x20xev/22xe koneen virittäminen.

Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
jaketech
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 217
Liittynyt: 23 Maalis 2010, 22:18
Paikkakunta: ii/haukipudas

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja jaketech »

madi kirjoitti:kyllähän ne sinne passaa saattaa vaa olla se öljynimuputke lähtö erinlainen mutta eihän seo ku vaihtaa
näin tein. seuraava ongelma ohjaustehostimen pumpun siirtäminen toiselle puolen konetta.
Avatar
telwin
OCF Yhteyshenkilö
OCF Yhteyshenkilö
Viestit: 8699
Liittynyt: 16 Joulu 2005, 12:30
Paikkakunta: Heinola

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja telwin »

Pari kuvaa jakaja hommasta:
Astra jakaja 1.jpg
Astra jakaja 2.jpg
Astra jakaja 4.jpg
Astra jakaja 5.jpg
Astra jakaja 6.jpg
Astra jakaja 7.jpg
Kuvat on kännykkä laatua mutta josko niistä olisi apua.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
jaketech
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 217
Liittynyt: 23 Maalis 2010, 22:18
Paikkakunta: ii/haukipudas

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja jaketech »

kyllä kuvista selvää saa. kiitoksia. kohta pääsee suunittelee jakajalle paikkaa ku saa pumpuntelineen tehtyä ni saa laittaa koneen paikalleen kadettii :lol:
Avatar
Robertx
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 19745
Liittynyt: 13 Huhti 2004, 03:00
Paikkakunta: Hyvinkää - Helsinki

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja Robertx »

Ihan muuta etsiessäni törmäsin netin syövereissä X20XEV - koneen viritystopikkiin, joten pistänpä sen tähän :
http://www.migweb.co.uk/forums/engines- ... uning.html
MB E220 CDI TA Premium Business Luxury -17,MB E220 CDIA PB Sport -11
Ex:InsigniaSTEditBL 2.0 CDTIA -11,InsigniaSTSport 2.0 CDTIA -13,InsingniaSTSport 2.0 CDTIA -14
Ex: VectraC2 1.9 CDTI,VectraB2 Z22SE,VectraA1+A2 C20NE,KadettE 1.6i
Avatar
Kingis_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2387
Liittynyt: 12 Elo 2002, 03:00
Paikkakunta: Outokumpu

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja Kingis_ »

http://cgi.ebay.co.uk/dibilas-X20XEV-2- ... 3cb0a2b4be Tuollainen sattui ebaystä, ei olisi ainakaan toistaiseksi kauhean kallista.
Avatar
Jäksteri
'Senator'
'Senator'
Viestit: 717
Liittynyt: 06 Loka 2005, 17:52
Paikkakunta: Hämeenkyrö City

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja Jäksteri »

Tohon sit viä nokat/nokkapyörät/peltisarja/moottorinohjaus+muut hilut niin ei se enään niin halpaa ollutkaan :D
Hevov vittua 24/7
Amatöörit tasentaa.
j4mpp4
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 129
Liittynyt: 27 Huhti 2003, 03:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja j4mpp4 »

jos teetän r-koneistuksessa nokat xev:hen niin tarviinko säädettäviä nokkapyöriä vai ootteko lyönyt vaan vakiomerkkeihin ?
olikos ne x20xer:n nokat milllä tähän sai myös huutia ?
jos laitan suht miedot virinokat tai nuo xe:n jos ne käy niin tarviiko päivittää moottoriohjausta ?
Avatar
Tubbe
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 2071
Liittynyt: 12 Loka 2007, 23:12
Paikkakunta: Seinäjoki

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja Tubbe »

Jos on vakio sisuskalut niin ei sovi nuo x20xer nokat tuohon moottoriin. C20XE:n nokista en ole ihan varma, mutta muistaakseni nekään ei sovi tuohon suoraan.

E: Yleisesti ottaen kannattaa säädättää auto kun nokat on vaihdettu, hyötyä ainakin huomattavasti enemmän nokista sen jälkeen.
Astra H GTC -05 Z20LER
Vectra B2 Sport -01 Z22SE Ex.
Vectra B2 Sport -99 X20XEV R.I.P (http://s514.photobucket.com/albums/t347/Tubsukka/)
Lakki
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 67
Liittynyt: 04 Tammi 2010, 17:33

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja Lakki »

Käykö (C)20XE koneen pakosarja suoraan/laipan vaihdolla ekotekoon? Ja kannattaako pakokanavien patit hioa suoriksi, vai onko edes hyötyä
Avatar
CTi
OCF Member 2015
Viestit: 1411
Liittynyt: 01 Marras 2005, 16:51
Paikkakunta: Lahti

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja CTi »

Suoraan ei käy, laipan vaihdolla niitä taitaa olla laitettu.
Avatar
Lonnqvist
'Admiral'
'Admiral'
Viestit: 262
Liittynyt: 01 Maalis 2005, 02:00
Paikkakunta: Espoo

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja Lonnqvist »

Riippuu öljypohjan mallista sopiiko c20xe pakosarja.
Avatar
smppa
OCF Member
OCF Member
Viestit: 2432
Liittynyt: 04 Heinä 2003, 03:00
Paikkakunta: Lahti

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja smppa »

Lakki kirjoitti:Ja kannattaako pakokanavien patit hioa suoriksi, vai onko edes hyötyä
Ei siitä haittaakaan ole, mutta sitten pitää laittaa sellainen pakosarja missä ei ole AIR-järjestelmän ilmakanavia.
Ascona C x2: GL 20NE ja LS "Sprint" C20XE
Astra H Wagon Ultimate Z16XER
Vectran italianserkku
Astra K Sports tourer B14XFT
Lakki
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 67
Liittynyt: 04 Tammi 2010, 17:33

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja Lakki »

Ajatushan olikin hioa patit pois ja laittaa 20XE:n peltisarja.. Eikös ecotecciin käy myös esim. c20ne koneen öljypohja? Vai?
Avatar
Tuomas
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 12704
Liittynyt: 13 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Vantaa

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja Tuomas »

Voihan ne patit sieltä aikansa kuluksi hioa jos on kansi irti, mutta ei siitä juuri hyötyä ole muuten vakiossa koneessa kun ne on sijoitettu siihen pienimmän virtauksen kohtaan.
Alfa 75 3.0 V6 America
"For those who enjoy the pleasure of driving over the practicalities of mere transportation" (Motorweek)
Alfa 156 JTS
Vectra B
Lakki
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 67
Liittynyt: 04 Tammi 2010, 17:33

Re: x20xev koneen virittäminen.

Viesti Kirjoittaja Lakki »

Eipä se vakioksi oo jäämässäkään... Lieneeköhän mitään haittaa/hyötyä jos imupuolelta kanavan alun tekee kokonaan pyöreäksi, lähinnä vaan jotta imusarja kaasareille olisi yksinkertaisempi tehdä. Ja kestääkö kone kierrättää kuinka korkealle ennen kun alkaa paikat mennä sekaisin?
Vastaa Viestiin