Sivu 45/55
Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 09 Marras 2010, 10:07
Kirjoittaja mulkkari
http://www.vhtracing.com/engineering/?p ... ct_group=1 tuolta katot tavaroita. suosittelen että soitat vaikka Mikolle ja kyselet siltä vähän mikä olis paras moottorinohjaus resepti sun tarpeisiin

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 09 Marras 2010, 11:11
Kirjoittaja anza69
nonnii kiitoksia vastauksista

ajattelin vähän kysellä monesta paikasta ja katsoa mistä saa parhaan tarjouksen.
Eikös noiden moottori ohjauksen kanssa toimisi uudemman mallin nokka-akselin asentotunnistin? Jos se pelittäisi, niin saiskohan jostain hommattua kyseistä tunnistinta

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 09 Marras 2010, 11:21
Kirjoittaja Juutas
On se kyllä makea Calibra! 10 pistettä ja papukaija merkki!!!

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 10 Marras 2010, 07:14
Kirjoittaja anza69
Nonnii nyt on moottori koneistamolla vaihteeksi

Kannesta irroitetaan venttiilit ja tarkastetaan että kaikki on kunnossa. Lohkosta koitetaan hoonaa pytyt mahdollisimman pienellä hionnalla, että saataisiin 86,5 wössnerit sinne. Kakkos pytyssä oli pientä kiinni leikkaamaa havaittavissa, joten ei ollut varmaa onnistuuko hoonaus. Öljyruiskut olivat tehneet tehtävänsä ja männän alapuolelle ei ollut muodostunut mustaa "palanutta" öljyä. Testailun jälkeen kaikki öljyruiskut toimivat niin kuin pitääkin. Ykkös pytyn kiertokangen laakeri oli saanut kaksi naarmua jostain itseensä, mutta ei vakavaa. Kaikissa muissakin laakereissa huomattiin kulumaa juuri työtahti kohdassa, mutta jälleen ei vakavaa

Kampura kiilotetaan ja tarkastetaan. Kiertokangissa huomattiin pientä välystä yläpäässä, kun saan uudet männät niin tappien kanssa sovitetaan uudet renkaat kankiin

Sanoin samalla koneistajalle, että kyselee ARPin kannentappeja ja muttereita. Samalla tarkastetaan myös lohkon ja kannen suoruus, ettei ole tapahtunut minkään näköistä pahaa vääntymää. Silmin ei ainakaan ollut mitään pahaa havaittavissa
Tänään laitan kyselyt tatecista menemään ja saas nähdä koska saa uuden ohjauksen tulemaan

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 10 Marras 2010, 11:00
Kirjoittaja anza69
Tässä hetken surffailun jälkeen alkaisi tuo moottorinohjaus taas kääntymään halteciä päin. On niin pirun hyvät ohjeet ja helppokäyttöinen softa. Hintakaan ei olisi kovin paha ja ominaisuudet todella hyvät. Olisi vakionakin tuo VR ohjaus motronicista tuossa platinum sport 1000 boxissa. Voisi eka ihan piruutain kysästä tuota jostakin haltecin myyjältä mihinkä hintaan lähtisi. Pakettiin kuuluu yleensä piuhasarjan alku, releet ja telineet. Elikkä ei olisi hirveen moonimutkainen asennus. Pitää viellä yrittää etsiä käyttökokemuksia netistä erimaista, kun suomesta ei oikeen tunnu löytyvän tarpeeksi tietoa
Niin joo ja pitää mys tarkastella oiskohan tässä uusimaalla joku joka säätäisikin nuita

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 10 Marras 2010, 12:38
Kirjoittaja Tunari-82
Alahärmässä ainakin
http://www.finranaco.com/ myy/säätää halteckia
Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 10 Marras 2010, 14:10
Kirjoittaja anza69
No ei nyt viittis ihan noin pitkälle lähtee penkitää

Abaut 450km
Pitä jatkaa googletusta vaan

jos vaikka helsingistä löytyis joku paikka

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 10 Marras 2010, 14:54
Kirjoittaja madi
Sen minkä säästää nytten tulee myöhemmin vastaan
multa saisit ainakin jonkunlaiset kartat joilla pystyisi ajeleen se säätökin maksaa

noitahan ei tarttisi kuin hieno säätää enään ja olisi valmiit
Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 10 Marras 2010, 21:22
Kirjoittaja anza69
madi kirjoitti:Sen minkä säästää nytten tulee myöhemmin vastaan
multa saisit ainakin jonkunlaiset kartat joilla pystyisi ajeleen se säätökin maksaa

noitahan ei tarttisi kuin hieno säätää enään ja olisi valmiit
näinhän se on. No jos kerkeet soittelee sille kaverille jos silt löytyis parempi

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 12 Marras 2010, 07:34
Kirjoittaja anza69
Hitto joutuuko sitä taas lähtemään motonettiin käymään hakees vetarin pää :/ Tai sit jos tilais vaa postin kautta

Pitää taas hakee yks vetarin pää sieltä tuohon jakoaskiin lähtevään päähän. Pitäis pari olla niillä varastossa
Nyt alettii suunnittelee bensankeruusäiliötä viikonloppuna. Kaverin sierraa pitäis vaihtaa helma ja sitten pääsee taas calibran kimppuu

Jos vaikka keulan sais hiottu ja putsattuu, ni pääsis maalaamaan sen. Pitää katsoa jos sais peränkin jopa vaihdettua
Mutta Keijjolla on vahva tunne, siis todella vahva tunne että menee kaljan juomiseksi

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 12 Marras 2010, 09:02
Kirjoittaja SammyD
Ne sun vetarit ja nivelet sai kyllä pieniä nauruntirskahduksia aikaan.
Saakeli huomen pitäs kans vaihtaa föörtiin helema, mikä lie yleinen tauti.
Ja saakos siel teidän tallil edes selvinpäin olla?

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 12 Marras 2010, 09:27
Kirjoittaja anza69
SammyD kirjoitti:Ne sun vetarit ja nivelet sai kyllä pieniä nauruntirskahduksia aikaan.
Saakeli huomen pitäs kans vaihtaa föörtiin helema, mikä lie yleinen tauti.
Ja saakos siel teidän tallil edes selvinpäin olla?

Vaikee sanoo ku ite ei oo tullu viell kertaakaa oltuu

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 12 Marras 2010, 23:12
Kirjoittaja _Jape_
SammyD kirjoitti:
Ja saakos siel teidän tallil edes selvinpäin olla?

harvemmin

Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 15 Marras 2010, 17:34
Kirjoittaja anza69
Re: OPEL Colibri EVO (500+) Twin Charged Rojekti
Lähetetty: 16 Marras 2010, 03:32
Kirjoittaja _Jape_
hitto mulla ois ollu skylinestä ylimääräsenä 75mm läppä.
