Opel Club Finland (OCF)

Virranpuuttestahan ne valot tuppaa kyykkään, jännite laskee basson tahtiin?

Ei laske jännite basson mukana, hiukan heilahtaa mut ei liikaa. Jännite laskee kun ajaa motin lämpimäksi pidemmällä matkalla eikä auta vaikka sammuttaa musalaitteet. 100A laturi ja 72ah akku. Spl DIG1450 kytkettynä 2ohm kahdella 12" elementillä. Samat laitteet oli toisessa autossa eikä vilkkunu valot lainkaan. Kummaa on se että kun luukuttaa niin kaikki muut valot vilkkuu paitsi tuon Pioneer näyttösoittimen valot. Yleensä kun virta loppuu niin myös soittimen valot alkaa vilkkumaan.

Oletko mitannut jännitteitä myös suoraan polttimon kannalta/liittimeltä?
Pitkät ohuet johtimet niin saattaa jännite tippua vaikka laturilta suoraan mitattuna ei.

KaKui kirjoitti: 01 Helmi 2021, 20:02 Oletko mitannut jännitteitä myös suoraan polttimon kannalta/liittimeltä?
Pitkät ohuet johtimet niin saattaa jännite tippua vaikka laturilta suoraan mitattuna ei.

En ole mitannu jännitteitä muutakuin virta ja maakaapeleista jotka menee laturille/akulle/vahvistimelle/maihin. Ärsyttävintä on mittarivalojen ja sen infonäytön vilkkuminen pimeässä kovempaa soitettaessa. Xenonit ei kauheesti vilku mut normipolttimot kyllä. En kyllä usko että valot vilkkuu ohkasten johtojen vuoksi. Jos lataa akun verkkovirtalaturilla täyteen niin silti vilkkuu heti valot vaikka akku on täynnä. Ja on koitettu kahdella eri akullakin.

Auton lisämaadoitus moottoritilassa? Aika heiveröiset on nuitten +/-kaapelit tehtaan jäliltä

blex84 kirjoitti: 01 Helmi 2021, 21:14 Auton lisämaadoitus moottoritilassa? Aika heiveröiset on nuitten +/-kaapelit tehtaan jäliltä

Kokeiltu, ei auttanut. Missä muuten G Astrassa on moottorista runkoon menevä piuha?

vectraTBO kirjoitti: 01 Helmi 2021, 21:35

blex84 kirjoitti: 01 Helmi 2021, 21:14 Auton lisämaadoitus moottoritilassa? Aika heiveröiset on nuitten +/-kaapelit tehtaan jäliltä

Kokeiltu, ei auttanut. Missä muuten G Astrassa on moottorista runkoon menevä piuha?

Akulta kytkinkoppaan muistaakseni

vectraTBO kirjoitti: 01 Helmi 2021, 20:55

KaKui kirjoitti: 01 Helmi 2021, 20:02 Oletko mitannut jännitteitä myös suoraan polttimon kannalta/liittimeltä?
Pitkät ohuet johtimet niin saattaa jännite tippua vaikka laturilta suoraan mitattuna ei.

En ole mitannu jännitteitä muutakuin virta ja maakaapeleista jotka menee laturille/akulle/vahvistimelle/maihin. Ärsyttävintä on mittarivalojen ja sen infonäytön vilkkuminen pimeässä kovempaa soitettaessa. Xenonit ei kauheesti vilku mut normipolttimot kyllä. En kyllä usko että valot vilkkuu ohkasten johtojen vuoksi. Jos lataa akun verkkovirtalaturilla täyteen niin silti vilkkuu heti valot vaikka akku on täynnä. Ja on koitettu kahdella eri akullakin.

Mimmonen mittari sulla on? Kaikki mittarit ei välttämättä ehdi reakoimaan nopeisiin muutoksiin.

Joku halpismittari, en tiedä merkkiä. Se nopee jännitteen muutos nyt ei ollut se ainoa ongelma. Toinen ongelma oli se että lämpimänä jännite laskee ilman musalaitteitakin matalaan 13Volttiin. Tilasin uuden laturin siihen nyt. Ihmetyttää kun siihen myydään 12V ja 14V latureita, mitäs eroa sellaisilla on? 14V/100A laturin tilasin kun orkkis on sellainen myös.

Uusi laturi nyt tuskin vaikuttaa tohon valojen vilkkumiseen mut jos sillä pysyis jännite myös lämpimänä siellä 14V tuntumassa.

Taitaa valojen vilkkuminen olla ominaisuus.

Omissa farkuissa ainakin vilkkunut musan tahdissa jos vahvari/subi ollut.
Varsinkin mittarinvalot ja infonäyttö.

Ok. Ja tosiaan vaikka mittarivalot ja infonäyttö vilkkuu niin soittimen valot ei vilku yhtään vaikka on otettu ihan orkkisjohdoista virta siihen. Nää samat musavehkeet oli aiemmin B Vectrassa ja siinä ei mikään vilkkunut.

Laita kondensaattori sinne akun ja vahvarin väliin niin loppuu vilkkuminen, 1 faradin riittää melko varmasti.

No empä tiedä. Mulla oli yhdessä A Vectrassa aikanaan tollanen 1F konkka eikä se juuri ihmeitä tehnyt. Eikä viittis musalaitteistoon rahaa sijoittaa yhtään enempää, ennemmin tonne konehuoneeseen

No niin. Siinä olis eka tollanen "korjailuvideo". Ei kyl menny ihan putkeen, puhelimella kuvattu eikä mahtunu ku max 5min pätkiä koska puhelin täynnä. Eli 5min kuvaus, tallennus google kuviin, poisto puhelimesta, uusi 5min kuvaus jne. Muutama pätkä hukku johonkin bittiavaruuteen eikä esim suutin kiskon irroituksesta/asennuksesta ole juuri mitään materiaalia. Puhelin tallensi mp4 muotoon mikä ei kelvannu moviemakeriin joten joutu tiedostot muuntamaan=kuvalaatu huononee. Nopeutetut kohdat saisi olla vielä nopeampia mutta ei onnistunut moviemakerissa, lisäksi täytys ajatella missä kohtaa kuvausta puhelee jos meinaa nopeuttaa videota. Nyt kuulostaa kivalta puhelu niissä kohdin kun videota on nopeutettu

Hattua täytyy nostaa niille ketä osaa tuon kuvaamisen/editoimisen, ei ole helppoa ja aikaa menee tälläseltä aloittelijalta paljon. Mut tollanen on nyt eka tuotos niin koitetaan parantaa siitä.

Eli siis uusi Bosch tehdaskorjattu laturi tuli Briteistä. OPC Astran suuttimet tuli siitä rikkinäisestä motista ja ne täyty huoltaa kun melkein kaikki oli jumissa. Uusi 80mm maf ostettu foorumilta. Seuraavaksi uutta softaa ja ilmanputsarikotelon modausta.

Tuli katottuu video kokonaan, eikä häirinny nopeutettu puhekkaan