Re: Formula 1 Season 2009
Lähetetty: 10 Touko 2009, 20:33
Eikös tässä kerran kimiltä loppunut löpö ja auto pysähtyi ennen maaliviivaa?
Opel-keskustelufoorumi
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/
https://www.opelclubfinland.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=168262
Muistan ainakin että joltain hajos auto just ennen maalia. Olisko ollu Häkkinen?Antti H kirjoitti:Eikös tässä kerran kimiltä loppunut löpö ja auto pysähtyi ennen maaliviivaa?
"Erikoinen tapahtuma sattui viimeisellä kierroksella kun Nigel Mansell ajoi kolarin ja lähti työntämään autoaan kohti maalilinjaa. Kuumuuden ja fyysisen rasituksen takia Mansell pyörtyi radalle. Hän ei kuitenkaan loukkaantunut tai jäänyt auton alle. Mansell ei päässyt maaliin asti, mutta sijoittui silti kuudenneksi." Lopputuloksissa keskeytyksen syy kuitenki vaihdelaatikko. http://fi.wikipedia.org/wiki/Yhdysvalta ... _Prix_1984 ja=Pasi= kirjoitti:Muistaakseni joskus -80 luvulla joltain johdossa olleelta kuskilta loppui bensa maalisuoralla..jotain 100-200metriä enne maalia.. yritti työntää auton maaliin mutta sitten meni taju ukkelilta.
Voi olla että muistan väärinkin... mutta luultavasti en pahasti.
Kimiltä ei tiettävästi koskaan olie kisassa loppunut bensa, harjoituksissa kylläkin. Häkkiseltä hajosi auto aikoinaan, voimansiirto lopullinen syy.-JPA- kirjoitti:Muistan ainakin että joltain hajos auto just ennen maalia. Olisko ollu Häkkinen?Antti H kirjoitti:Eikös tässä kerran kimiltä loppunut löpö ja auto pysähtyi ennen maaliviivaa?
1982 Monaco: alkoi sataa, johdossa ajanut Alain Prost kolaroi, Riccardo Patrese pääsi johtoon, mutta pyörähti Loewsin mutkassa. Didier Pironi ja Andrea de Cesaris pääsivät ohitse, mutta heiltä loppui bensiini. Patrese sai moottorin käyntiin alamäkeen ja voitti - tietämättä sitä itse.Kuuluisimmat viimeisellä kierroksella johdossa keskeyttäneet:
1959 USA: Jack Brabham pysähtyi maalisuoralla - syy: bensiini loppui.
1964 Belgia: Bruce McLaren pysähtyi juuri ennen maalia ja Jim Clark voitti - syy: vaihtovirtageneraattori.
1967 Italia: Jim Clark joutui löysäämään lopussa ja John Surtees ohitti viimeisellä kierroksella - syy: bensiini loppui.
1968 Belgia: Jackie Stewart joutui tankkaamaan ja Bruce McLaren voitti - syy: bensiini loppui.
1970 Monaco: Jack Brabham ajoi ulos viimeisessä Rascassen mutkassa ja Jochen Rindt voitti - syy: jarrut.
1970: Iso-Britannia: Jackie Stewart joutui tankkaamaan ja Jochen Rindt voitti - syy: bensiini loppui.
1973 Ruotsi: Ronnie Peterson ajoi ulos ja Denis Hulme voitti - syy: säätöongelma.
1974 Argentiina: Carlos Reuteman pysähtyi maalisuoralle ja Denis Hulme voitti - syy: bensiini loppui.
1977 Ranska: John Watson pysähtyi ja Mario Andretti voitti - syy: bensiini loppui.
1978 Etelä-Afrikka: Patrick Depailler pysähtyi ja Ronnie Peterson voitti - syy: bensiini loppui.
1982 Monaco: alkoi sataa, johdossa ajanut Alain Prost kolaroi, Riccardo Patrese pääsi johtoon, mutta pyörähti Loewsin mutkassa. Didier Pironi ja Andrea de Cesaris pääsivät ohitse, mutta heiltä loppui bensiini. Patrese sai moottorin käyntiin alamäkeen ja voitti - tietämättä sitä itse.
1991 Kanada: Nigel Mansell tuuletti, pysäytti auton ja Nelson Piquet voitti - syy: moottori sammui.
1997 Unkari: Damon Hill joutui hidastamaan ja Jacques Villeneuve voitti - syy: vaihde jumittui.
2001 Espanja: Mika Häkkinen pysähtyi 700 metriä ennen maalia ja Michael Schumacher voitti - syy: voimansiirto.
2005 Nürburgring: Kimi Räikkösen eturipustus petti ja Fernando Alonso voitti - syy: rengasongelma.
näin on pitäs saaha se muumio vanhainkotiin sieltä!Megaman kirjoitti:On kyllä järjetöntä soutamista ja huopaamista noiden F1 sääntömuutoksien takia.
Hyvä että tietyt tallit pysyvät nyt tiukkana rintamana, eikä ole heti taipumassa Bernien ja Mosleyn mielialanmuutoksiin... kaksi wanhaa pahvia jotka olis joutaneet eläkkeelle jo 15 vuotta sitten, mutta ovat alkaneet pelaamaan valtapeliä keskenään...eihän tollaset vanhat skupet voi enää olla edes täysissä järjissään, hyvä kun kykenevät huolehtimaan itsestään, niin miten voivat päättää asioista.
Lähtökohtaisesti asiat on olleet jo täysin päin persettä, että yksi mies käytännössä omistaa ja hallinnoi sarjaa + että Mosleyn asema sanella sääntöjä on aivan liian voimakas.
Lajin kiinnostavuus omassa arvostuksessa on ollut jo pitkään hiipumassa. Onneksi en ole vääntänyt sopimusta MTV3:n kanssa tästä ja edellisistä kausista ja niiden televisioinneista kotiini...maailman nopein kansa

Ois saanu koko ukko painua eläkkeelle jo ajat sitten!jpisteh kirjoitti:On kauhia rahapula sarjassa ja eikä ihme, sillä liikevaihdosta Bernie vie puolet ja vain puolet jää tallien kesken jaettavaksi....(muistelen suuruusluokkana näin).
Minusta Bernie on kova jätkä, mutta onko se yhtä kova kuin kaikki F1-tallit yhteensä...
j.h