C20XE virittäminen

Keskustelua vapaasti hengittävien moottoreiden virittämisestä ja rakentelusta
Avatar
Spikey
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 1392
Liittynyt: 28 Helmi 2002, 02:00
Paikkakunta: Tku/Yk/Lieto

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja Spikey »

http://www.tommisbillet.com/suomi/autot ... meset.html

Joko tuolta on nokkapyöriä kysytty?
Muistaakseni oli hieman halvempia...jotain 100€ ketale luokkaa...
Kuva
MikkoV6
'Senator'
'Senator'
Viestit: 352
Liittynyt: 27 Kesä 2006, 22:10

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja MikkoV6 »

madi kirjoitti:
MikkoV6 kirjoitti:Imusarjaan on hitsuri löytynyt...
näytäs kuvia :)
No niin,pikku hiljaa puuhastellu tätäkin...
Jonkulainen vipuhärdelli vielä rakennella ja torvelot ja putsari siihen jostain niin kelpaa alkaa ruiskua asentelemaan...

Kiitos Madi hitsauksesta!!

Kuva
Kuva
Kuva
Vectra Turbo 4x4
Insignia 2.0 Turbo 4x4
Zafira B 1.9cdti
aksu8225
'Senator'
'Senator'
Viestit: 914
Liittynyt: 03 Kesä 2008, 20:52
Paikkakunta: Raahe

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja aksu8225 »

Spikey kirjoitti:http://www.tommisbillet.com/suomi/autot ... meset.html

Joko tuolta on nokkapyöriä kysytty?
Muistaakseni oli hieman halvempia...jotain 100€ ketale luokkaa...
kysyin tuolta et miksi ei löydy niiden nettikaupasta ko. nokkapyöriä ja vastattiin näin:
Hei

Niitä ei lyödy netti kaupasta kun mulla ei ole niitä hyllyssä,mutta niitä on kyselty jonkin verran ja siksi teemme syksyn aikana niitä lisää mutta en osaa sanoa tarkkaa aikaa että milloin.Lisäämme ne kyllä heti kun ovat valmiit nettikauppaan.


Terveisin

Tommi Virtanen

Kaarinan TR-Työstö Oy
Asessorinkatu 9
20780 Kaarina

GSM: 040 5871120
PUH/FAX: 02 2433663
SPRINTTIKUNKKU 2012
ascona c 2.0tic -85 380hp/486nm 11.737s/193.09km/h 60ft 1.877s 1300m/248.16km/h 1609m/280.01km/h http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=173748
opel insignia 2.0cdti sports tourer
caliN
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 06 Marras 2008, 16:09
Paikkakunta: TRE

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja caliN »

Hyvältä näyttää :thumbsup:
Taku_85
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 20 Elo 2007, 00:00
Paikkakunta: Imatra

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja Taku_85 »

hihhiii... löysin taas itteni tänne... :lol: oli miul kyl asiaakin, muistaaks joku pinnien kytkentää tuosta xe:n omasta sytkä kivestä kun saanu taaskaan tuosta datasta mitään selvää... ku pitis tuo raato saaha parteihin mennessä liikkumaan ja vissiin kajahti puola kun ei jaksanu mega ilman kipuna kivee työntää kipinää yli 3200 rpm:n :lollis: ja ei kehtais sen takii lähtee tuota toista puolaa hajottaa samaan syssyyn...
Pittää olla päästään vajjaa kun Mantalla ajaa xD Manta b -84 RE85 (c20xe+HY35)
Mika_L
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 90
Liittynyt: 29 Heinä 2009, 23:30

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja Mika_L »

1 puolan maapuolelle
2 maa
3 syöttöjännite
4 signaali (motronicin pinni 1)

Nämä siis autodatan papereista, ite en oo viä ehtiny tonkimaan tuota.

E:ykkönen tietenkin puolalle...
Avatar
anza69
'Senator'
'Senator'
Viestit: 864
Liittynyt: 08 Marras 2005, 16:43
Paikkakunta: Porvoo

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja anza69 »

Spikey kirjoitti:http://www.tommisbillet.com/suomi/autot ... meset.html

Joko tuolta on nokkapyöriä kysytty?
Muistaakseni oli hieman halvempia...jotain 100€ ketale luokkaa...
Eiks nää oo sille uudemalle jäkopäälle? Semmosset tarttis itellekki hommailla pikku hiljaa. Pistän kyllä heti tilauksee ku tulee vaa hyllyy :)
Turbo Colibri 4x4
Gsi Kadett 2.0 16v
Mitsubishi Legnum VR-4 2.5L V6 TWINTURBO 4WD
Mitsubishi lancer 1.6 GLXi
aksu8225
'Senator'
'Senator'
Viestit: 914
Liittynyt: 03 Kesä 2008, 20:52
Paikkakunta: Raahe

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja aksu8225 »

http://www.modificars.fi/product_details.php?p=48185
nyt löyty c20xe säädettävä nokkapyörä 155e. :food:
SPRINTTIKUNKKU 2012
ascona c 2.0tic -85 380hp/486nm 11.737s/193.09km/h 60ft 1.877s 1300m/248.16km/h 1609m/280.01km/h http://www.ocf.fi/forum/viewtopic.php?f=23&t=173748
opel insignia 2.0cdti sports tourer
JuhMal
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 47
Liittynyt: 18 Elo 2007, 20:02
Paikkakunta: Kokemäki

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja JuhMal »

Onko kukaan konestellut lisätilaa XE:n tai jonkun muun motin venttiileille männän lakeen ? Vinkkejä otettaisiin vastaan, kone vielä kasaus vaiheessa. Ja mikä noitten venttilien kulma on suhteessa lohkon tasoon ?
Taku_85
'Kapitän'
'Kapitän'
Viestit: 71
Liittynyt: 20 Elo 2007, 00:00
Paikkakunta: Imatra

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja Taku_85 »

JuhMal kirjoitti:Onko kukaan konestellut lisätilaa XE:n tai jonkun muun motin venttiileille männän lakeen ? Vinkkejä otettaisiin vastaan, kone vielä kasaus vaiheessa. Ja mikä noitten venttilien kulma on suhteessa lohkon tasoon ?

kun kävi oma kans koneistuksessa ja kanavien muotoilussa niin koneistaja sano että jos kantta laskee tarpeeks ja nokkien nosto nousee merkittävästi tais puhuu jotain 7 - 10% muutosesta tiukempaan suuntaan niin sillon mäntiin pitäis tehä venttiileille tilaa kun ei hirveemmin ole tilaa vakionakaan mutta miulle otettiin kannesta 0.83mm siivu pois ja nokkina toimii enemin z-1 nokat en muista miten paljon nuis nyt oli maksimi nosto mut nokkien ajotusta pystyy kääntää 5 astetta aikasemmalle ja viel ei ota venttiilit mäntiin kiinni kokeiltiin sitä maksimi ennakkoa ja se oli aikatarkalleen 7 astetta ja sit ei mahu enään mäntä nousemaan...
Pittää olla päästään vajjaa kun Mantalla ajaa xD Manta b -84 RE85 (c20xe+HY35)
jontikka142
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 03 Heinä 2007, 05:55
Paikkakunta: vammala

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja jontikka142 »

mitäs ootte mieltä miten hyvin c20xe:n männät ja kanget kestää 300-350hp? olisi tuossa talven aikana tarkoitus ahtaa kyseinen motti, vai tarviiko hankkia ne let:n männät?
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

jontikka142 kirjoitti:mitäs ootte mieltä miten hyvin c20xe:n männät ja kanget kestää 300-350hp? olisi tuossa talven aikana tarkoitus ahtaa kyseinen motti, vai tarviiko hankkia ne let:n männät?
kestäähän nuo kanget mutta eikö ole parempi ostaa letin männät että saat niitä puristuksia laskettua.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
jontikka142
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 03 Heinä 2007, 05:55
Paikkakunta: vammala

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja jontikka142 »

joo sitä vähän aattelin ittekin, että saattaa nuo puristukset olla hieman korkeet.. kannattaa varmaan laitaa noilla vakio nokilla, kuin 298:seilla vai?
Avatar
_Jape_
'Diplomat'
'Diplomat'
Viestit: 4738
Liittynyt: 10 Touko 2007, 01:17
Paikkakunta: Lahti

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja _Jape_ »

xe omat nokat just hyvät.
Superdiileri.
Maalaus ja hiekkapuhallus työt ammattitaidolla, ota yhteyttä.
jontikka142
'Kadett'
'Kadett'
Viestit: 24
Liittynyt: 03 Heinä 2007, 05:55
Paikkakunta: vammala

Re: C20XE virittäminen

Viesti Kirjoittaja jontikka142 »

olisko tietoo et mistä sais suht edullisesti ruiskun ohjauksen ja säädön sitten kun saa tuon motin ensin rakennettua, kun hestec on kuitenkin hieman hintava ja ei se harisen säätäminenkään ilmaista oo..?
Vastaa Viestiin