Opel Club Finland (OCF)

Jaa, no mut eikös tohon kuitenkin käy kaikki sellaiset putket jotka tarkoitettu OPC:hen?

http://cgi.ebay.de/VECTRA-C-EXHAUST-3-2 ... 4cea1b42fc

Paas kysyen sit vaikka tuolta kun toi ainakin käy noihin 2.0 turboihin ja 3.2 V6 niin niiltä vois löytyä. Ja jos tuolta Scorpionilta ei löydy niin kysy tuolta Cobraakin:
http://cgi.ebay.de/VAUXHALL-VECTRA-C-PE ... 51927a5c67

On se nyt kumma jos ei mistään löydy kun itsekin nähnyt OPC Vectroja joissa vaihdettu putkisto

Tuolta ainakin löytyy 100% varmasti: http://cgi.ebay.de/Edelstahl-Duplex-End ... 20b0677130

Myös nämä voisit tsekata: http://cgi.ebay.de/Gr-N-Duplexanlage-Ed ... 53df5fccfd
http://cgi.ebay.de/3-Edelstahl-Duplex-A ... 53e0ae123a
http://cgi.ebay.de/Friedrich-Edelstahl- ... 563b649b6e
http://cgi.ebay.de/3-Zoll-76mm-Duplex-A ... 2eac9de89e

Ja jos db kiinnostaa niin tässä yksi ehdokas, löytyy tosin muitakin: http://cgi.ebay.de/3-Zoll-76mm-Downpipe ... 45f2b43b0f

Eli eiköhän noistakin joku jo käy

Kuten jo aiemmin sanoin niin Milltek tekee OPC putkistoja...

Saa esim Thorney Motorsportilta tai Courtenay Sportilta briteistä.

Tässä vielä yksi linkki jos ei noilla osaa etsiä:
http://www.thorneymotorsport.co.uk/prod ... 933_79_102

bahis! kirjoitti:Kuten jo aiemmin sanoin niin Milltek tekee OPC putkistoja...

Saa esim Thorney Motorsportilta tai Courtenay Sportilta briteistä.

Tässä vielä yksi linkki jos ei noilla osaa etsiä:
http://www.thorneymotorsport.co.uk/prod ... 933_79_102

Juu niin tekee, laitoin nyt vaan esimerkin vuoksi tuohon muutaman noita vaihtoehtoja jotka tuli ihan heti vastaan kun haki.

vastasit sillä välin kun olin kirjoittamassa omaa viestiäni...

Juu kyllä tuommoinen 3"(900€ hmm.) vois riittää, pakko kai se on nakata alle, Miltekin röörit ilmeisesti 2.5" ?

Milltek taitaa olla 2x2,5" joten varmaan vastaa hyvinkin noita 3" röörejä. Jopa enemmän tilavuutta taitaa olla...

Milltek 2,5"?:


ja duplexi 3":

Jahas... Jossain oli tiedoissa 2x2.5" ja kuvatkin oli että meni 2 putkea vierekkäin

Noh jos noin on niin sitten ehkä parempi semmonen 3"...

bahis! kirjoitti:Jahas... Jossain oli tiedoissa 2x2.5" ja kuvatkin oli että meni 2 putkea vierekkäin

Noh jos noin on niin sitten ehkä parempi semmonen 3"...

"
We do a Milltek system for the Vectra VXR which is 2.5" bore but it
seems suitable for all the power upgrades we have done including our
Stage 3 which
Produces approx 325 bhp."

Tämmööstä sanoivat thorneylta

Eipä kestä vakkarikytkin 500NM, luistaa kuin jäällä ajais . sachilta löytyy kuitenkin race kytkin , hintaa 357€

derath kirjoitti:Eipä kestä vakkarikytkin 500NM, luistaa kuin jäällä ajais . sachilta löytyy kuitenkin race kytkin , hintaa 357€

Jahas... On monella kestänytkin. Onko miten paljon ajettu autolla? Mistä saapi noita järeämpiä kytkimiä? Onko massa vaiko sintteri?

bahis! kirjoitti:

derath kirjoitti:Eipä kestä vakkarikytkin 500NM, luistaa kuin jäällä ajais . sachilta löytyy kuitenkin race kytkin , hintaa 357€

Jahas... On monella kestänytkin. Onko miten paljon ajettu autolla? Mistä saapi noita järeämpiä kytkimiä? Onko massa vaiko sintteri?

Voi kyllä olla että kytkin on jo siis oikeasti loppu, eli vähän ajettuna vakkarikytkin kestää ton 500nm.
kyseinen kytkin:
http://www.sachsperformance.com/EU/sach ... /index.htm

--- edit: Taisi tuo Ajovakaudenjärjestelmä hillitä sutimista ja löi jotain rajotinta.. ajaa se kinni niin ei nouse kiekat epämääräisesti niinkuin kytkin luistais..

Itellä tosiaan tuo z28nel ja automaattilaatikolla. Ni kestääkö tuo laatikko sen 550nm vai eikö? Oon hieman pihalla tuon kytkimen kanssa, onko tuossa autolaatikossa samallainen kytkin, jonka voi vaihtaa vahvempaan niikö manuskassa. Eka automaatti kuten kysymyksistä voi päätellä.

EDIT: -06 ja ajettu 75tkm