LET koneiden viritys
Löyty tuolta netistä Chipattu c20let pata mihin oli tehty myös seuraavat modit:
- XE nokat
- Isommat suuttimet
- Ihi vf29 ahdin
- DIY-pakosarja
- Säädettävät nokkapyörät
- Välijäähy vaihdettu
- 3" putki alusta loppuun
Maksimiarvot oli 344hp ja 480Nm 0.9 barin ylipaineella. 0.5 barilla oli ~250hp. En vaan löydä enää linkkiä siihen dynopaperiin.
- XE nokat
- Isommat suuttimet
- Ihi vf29 ahdin
- DIY-pakosarja
- Säädettävät nokkapyörät
- Välijäähy vaihdettu
- 3" putki alusta loppuun
Maksimiarvot oli 344hp ja 480Nm 0.9 barin ylipaineella. 0.5 barilla oli ~250hp. En vaan löydä enää linkkiä siihen dynopaperiin.
JEEEEEEEEEEEEE!
http://fi.wikipedia.org/wiki/Paine
Joskaan ei toi taida päteä ahtamisessa. Oliko se 3+ absoluuttista painetta vasta ylipainetta vai miten se meni?
Joskaan ei toi taida päteä ahtamisessa. Oliko se 3+ absoluuttista painetta vasta ylipainetta vai miten se meni?
JEEEEEEEEEEEEE!
Tämmönen pieni halkeama löyty palotilasta, syvältä se ei vaikuttanu mutta vähäkin voi tietysti olla liikaa... Tosin enää ei auta valittaa kun kansi jo paikoillaan ja käytännön koeponnistus lähestyy.
voidaanko tuommosia halkeamia hitsata?
http://lh3.ggpht.com/mikko.latvala/SLwP ... imgmax=800
voidaanko tuommosia halkeamia hitsata?
http://lh3.ggpht.com/mikko.latvala/SLwP ... imgmax=800
Opel Manta A 2.0 16V Turbo
1/4 9,132s / 239,84 km/h
1/4 9,132s / 239,84 km/h
Ilmeisesti tarvike lambda? Valkoiset on lämmitystä varten 12v ja maa. Musta on signaali._Jape_ kirjoitti:Laitoin kysymyksen tänne vaikka ei pakolla kuulukkaan tänne elikkä; mistä lambdan johdosta otetaan signaali seosmittarille calibrassa? vaihtoehdot: musta(c), valkoinen(b) tai valkoinen(a) johto?
Kadett Cabrio GSI -89
Calibra 4x4 Turbo -93
Omega MV6 -00
Plymouth Fury III -65
Calibra 4x4 Turbo -93
Omega MV6 -00
Plymouth Fury III -65
mitäs jos laittasitta niihin viritettyihin nelikkoihin vähän kireempää viscoa että pääsisittä siitä etuveto nelikosta eroon
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=158889
http://www.opelclubfinland.fi/forum/vie ... p?t=158889
http://www.vpv-motorracing.com/ jos ostaa ton pumpun nii riittääkös virta vai joutuuko tekee paksummat johdot? ei jaksais alkaa vetelee paksumpia johtoja.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
Se pituushan riippuu ihan siitä mihin aiot laittaa sen kiinni, mulla oli joskus hepattuna rikat kellossa ja tangossa ja siihen väliin tungin jousen.
Aika jäykkä se saa olla, mulla oli niin jäykkä ettei sitä käsin jaksanu venyttää paikoilleen.
Kokeilemalla selviää
Aika jäykkä se saa olla, mulla oli niin jäykkä ettei sitä käsin jaksanu venyttää paikoilleen.
Kokeilemalla selviää
Opel Manta A 2.0 16V Turbo
1/4 9,132s / 239,84 km/h
1/4 9,132s / 239,84 km/h
Sori, muistin että Jartsan linkittämä kuva kyseisestä asennuksesta oli tässä topicissa mutta se olikin jossain toisessa. Eli ajattelin porata kellon runkoon reiän ja siitä tangon päähän. Hain jo tuon aiemminkin suositun käpärin asennus-sarjan josta löyty käypänen jousi. Kiitti tosta jäykkyys-vinkistä!
Insignia 2.0CDTI OPC-Line -14
Kawasaki ZX-6R -04
Kawasaki ZX-6R -04





