Opel Club Finland (OCF)

Pistetää nyt vähän paremmalla kameralla otettuja kuvia tänne, ettei tartte arpoa

Eiks nokia kelvannu?

Ei oikee carl Scheisse tekniikka toimi.

Aikaisemmasta kuvasta ei saanut kunnolla selvää.
Näyttäisi siltä että starttimoottorin hammastus ei kävisi kohdalleen?

Kyll ne ihan hyvin keskenää sopii, mutta on kulunnu samallalailla kummanki puristus kohdasta. Muualta pyörä on kunnossa. On vaa aika hepposta materiaalii toi vauhtipyörä.

Oho, onpas aika höttöä tuo vauhtipyörä...

Ja tällä ei ole tarkoitus masentaa, mutta kyllä minä jo mietinkin että miten tää sun auto Motoparkissa niin hyvin kulkikin. Omaan koneeseen on kuitenkin laitettu aika paljon kans kaikkea, ja Astralla roikkui perässä kuitenkin. No oli Mantassa tosin kyllä elämää huonommat eturenkaat joissa ei ollut mitään pitoa, tämä korjataan seuraavaan kertaan

Mutta tsemppiä vaan Astra-remonttiin, hyvä siitä tulee

anza69 kirjoitti:Kyll ne ihan hyvin keskenää sopii, mutta on kulunnu samallalailla kummanki puristus kohdasta. Muualta pyörä on kunnossa. On vaa aika hepposta materiaalii toi vauhtipyörä.

Onko hammaskehä kiinteä tuossa limpussa vai mallia orggiksesta lämmittämällä irti?
Täältä kanssa tsemppiä! Toivottavasti saatte nopeasti nippuun vehkeen.

Kiinteä se hammas kehä on.

anza69 kirjoitti:Kiinteä se hammas kehä on.

Siinä selitys, kiinteä = liian pehmeää materiaalia. Orggis irralliset kehät ainakin on todella kovaa (hyvin karkaistua) tavaraa, murtuu poikki kun tuurnalla lyö hampaiden väliin muttei juurikaan kulu edes kymmenien vuosien käytöllä ellei startissa ole vikaa.

Oiskohan tuosta mahdollista sorvata tuo kiinteä hammastus pois ja istuttaa irtohammaskehä tilalle ?

CTi kirjoitti:Oiskohan tuosta mahdollista sorvata tuo kiinteä hammastus pois ja istuttaa irtohammaskehä tilalle ?

joo muutakun orkkis pyörästä kehä irti jo sorvata tila tuohon vauhtipyörään.

Ei taida onnistua sorvaus jos hammaskehä on ulompana tasopinnasta?

VITUN PASKA Regal ypersuperhienovitunpaskavauhtipyörä
Lähetin parit kuvat ja viestiä > tuskin vastaavat seuraavaan kahteen kuukauteen, kuten heillä on tapana.
Munapäät!

...mutta tälläisen ostoslistan sain aikaiseksi

- Wössner/Cosworth High Performance Piston set (86,5mm)
- Steel piston rods +ARP bolts
- ACL big end bearing set
- ACL Main bearing set
- ARP crankshaft bearing bolts
- ARP strenghtened cylinder head bolts

n.1800e nopeen laskelman mukaan

Mutta mistäs nämä kaikki sais näppärästi... hovitoimittajaltani (Courtenay) on männät loppu, Regal on boikotissa ja LMF:llä ei taida löytyä ainakaan suoraan mäntiä. Suomalaiset toimittajat on näyttänyt taitonsa toimitusketjujen hallinnasta niin monta kertaa, että niitä ei tarvitse miettiä.
hmmm... tai race.fi ei ole vielä kyllä liputettu pois pelistä.

Ville kirjoitti:Oho, onpas aika höttöä tuo vauhtipyörä...

Ja tällä ei ole tarkoitus masentaa, mutta kyllä minä jo mietinkin että miten tää sun auto Motoparkissa niin hyvin kulkikin. Omaan koneeseen on kuitenkin laitettu aika paljon kans kaikkea, ja Astralla roikkui perässä kuitenkin. No oli Mantassa tosin kyllä elämää huonommat eturenkaat joissa ei ollut mitään pitoa, tämä korjataan seuraavaan kertaan

Mutta tsemppiä vaan Astra-remonttiin, hyvä siitä tulee

Putkivirit
Jos ois toiminut toi moottori, niin olisin ohi susta tullut, mutta hävisit aina suorilla niin olihan se hieman haastavaa.
>> pisteet siis bilsteinin alustalle, hieman paremmille jarruille ja noille TOYO:n renkaille.

Kysäiseppä noita mäntiä Speedimportsin Janilta. En juuri muualta enää ole osia ostanut kun tuo on ainut paikka jossa aina on toimitukset pelannu niin kuin pitääkin ja hinnatkin on kohtuullisia.
http://www.speedimports.fi/index.php?yhteystiedot


Ja otathan sitten huomioon sen jos ARP:n runkopultit laitat että lohko täytyy linjahoonata. Menevät sen verran tiukempaan niillä että vetää soikeaksi laakeripukit.
Itse laitoin koneremppaa tehdessä OEM pultit tuosta syystä. Ei ainakaan täällä ollut 200km säteellä yhtään pajaa joka pystyisi linjahoonausta tekemään.

bahis! kirjoitti:Kysäiseppä noita mäntiä Speedimportsin Janilta. En juuri muualta enää ole osia ostanut kun tuo on ainut paikka jossa aina on toimitukset pelannu niin kuin pitääkin ja hinnatkin on kohtuullisia.
http://www.speedimports.fi/index.php?yhteystiedot


Ja otathan sitten huomioon sen jos ARP:n runkopultit laitat että lohko täytyy linjahoonata. Menevät sen verran tiukempaan niillä että vetää soikeaksi laakeripukit.
Itse laitoin koneremppaa tehdessä OEM pultit tuosta syystä. Ei ainakaan täällä ollut 200km säteellä yhtään pajaa joka pystyisi linjahoonausta tekemään.

Speedimportsilta ainakin datsuniin sai hyvinkin osia ja yber nopeatoimitus!

Tuolta voisi männät löytyä?
http://www.performanceenginecomponents. ... ?id=250793
tai http://www.mgi-motorsport.gr/english/