Opel Club Finland (OCF)

Kato perkule sielähä on lunta

hapa11 kirjoitti:Oli kyllä siistimpi omaan silmään noilla vanhoilla faceliftin valoilla! Nyt näyttää heti niin paljon vanhemmalta

Joo oikeassa olet, vaihdan ne 2000 takavalot nii jospa se piristys tuo perä. Muutenki muuttu ku vaihto ton maskin, keväällä valot pois ja orkkis takasi. Kyllähän tota lunta se ~10cm on jo

valot vaihtu takaa

Juu mulla vaihtu kanssa nuo 2000:n valot A2:n omiin takasi, vilikkuhin+pakkivaloon tuli kyllä tehtyä kevyt kenttätummennus... Huomattavasti kaposemman ja paljon uudemman näkönen tuo perse jos on nuo A2-valot ja paneeli tuossa, vielä kun sais hommattua sen lipan tuohon kontin päälle ni sehän olis ilimiselevä turpo-lookki tämä oma. Sitten ihan pikkukysymys että mikä estää käyttämästä A2-maskia lisävalojen kanssa? Ja onko sulla kiliven takana vai missä ne kiinni, vai onko joku optinen harha kun näyttää niin matalalla olevan nuo valot? Eikös nuo 175:t ole kuitenkin vastaavan kokoset kun Hella Rallye 3000FF ja Boschin 225:t, siis halakasijaltaan?

^niin tosiaan 2000valot on nyt takana. Lipan hain juuri matkahuollosta niin alkas tässä hiomaa noita osia nii saa kesäks kiinni. On kilventakana oleva teline ja siksi toi maski ku ois pitäny taitel noita tukirautoja nii homosti et sama tuo olla. vaihtelua muutenki tylsään autoon mut valot ym lähtee keväällä pois että nyt toi maski tosiaa tossa vaa on ....

Jaajaa. Ittellä sai nätisti sinne piiloon ruuvattua nuo säätöraudat kiinni maskiin niin ei näy ulospäin kun ruuvaa nuo kesäksi pois tuosta... Mut näyttäs jotenkin muutenkin jäävän alemmaksi sulla nuot valot. Ja parempihan se on ettei tuhoa sitä orig. maskia, eipä se näin talvisaikaan oo niin tarkkaa...

m.k kirjoitti:Jaajaa. Ittellä sai nätisti sinne piiloon ruuvattua nuo säätöraudat kiinni maskiin niin ei näy ulospäin kun ruuvaa nuo kesäksi pois tuosta... Mut näyttäs jotenkin muutenkin jäävän alemmaksi sulla nuot valot. Ja parempihan se on ettei tuhoa sitä orig. maskia, eipä se näin talvisaikaan oo niin tarkkaa...

no sevaikutti myös asiaan,tahtoo noita jälkiä tulla! en tiedä miksi ne on niin alhaalla,ihan normaalisti laitettu se rauta,kai tuo puskuri sit roikkuu tjtn samakait tuo,pääasia että näkeepi paremmin

nonii tulipa mallailtua vähän osia kun tuli nyt tuo puolanpoikien etuhelma.Mietin vaan että pitäiskö hommata toinen a2 puskuri ja siihen se saumattomasti laittaa.2000 takalipan sain hierottua,vielä vähän pohjahommia ois.eiköhän tää kesällä jo oo erinäköne

Lumiaura.

pitää maalata kesällä sit ja vähän kokeilla miten se passaa 2000 helmojen kanssa. eli ei ny 100% tuu kiinni

Oonko minä ainut joka käsittää tuon otsikon niin, että tästä on tulossa suomen ensimmäinen ISOLOHKO-vectra!

^Juu et ole, ittekin mietein että nyt alakaa olla tekemisen makua kun A-Vectraan suunnitteilla Moottori...

mää jo luulin otsikon mukaan että täällä on joka 7,2 litranen vectra rojekti.

Edit. jube et ole ainut.

Sama täällä.. Piti jo kysellä kuvia konehuoneen puolelta,mutta täällähän oli jo aiheesta juttua Niin mitä toi 7.2 nyt sitten tarkoittaa,kun en jaksanut lukea läpi?

Oisko päivityspäivämäärä?

7.2.08 päivitetty?