Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Project Fenix.
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
^ imusarja ja tophat on EDS:ltä. Ovat toimineet ainakin toistaiseksi hyvin. Imupuolella varmaan seuraava ahistuksen paikka on läppäkotelo, jota voisi sorvata about 5mm isommalle halkaisijalle. Arveluttaa vaan tuon läpän kääntömoottorimöykyn purkaminen, että saako sen vielä kasaan jos purkaa.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
Klasenin ja EDS:n imusarja on sama.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
Unohda jos ei o voimaa tulossa jo yli 600hplowcali kirjoitti:Imupuolella varmaan seuraava ahistuksen paikka on läppäkotelo, jota voisi sorvata about 5mm isommalle halkaisijalle. Arveluttaa vaan tuon läpän kääntömoottorimöykyn purkaminen, että saako sen vielä kasaan jos purkaa.
Vectra A 2.0 8v Turbo 4x4 -93 "Turbo lookalike"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Calibra A 2.0 16v 4x4 Turbo -90 "Jäärata"
Kadett C City 2.0 16v Turbo -76 "FakeXE"
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
Ei ole. Klasenin sarjassa on pitempi tuo imuputki ja se tekee semmosen pikku mutkan alaspäin niinkuin alkuperäisessä. Klasenin plenumipönttö on sylinterin muotoinen kun EDS:n satsi on "suora" ja lyhyemmillä kanavilla. Siihen en osaa sanoa, että kumpi nuista virtaa paremmin, mutta ainakin tuolla EDS:n sarjalla ja imunokalla yläkierrosten tehokäyrässä ei tule sitä notkahdusta, mikä orkkis setillä tulee.Jarno kirjoitti:Klasenin ja EDS:n imusarja on sama.
Klasenin ja Courtenayn sarjat on kyllä samat (eli Courtenay myy klasenin sarjaa tophatteineen.)
Jep tämä on tiedossa, mutta jos joskus... No eipä silti kyllä tuossa on muutakin mitä pitää sitten taas suurennella, jos kovin paljon yli 400 yrittää esim. ilmamassa-anturi ja MAP-päivitys jne.madi kirjoitti:Unohda jos ei o voimaa tulossa jo yli 600hplowcali kirjoitti:Imupuolella varmaan seuraava ahistuksen paikka on läppäkotelo, jota voisi sorvata about 5mm isommalle halkaisijalle. Arveluttaa vaan tuon läpän kääntömoottorimöykyn purkaminen, että saako sen vielä kasaan jos purkaa.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
Joo, ei olekkaan.lowcali kirjoitti:Ei ole.Jarno kirjoitti:Klasenin ja EDS:n imusarja on sama.
Klasenin ja Courtenayn sarjat on kyllä samat (eli Courtenay myy klasenin sarjaa tophatteineen.)
Meni ajatuksissa sekaisin, EDS ja Regal myy samaa sarjaa ja tosiaan Klasen ja Courtenay samaa.
Vectra-A Turbo 4x4 -94 - Irmscher Omega C40 V8 - Astra-G OPC Caravan - Corsa-C OPC - Opel Antara 3.2
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
No eipä ollutkaan "bolt on" nuo AP-racingin jarrulevut. Ei mee millään nuihin pyörännapoihin, ei vaikka lämmittää, kiroile, itkee tai potkii. Täytyy huomenna käydä sorvauttaan noista keskustoista sen verran pois, että mahtuvat paikoilleen.
Uusi jäykempi kytkin tuli tänään.
Pyörännavat ja satulat tuli Niksulta puhallettuna ja maalattuna takaisin, oli kuulemma vedetty lasikuulapuhalluksena että tuli tarpeeksi hyvä. Hyvältä näyttivät. Tiivisteet vaihettu takasatulan sylintereihin ja muutenkin kasailtu nuita valmiiksi sitä varten, kun saa nuo levyt vielä siihen kuntoon, että ne saa paikoilleen.
Uusi jäykempi kytkin tuli tänään.
Pyörännavat ja satulat tuli Niksulta puhallettuna ja maalattuna takaisin, oli kuulemma vedetty lasikuulapuhalluksena että tuli tarpeeksi hyvä. Hyvältä näyttivät. Tiivisteet vaihettu takasatulan sylintereihin ja muutenkin kasailtu nuita valmiiksi sitä varten, kun saa nuo levyt vielä siihen kuntoon, että ne saa paikoilleen.
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
Nyt istuu uuet limput etupään napoihin. Millä h-levetillä nuista takasatuloista saa nuo työsylinterit ulos, pitäisi uudet tiivisteet ujuttaa paikoilleen. Eivät mene jollei mäntää ota jotenkin ulos.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
paineilma, plop.lowcali kirjoitti:Nyt istuu uuet limput etupään napoihin. Millä h-levetillä nuista takasatuloista saa nuo työsylinterit ulos, pitäisi uudet tiivisteet ujuttaa paikoilleen. Eivät mene jollei mäntää ota jotenkin ulos.
-Janne
ex Corsa E OPC PP 2018
ex Corsa E OPC PP 2018
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
Minkämalliset satulat on takana?
Jos ei paineilmalla lähde niin rasvaprässiä voi koittaa kanssa.
Jos ei paineilmalla lähde niin rasvaprässiä voi koittaa kanssa.
Omega B i4000
Manta B R6
Manta B R6
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" faceliftiä pukkaa
^ oikea vastaus oli väkivalta. Nyt on satulat purettu. Saisi vaan vielä takaisin kasaan. Yksi ruuvi katkesi kannan juuresta, kun oli kierrelukitetta eikä tullut lämmitettyä
No eipä tämä olekkaan vielä pahemmin vastustanut.
Linkistä löytyy ohje tuollaisten Brembojen kunnosteluun.
http://wiki.seloc.org/a/How_to_Rebuild_ ... Reassembly
Linkistä löytyy ohje tuollaisten Brembojen kunnosteluun.
http://wiki.seloc.org/a/How_to_Rebuild_ ... Reassembly
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" Chargecooler project
Tonttu touhuili joulupuuhia tallissa. Eli Chargecooleria asenneltu päivä rennolla sykkeellä. Ensin piti keula purkaa niin pitkälle, että sai crashboxin näkäsälle ja vanhat hilppeet pois paikoiltaan.

Tuohon sitten soviteltiin uusi syyläri ja chargecoolerin jäähdytyskennosto. Muutamat läpivientien reijät piti porailla.

Paketti kasassa näyttää tältä.

Huomenna jatkuu putkityöt peräpään osalta.

Tuohon sitten soviteltiin uusi syyläri ja chargecoolerin jäähdytyskennosto. Muutamat läpivientien reijät piti porailla.

Paketti kasassa näyttää tältä.

Huomenna jatkuu putkityöt peräpään osalta.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" chargecooler project
Letkuja vejetty tuskassa. Tuosta ne sukeltaa sivuponttoonin läpi tuonne konehuoneen puolelle. Vanha cooleri piti tietysti purkaa pois edestä. Semmonen olis ny myytävänä eli VX-Performancen iso intercooler speedsteriin. Taitaa vaan nuo ostajat olla aika harvassa 

Talli tuli siivottua ja järjesteltyä paikkoja, että on tilaa purkaa tuo kone huomenna pois.

Harjoitukset jatkukoon huomenna.

Talli tuli siivottua ja järjesteltyä paikkoja, että on tilaa purkaa tuo kone huomenna pois.

Harjoitukset jatkukoon huomenna.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" chargecooler project
jätkähän on teny muutakin kun syöny kinkkua 
Vectra A -93 CD
Astra 1.9 -07 OPCline
Astra 1.9 -07 OPCline
Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" chargecooler project
Ei auta kuin todeta että: Sikamakeeta

Re: Speedster 2,0 Turbo, "Rattikelkka" chargecooler project
Joo, lähinnä vetäny kalijaa.Ari-S kirjoitti:jätkähän on teny muutakin kun syöny kinkkua
Pakko koittaa jotaki touhuta, ei tuo muuten valamistu kesäksi.
Calibra V6, Speedster 2.0 Turbo , MB ML 400 D, Aprilia RSV4
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-
Exät: Kadett E 1.3 S, Vectra A 2.0 GLS, Astra Coupe Bertone 1.8, Calibra 2.0i, Calibra 2.5 V6, Vectra C 2.0 T GTS, Omega MV6 Farkku
-Blitzkrieg mit dem Fleischgewehr-


