Sivu 6/72
Lähetetty: 18 Marras 2007, 00:47
Kirjoittaja kumimuumi
iHenkkaZ kirjoitti:minkälaisia tulppia nuissa ootta käyttäny?
Ihan Boschin perustulppaa mitä kirja suosittelee, tosin mulla ei ole ruisku säädettynä kunnolla vaan tyrkkää ihan v*tun paksua koko ajan. NGK:n tulpat ei kestäny bensassa uittamista kuin sen yhden käynnistyksen, kaikkien hauykkumat boschin tulpat kestivät lopun kesää ja pätkän syksyäkin
iHenkkaZ kirjoitti: pitäs hommata semmonen laturi et saa alipaineen tuohon jarrutehostimelle.
Miksi ihmeessä
Ota ennemmin koko tehostin pois äläkä mainitse siitä leimalla, tai jätä pelkkä tyhjä pönttö
Lähetetty: 18 Marras 2007, 01:55
Kirjoittaja omega16T
iHenkkaZ kirjoitti:
venakoppa vuotaa öljyä aika reilusti pitäs tiivistää kunnolla tai sit isonnan huohotus reikää tuosta alukopasta
Ei kai sulla vaan mene se huohottimen letku imusarjaan?
Lähetetty: 18 Marras 2007, 08:50
Kirjoittaja iHenkkaZ
omega16T kirjoitti:iHenkkaZ kirjoitti:
venakoppa vuotaa öljyä aika reilusti pitäs tiivistää kunnolla tai sit isonnan huohotus reikää tuosta alukopasta
Ei kai sulla vaan mene se huohottimen letku imusarjaan?
ei mee
kiero näyttää olevan toi peltikoppa tosin mulla olis nuita kolme... korkkitiivisteellä vuotaa ainaki kivasti takaosasta.
Lähetetty: 18 Marras 2007, 09:52
Kirjoittaja motorsport
nämä turborysät kyllä toimii ihan vakiolla tehostimen letkulla ja tehostimella. Letkussahan on takaiskuventtiili.
Lähetetty: 18 Marras 2007, 21:30
Kirjoittaja iHenkkaZ
ahdot laskin nyt 0.4bar
muutama kuvatus puhelimella, putkisto nyt paikallaan...
kohtuu tiukkasovitteinen
sopivan lintta
laitoin haitari putken suojaksi tommosen levyn palan 2mm sähkösinkittyä peltiä
isommat suuttimet kiinnostas tai sitte valmis parin lisäsuuttimen hässäkkä ja omegan isot etujarrut...
Lähetetty: 19 Marras 2007, 22:56
Kirjoittaja iHenkkaZ
eipä saanu vieläkään otettuu digikameraa mut tossa taas jotain
valitettavat ulostulot ei oikeen natsaa... pitäs saada isolla pyöreellä joku 3" vois olla passeli pitää kokeilla olis yks vaimennin tallissa...
projekti dieselpelti
konehuone vähä vaiheessa
sivulta... sain ton peränki laskettuu
Lähetetty: 23 Marras 2007, 09:01
Kirjoittaja iHenkkaZ
joo tilipäivä eilen, 3000 omegan etujarrut tos varasin ja ostattelin tuos rh:n 15x8" huulivanteita 195/45 renkailla tuohon, tarkotus oli sit 195/50 kitkat pyöräyttää nuille, saa nähdä jos ei oo kerenny mennä nii ostan pois... sitte taas persauki pariviikkoo
elämä on heh
pitäs jotain osaa saada myytyy et sais penkkiin ton ensviikolla ja ruveta haaveileen leimasta
olis isommat suuttimetki (370cc) tuos kaverilla mut tarviin halvan 2.4:n suutin tukin...
kävin asfaltilla 0.5 paineilla mut eihän tuo vielä ees liiku mihkään, pitää ruveta vielä yks cih alakerta tekeen joulunjälkeen jos sitte siirtys tonne 16v puolelle
Lähetetty: 23 Marras 2007, 14:38
Kirjoittaja Simo
Älä noin pieniä renkaita laita.. 195 leveät 15-tuumaset tarvii olla 55-profiililla että on minkään näköset Asconan alla. 205/50 on myös sopiva.
Lähetetty: 26 Marras 2007, 21:29
Kirjoittaja iHenkkaZ
no joo, vanteet meni sivu suun.... no ostoilmotus löytyy tuolta... eli lippa vannetta ja 15 tai 16" hakusella
edestä lyhensin etuiskareita 45mm, taakse tulee vectran takaiskarit ja myöhemmin eteen toinen vakaaja!
hammastangonsuojakumin vaihtoin ja toisenraidetangonpään tilasin ja keskiviikkona pitäs olla paikallaan!
koneeseen vaihdoin uudet boschin tulpat pykälän kylmemmät! kylmäkäynnistys suutin ei tunnu toimivan ollenkaan :S
pitäs varmaa takavaimennin laittaa ruvennu kytät pyöriin tuos kotitalon vierellä kun nyt suoralla 2,5" putkella...
tällä viikolla hyvällä tuurilla penkkiin jos saan pelaan ja leimapapereitten hakuun
saa sit lyödä vecun osiksi
Lähetetty: 27 Marras 2007, 11:11
Kirjoittaja djsacce
Hyvä siittä tullee ja nätti on ku sika pienenä...
Offtopic: mihin sulla on astra hävinny tuosta listasta?
Lähetetty: 27 Marras 2007, 14:21
Kirjoittaja iHenkkaZ
djsacce kirjoitti:Hyvä siittä tullee ja nätti on ku sika pienenä...
Offtopic: mihin sulla on astra hävinny tuosta listasta?
nuorimmalle veljelle, liikkuu varmaa tuos kesällä
pistetäänpä edittiä sen verran et kävin tuos tallissa ja nyt olis takanaki hyvät iskarit
peilit vaihdoin ja engelmannit tuli tilalle... mantan ratin otin pois ja laitoin luisin nahkasen ralliratin (paremmin pitoja) tosin tuon tilalle tulee joku 280mm ratti
huomenna takavaimennin (pikkuveljeltä 3" pyöreellä päällä) ja raidetangonpää paikalleen sit flekti keulaan ja nysväämistä...
Lähetetty: 29 Marras 2007, 18:33
Kirjoittaja iHenkkaZ
dodii flekti vielä uupuu, meinas jo livetä hanskasta ku tuli otettuu aika reilusti vauhtii tuos "kotitiellä"
jos ensviikolla penkkiin?! sais joskus leimaan ton
Lähetetty: 02 Joulu 2007, 22:45
Kirjoittaja Ville
Lähetetty: 03 Joulu 2007, 06:28
Kirjoittaja iHenkkaZ
no tuota voimaa en rupee cih:stä hakeen, kuhan talveks vähä suhinaa
jos rupeen nii aihio moottori muuttuu xe:ksi, teen tuon vectran uusix ja siitä olis tarkotus remontata kone asconaan ja veccuun sit let tekniikka.
riippuu ny ihan raha tilanteesta aika paljo pitäs kaikennäköstä ostella
Lähetetty: 03 Joulu 2007, 21:15
Kirjoittaja Astvec
Joko tämä on kilvissä?