Sivu 45/88

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 07 Syys 2010, 18:09
Kirjoittaja retro
Letin sintteri.

edit: Oho, en tajunnu vaihtaa sivua, niin jäi huomaamatta että levykysymykseen oli jo vastailtu. :bonk:

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 08 Syys 2010, 11:15
Kirjoittaja Nilemma
iHenkkaZ kirjoitti:
telwin kirjoitti:Ymmärsinkö nyt oikein kun kirjoitit että ei ota kytkin,niin se ei siis pidä.??
Eli on alas painettuna koko ajan,silloin on liikaa tavaraa tuon sylinterin ja laatikon välissä.
pitää kokoajan :D
Eihän sole poika sitten mikhään ongelma. Laitat vaan jo pihassa sopivan vaihteen päälle ja annat mennä. Kyllä kutoskone jaksaa vääntää ja jos ei jaksa niin hyrskytin kylkeen. :lollis:

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 08 Syys 2010, 11:43
Kirjoittaja iHenkkaZ
vääräasetelma.. huomenna pitäs tulla uus toivottavasti sopii tuohon sileeseen vauhtipyörään

en ees kattonu ku laitoin paikalleen.. 215 levylle oli :-? :evil:

kyllä ihminen osaa olla sokee

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 08 Syys 2010, 12:46
Kirjoittaja retro
Noni. Kohta pääsee ajelee. :)

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 08 Syys 2010, 14:03
Kirjoittaja iHenkkaZ
retro kirjoitti:Noni. Kohta pääsee ajelee. :)
toivottavasti, tuos viestittelin telwinin kans nii varmaanki 8v kytkin tullu mukana.. tilasin huomiseksi alkupään c20xe vectran asetelman

kohta sulaa takakumit!!!

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 08 Syys 2010, 15:38
Kirjoittaja telwin
Arvaappa kelle kävi vastaava homma,huomasin onneksi ennen paikalleen laittoa... :lol:

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 08 Syys 2010, 16:14
Kirjoittaja iHenkkaZ
telwin kirjoitti:Arvaappa kelle kävi vastaava homma,huomasin onneksi ennen paikalleen laittoa... :lol:
joo vai oli ainaki semmonen kytkin ettei luista :lollis: :hammer:

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 09 Syys 2010, 14:30
Kirjoittaja iHenkkaZ
hain tänää vectran luk asetelman ja käsijarrukengät

mittaristoon laitoin ledit. tuntu jotenki turhalta tallissa seisovaan autoon :lollis:

huomena vois hakee starttipilottia ja räjäyttää niin sanotusti kumit päälle :D

jos jollaki ois tommonen vanhemman mallin ajotietokoneen näyttö nii saa tarjota

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 10 Syys 2010, 20:41
Kirjoittaja iHenkkaZ
tommonen tuo lisä palikka eli kaks osanen
Kuva

renkaat poksautin paikalleen
Kuva

Kuva

nii ja ekan lenkin nakkasin manuaalina toimivalla kytkimellä :D

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 10 Syys 2010, 23:52
Kirjoittaja omega16T
Tulikos kiihtyvyyttä odotettua enemmän vai vähemmän?

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 11 Syys 2010, 00:10
Kirjoittaja sorkku85
tuli mieleen et miten toi kumien "räjäytys" oikeesti tapahtuu sorry ot :oops:

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 11 Syys 2010, 09:45
Kirjoittaja iHenkkaZ
sorkku85 kirjoitti:tuli mieleen et miten toi kumien "räjäytys" oikeesti tapahtuu sorry ot :oops:
starttipilottia sopivasti kun rengas on vanteella nii sinne sisälle ja sytkäriä :D


Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 11 Syys 2010, 09:49
Kirjoittaja iHenkkaZ
omega16T kirjoitti:Tulikos kiihtyvyyttä odotettua enemmän vai vähemmän?
ai verrattunu luistavaan automaattiin :D

pitää kuvata vaikka video ku saan kasaan tuon vehkeen. meinaisin et leimaan tuon ennen töiden loppumista ja rupeen tekee pohjatöitä, on tuo vaa nii kuppanen kori..

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 11 Syys 2010, 18:08
Kirjoittaja iHenkkaZ
Kuva

Kuva

huomenna miettii mitä kaarille tekee... ottaa siihen ovenpokkauseen kii kun ajaa.. aika löysä tuo alusta.

johonki hävinny öljynpaineen valo ja tc:n valo+ muuta vitun kivaa

saa nähä mitä konepeltien kans tekee.. b2:een oli joku potkassu? ja 30cm lommo keskellä peltiä/kitit halki, b1 taas sitte pitäs taas tehä uusiksi

Re: Omega mv6 -95 rojekti 300tkm huolto

Lähetetty: 12 Syys 2010, 22:40
Kirjoittaja iHenkkaZ
tuli tänää taiteltua takakaaria lisää ja sitä ovenkohdalle tulevaa taitosta leikkelin ja hitsailin

jarrulevyjä koitin takaa ottaa irti, kiinnitys pultit lämmitin kaasulla punahehkuun ja oikeen kokosella avaimella koitin mut pyöri vaa kantit pois :evil:

poranterät tietty paskana, toiselta puolelta otin hitsaamalla pois, toinen puoli jäi vielä vaiheeseen..

eipä tuola enää kenkienpaloja ollu :D ois taas kohta yks vika vähempi

ei tässä romujen rappaamisessa oo kyllä mitää järkeä :banghead: