Opel Club Finland (OCF)

Nätti kiesi ja on kyllä mässyt vanteet, tää on melkein nähtävä livenä varmasti!

Oliko kansipahvi palanut vai?

jeppe jääkarhu kirjoitti:Oliko kansipahvi palanut vai?

Joulukuussa tehty kansiremontti tossa yhellä korjaamolla, ei onnistunut homma vaan alko vuotaa öljyä kannen välistä joten nyt homma uusiksi.

Timba kirjoitti:Tuleeko cooleri samalla reissulla kiinni?

Kyllä olisi tarkoitus laitella jos vaan onnistuu.

Tää on kyllä loistojuttu, että tämäkin peli saadaan rokkaamaan

Savut otettu juuri äsken.

Loisto juttu!

tykkääääään

Hyvä, hyvä!

Taidat päästä Torstaina kahveellekkin?

hudu79 kirjoitti:Taidat päästä Torstaina kahveellekkin?

Ja siellähän oltiin Auto liikkuu siis taas, ja ainakin vielä on nesteet pysynyt sisässä. Superturbokiitokset kuuluu foorumin auttaville käsille anza ja btr jotka on taikoneet nyt jo pari astraa henkiin. Lisäksi tarkemmat tiedotkin löytyi miksi edellinen kansiremppa on mennyt vituilleen:
- jakopään taaempi suojamuovi revitty paskaksi
- kansipultit löysällä
- kannentiivisteen välissä jotain roskaa
- venttiilin ohjainkumeista osa jo heti irti koska ei liimattu paikalleen
- venttiilit hiomatta
- kantta yritetty hioa ilmeisesti käsin hiekkapaperilla...
Laittelin näillä tiedoilla reklamaatiota Fixukseen ja asiasta päästiin korvausmenettelyyn.

Jotain hämminkiä on vielä alipaineletkuissa, koska ei ahda kunnolla ja turbon sakkausäänet kuuluu todella selvästi. Vikakoodeista löytyy P1234-58 Turbocharger Bypass Valve Range/Performance - Not present. Täytynee siis tarkistaa takaa se vakuumiboksi ja bypassille menevä ohjausletku.

Näytti kyllä nuo vanteet hyvältä nyt livenäkin nähtyinä!

Alpha kirjoitti: Jotain hämminkiä on vielä alipaineletkuissa, koska ei ahda kunnolla ja turbon sakkausäänet kuuluu todella selvästi. Vikakoodeista löytyy P1234-58 Turbocharger Bypass Valve Range/Performance - Not present. Täytynee siis tarkistaa takaa se vakuumiboksi ja bypassille menevä ohjausletku.

Bypassin letku kahesta kohtaa halki. Nyt löytyy taas ahtoja!

ata kirjoitti:Näytti kyllä nuo vanteet hyvältä nyt livenäkin nähtyinä!

Kiitos! Kyllä niitä moni on kehunut enkä kiellä itsekään ettenkö pitäisi niitä aika nappiostona. Kuten mainittu, Opeliin (ja vielä Astra OPC:lle) customtyönä tilattu.

Pistäppä tulemaan parempia kuvia vanteilla kun sulta niitä hyviä kuvia ennenkin on tullut!

(pilkkopimeässä parkkihallissa ohjelmointia tekemässä..)

Nyt kun auto on nokkaa lukuunottamatta vakio, löin sisään miedoimman EDS ohjelman mitä saa eli 265/400 sportilla. En tiedä mikä näissä EDS ohjelmissa mättää, mutta mulla esiintyy sellaista outoa rajuapumppaamista ahdoissa kun kiihdyttää. Ilman sportia eli vakiolla menee nätisti ja tasaisesti. Sitten taas kun oli tuo Stage3 softa sisässä niin sekään ei mielestäni pumpannut tolla lailla. Nyt ahdot nousee 1.2, putoo alle kilon, nousee 1.2 jne..

t3mu kirjoitti:Pistäppä tulemaan parempia kuvia vanteilla kun sulta niitä hyviä kuvia ennenkin on tullut!

Ei ole ehtinyt kuvailla nyt yhtään, joten saat tästä pixolor kuvan Renkomäen ABC:lta.

Alpha kirjoitti:http://i9.aijaa.com/b/00869/10484360.jpg
(pilkkopimeässä parkkihallissa ohjelmointia tekemässä..)

Nyt kun auto on nokkaa lukuunottamatta vakio, löin sisään miedoimman EDS ohjelman mitä saa eli 265/400 sportilla. En tiedä mikä näissä EDS ohjelmissa mättää, mutta mulla esiintyy sellaista outoa rajuapumppaamista ahdoissa kun kiihdyttää. Ilman sportia eli vakiolla menee nätisti ja tasaisesti. Sitten taas kun oli tuo Stage3 softa sisässä niin sekään ei mielestäni pumpannut tolla lailla. Nyt ahdot nousee 1.2, putoo alle kilon, nousee 1.2 jne..

Mikäköhän sun autossa on "vikana" kun itsellä ahtaa hyvin eikä mitään sahaamista ahdoissa tai muutakaan ongelmaa ole? Itsellä on nyt se uusi 315/400 "soft pedal nürburgring" ja vetää kyllä todella tasaisesti.