Opel Club Finland (OCF)

Hyvältä näyttää!

Mistä ihmeestä tätä tuuria nyt löytyy

Lähin ajelemaan ja pelas mukisematta, oli sitten sohjoa aika paljon tiellä yhessä kohtaa niin sillä sekunnilla lambda alko näyttämään niin laihalla kuin vaan pystyy. Äkkiä sammutin auton ja menin katselemaan et kaikki näyttäis kyllä olevan ok, mitä nyt sitä sohjoa ihan perkuleesti siellä lambda-anturin tietämillä.

Noh, kun mitään epäilyttävää ei näkynyt niin löin takas tulile, lambda näytti sen aikaa normi lukuja kun autoa kaasutti mutta heti kun tasakaasulle päästi niin meni lukemat taivaisiin. No, ajelin takas pajalle, tyrkkäsin kapeakaistan kiinni ja mittailin että samoilla tietämillä ollaan mitä oltiin kun se laajakaista vielä pelas.

Pitää huomenna vielä kokeilla sitä laajakaistan anturia, jos ei muu auta niin pitää uus tilata

ettei lampda vaan oo liian kylmänä sohjon takia.

Rikki se lambda on menny, tänään kokeilin uusiksi ja saman tempun tekee että kun se vähäkin lämpeää niin menee ihan överiksi lukemat. Pitää uusi anturi tilata. Himottas vanteetkin uudet tilata samalla mutta äh...

Jonkun toistakymmentä kilsaa ajelin tänään hissukseen.

http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 3d4e20.jpg

Lisää testiä tullut tehtyä.

Piru kun meinaa öljyä vuotaa, en vaan nyt osaa sanoa tarkalleen että mistä. Öljypohjan päästä tippuu parkissa ja kytkinkopan reunalta. Liekköhän vuotaa siis jopa laatikon etustefa ja kammen takastefa, molemmat kyllä on vaihdettuja. En tiiä, pitää öljypohjan takimmaisia pultteja vähä kiriä ja lisää katsella. Jos ei muu auta niin kone pihalle vielä ennen kesää.

Pari konetta sattunu et kasauksen jälkeen vuotaa kampiakselin takastefa ja ku ei kerenny heti korjaamaan ni vuoto loppu itestään parin viikon ajelun jälkeen!!?? Jos ei solkenaan vuoda ni ei ehkä kannata heti puottaa lootaa pois.

Samoja tuntemuksia täälläkin. Eli xe:n öljypohjan tiivisteen kun vaihdoin vuosi aikalaillakin muutaman päivän. Onneksi en jaksanut heti alkaa asialle tekemään mitään ja se vuotaminen loppui sitten pikkuhiljaa.

Mitähän sitä tälle keksis.
Alakerrasta jotakin petti satkun vauhdista. Nakuluurit päässä ajelin ja yhtäkkiä alko outo sirinä ja sillä sekunnilla loppu koneesta vedot. Ei ennättäny kissaakaan sanomaan kun jo töksähti.
Kannen aukasin, näytti terveeltä, alakerrasta se totuus sitten löytynee joskus.

On se perkele. Kaiken kasasin ohjeiden mukaan, momentit varmistin monelta kaverilta useamman kerran että tulee varmasti kaikki kuntoon ja ainoo mitkä jäi alkuperäsiksi oli ne runkolaakeripukkien pultit kun ei uusia siihen hätään saanut ja vanhoilla oli muutkin kasannu. Öljynpaineetkin vaikutti ainakin valon mukaan olleen ok vaan mistäpä näitä sitten tietää kun ei painemittaria ole ollut. Nuo mäntien venakolot ne ihan eniten arvelutti ja olisin uskonut että sieltä pettää jos pettää mutta ei.
Kyllähän tuon varmaan kasaan vielä sais mutta varmaan ois pitkäikäsempi ratkasu joku perus moottori ilman sen kummempia virityksiä.

Kylläpä nyt vastustaa! Luultavasti olisi osunut männät venttiiliin jos olisi mennyt kiertarin laakerit päällekkäin. No katsomallahan tuo selviää. Ei tule muuta mieleen kuin vaillinainen voitelu tai tarkistamaton suoruus akselissa. Tosin jos ollut ennen toimivassa koneessa niin mihin se siitä olisi vääntynyt jos on kiristetty oikeassa järjestyksessä.

Oisin tuota itekkin arvellut että jos tuolla alakerrassa ois jotain vialla ollut niin olisi sanonut sopimuksen irti melko heti kättelyssä. Nyt kilsoja ennätti kuitenkin tulla varmaan n.100km edestä. Voitelun puutteelle annan omankin ääneni. Oli miten oli, pakko uutta voimanlähdettä suunnitella.

Kävinpähän puuhalaput hakemassa että saa lauantaina uuden harrasteluvehkeen hakea niin saa välillä ehjempiä autojakin ropeltaa. Onpahan yksi kesä-Ooppeli ainakin mikä pelaa ja pääsee Summerpartyille norkoilemaan

Oli tuolla Kadettin motin alakerrassa nyt mitä vaan niin pitää tuo kone vielä kerran ehjätä. Ei tuossa nyt mitään älyttömän kallista vahinkoa ole tullut kun yläkerta kuitenkin ehjä ja jos männätkin vielä iskussaan niin nou hätä. Pitää vaan tuo kone nyt nostella poikkeen viikonlopun aikana niin saa lopun auton siirtää pois pajasta siksi aikaa että alkaa taas kiinnostamaan enemmän.

Kylläpäs se nyt vastustaa

Jospa se uus harrasteluvehe ois luotettavampi, ainakin moottoriltaan.

Kadetti tuli pestyä ja vedettyä toiseen tallin odottelemaan moottoria...
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... 5cf400.jpg

Parempaa tuuria jatkossa!

Tuli monta pyörää uutta konetta ajatellen.

Uutta vauhtipyörää
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... sq3yrq.jpg

Ja nenäpyörätkin tuli sopivasti vastaan
http://i1046.photobucket.com/albums/b47 ... tnrddk.jpg