Opel Club Finland (OCF)

Tuollainen paketti tuli englannin maalta alkuviikosta. Pakosarjan jälkeiseen putkeen ois tarkotus vielä joku katti istuttaa.

Tämmöiset omegan alkuperäiset vanteetkin tuli haettua, ei kyllä vielä mitään tietoa mitä noilla ees tuun tekemään.

deme79 kirjoitti:

Terracid kirjoitti:Ihan näin ohimennen niin meneekö tuo katsastuksesta läpi noilla takavaloilla ? Että ei ole liian tummat ?

Omaan aattelin päivittää ja tuommoisia ajattelin kun näyttäis siltä et vois sopia hyvin..

Menee menee

Tyhmään kysymykseen tyhmä vastaus

Mut kiitosta !

Jotain pientä taas nyhrätty tallilla.

Männät putsattu, uudet renkaat ja kiertarin laakerit paikallaan

Sylinteriputket hoonattu, lohkon pinta putsattu ja männät paikoilleen menossa

Männät paikoillaan


Tänään sitten kansi paikoilleen ja loput kasailut

No niin, sitähän on jotain tehtykin, raskaantyön lisäksi . Kasaatko nyt ilman sitä kattia, josta puhuit vai joko jostain senkin löysit?

Raskaanpa hyvinkin... Tulee nyt kokonaan ilman kattia, katsastukseen mennessä siihen pitää katti paikalleen laittaa, onneks siihenki on vielä reippaat puol vuotta aikaa.

Joko savut otettu? Joko, joko . Vai menikö se asennus "taas" ryyppäämiseksi , niinkun täällä on tapana käydä . Vittu meni hermo tänään, ompussa vuotaa venttiilikopat, kun murrin perse , sori OT.

Eihä se menny niiku elokuvissa, saatanansaatana!!! Nyt meni tosiaan ryyppäämiseks

Nokkapukin pultti poikki... Momentissa 10nm ja naps... Onneks sai sen nysän vittuun sieltä.

Jotai saatiin aikaseksiki, kansi ja pakosarja on paikallaan. Enää nokat, jakopää, öljypohja ja pikku hipostelut niin saa savut

Pari rojekti kuvaa

Kansi paikallaan, pakosarja vielä kiristelemättä

Jatketaan yksinpuhelua.. Ei edistystä ilman vastoinkäymisiä, lambda oli mallia hitsautunut pakosarjaan. Uusi lambda tilattu saarivaltiosta.

Imusarja ja öljypohja kasattu paikalleen. Permatexin Ultra Black tiivistesilikonia vetäsin öp tiivistepinnalle, saa nähdä pysyykö öljyt sisäpuolella.

Vastoinkäymisistä selvitty ja se toimii! Nokka-akselin asentotunnistimen johto vähän otti osumaa asennellessa, joten tehtiin väliaikainen korjaus siihen. Toivottavasti kestää uuden anturin tuloon asti.


Pääasia että nyt toimii

Joko se ottaa kierrokset tappiin?? Vetääkö??

Pikku patentin jälkeen nokan tunnistin pelittää, nyt kiertää rajottimelle..

Rompetorilla näkys olevan dbilaksen?? tai jotenkin, mut kuitenkin ni imusarja myytävänä, x20xev koneeseen, mut eikös se menis sullekin?

800km ajettu täysin ongelmitta, nesteet pysyneet siellä missä kuuluukin. Aiemmin vaivannut öljynkulutus on nyt historiaa ja vieläkin kastuu tikku ylärajaan.

Kunhan aikaiseksi saa, niin hanskalokerossa odottelee asennusta uusi lambda ja uusi nokka-akselin asennontunnistin.

Postipate kiikutti saksan paketin ovelle. Vielä täytyy xenon johtoadapterit ja polttimon kiinnikkeet käydä hakemassa.