 10 min.
Kara jumittaa sen verta pahasti että en tiä saako siitä kalua. mielestäni sen yritin liotella niin hyvin ku pystyin. kaksikin kertaa mutta ei. Josko se tulppaus ja huijauspiiri avittaisi.

Lisäks olis levyt ja palat hankittuna jokanurkkaan ja samalla reissulla olis tarkotus sutasta satulat uuteen maaliin.

On vähän vienyt aikaa tuo meidän kaveriporukan rottarojekti. Audi 80 ls -75

EDIT! Jos jollakulla on pitkiä epäkeskopultteja ylimääsenä ni ottakaa yhteyttä. Tarvis ne spacerit saada alle mutta mistään et löydä pidempiä epäkeskopultteja prkl..

Mitä nyt Egr:n kanssa tapellaan..

Tuo taitanee olla aika yleistä näissä Ihme ettei oma ole vielä oireillut.. Tosin en tiedä että onko tuo edellinen omistaja tuolle jotakin tehnyt.

Komee on laitos! Itekin alkanu miettimään (haaveilemaan) vaihtoa Coupeen...

Takavaloja tosiaan vielä pikkusen tummemmaksi imo.

papuusi kirjoitti:Komee on laitos! Itekin alkanu miettimään (haaveilemaan) vaihtoa Coupeen...

Takavaloja tosiaan vielä pikkusen tummemmaksi imo.

Kiitos! Haaveena olisi saada irmelin takavalot, mutta saapa nähdä jääkö vaan haaveeksi

Täytyypi päivitellä vähän tätä. Ei tosin mitenkään ihmeellisten muutosten merkeissä mutta kuitenkin.

Kesän aikana ollu paljon muuta touhuttavaa niin on tämä vähän jäänyt... mm. -75 vuoden audin laittamista yms.


Heinäkuussa kiusannut Egr sai luvan lähteä kun sain Engelsmannilta huijauspiirin ja peitelevyn tuon tötterön tilalle. Loppuihan se pirun nykiminen sittenkin!



Tuossa olisi se piiri joka tosiaan tuli tilattua tuolta --> http://www.z22se.co.uk/ Suosittelen! paketti tuli noin viikossa ja hintaa peitelevylle ja piirille tuli kuljetuksineen ~20€. Vikavalo sammui ja käynti on taas normaali!





Tämän tuunauksen lisäksi tuli hommattua Simotan vv paneelisuodin vanhan tilalle.


Kesän aikana sai jopa vaihettua levyt ja palat joka nurkkaan ja samalla tuli sutastua keltasta maalia uudelleen noiden kulahtaneiden satuloiden päälle. Tuli taas vähän ehompi..
Lisäksi tuli vaiheltua pakoputken väliosa ja takavaimennin uusiin. Alkoi olla jo aika rapsakat nuo vanhat.



Kaavailtua vannemuutosta ei sitte tullu. Johonki se valuutta taas valahti muualle...
Lopuks muutama fiilistelykuva tältä kesältä.

on se kyllä komea peli eikös tää ollu jossai vaihees myynnis?

jo_le kirjoitti:on se kyllä komea peli eikös tää ollu jossai vaihees myynnis?

Juu olihan se jonkin aikaa. Menin vaan tuon lipan tölväsemään kanttariin ni päätin ottaa veks ja korjata talven aikana.

Täytyy miettiä keväällä mahollista vaihtoa uudelleen. Ei tästäkään raaskisi kyllä luopua

Komea !

Nortter kirjoitti:Heinäkuussa kiusannut Egr sai luvan lähteä kun sain Engelsmannilta huijauspiirin ja peitelevyn tuon tötterön tilalle. Loppuihan se pirun nykiminen sittenkin!

Oliko millanen homma tollasen kapistuksen asennus, ihan himan pihalla onnistuu ?? itellä kans vikavalo palaa satunnaisesti ja nykiminen on tosiaan ärsyttävää...

thimberr kirjoitti:

Nortter kirjoitti:Heinäkuussa kiusannut Egr sai luvan lähteä kun sain Engelsmannilta huijauspiirin ja peitelevyn tuon tötterön tilalle. Loppuihan se pirun nykiminen sittenkin!

Oliko millanen homma tollasen kapistuksen asennus, ihan himan pihalla onnistuu ?? itellä kans vikavalo palaa satunnaisesti ja nykiminen on tosiaan ärsyttävää...

Ei oo paha ja onnistuu helposti kotioloissa! Egr venttiili on kahdella pultilla kiinni. sitä ennen täytyy ottaa muutamat liittimet pois paikaltaan kun ovat tiellä. Huomaat kyllä mitkä kun alat pultteja löysäämään. Mutta on tosiaan helppoa! ( Jopa meikäläiselle ) Tämän jälkeen joku peitelevy egr:n tilalle ja tuo piiri töpselin päähän. Piirinhän kolvaa helposti kotonakin. Tosin itse onnistuin aina polttamaan jonkun diodin niin tilasin koko helahoidon briteistä

Komea peli on!

Onko auto viel sulla? Todella hieno ja noi kesävanteet ihan nappi valinta.