Opel Club Finland (OCF)

Liitetäänpäs kolmas punaisen ascon omistaja keskusteluun. Kyselit noita jatkeen kumipuslia? Ei kai tähän nyt mitään kumipuslia laiteta varsinkin kun taitaa olla saman hintaiset kuin polyuretaaniset jos jostain löytää. Tai sitten pistät jonkun tutun sorvarin tekemään pomista. Varmaan halvin tapa jos ei tarvi itse ostaa koko pomipötköä säilöön. Voimaa kun on tulossa niin alusta ehdottomasti samalle aikakaudelle

jezze rs kirjoitti:Liitetäänpäs kolmas punaisen ascon omistaja keskusteluun. Kyselit noita jatkeen kumipuslia? Ei kai tähän nyt mitään kumipuslia laiteta varsinkin kun taitaa olla saman hintaiset kuin polyuretaaniset jos jostain löytää. Tai sitten pistät jonkun tutun sorvarin tekemään pomista. Varmaan halvin tapa jos ei tarvi itse ostaa koko pomipötköä säilöön. Voimaa kun on tulossa niin alusta ehdottomasti samalle aikakaudelle

ei oo mallia mistä tehdä, mulla on pelkkä jatkeputki, ois kiva nähdä minkälaiset niissä on, tuo manta akseli on nyt nii kauan et saan maalattua kopan ja tekniikan pelaan sitte nelilinkkiä jne

vähä samahomma ku tarvisin dieselin etuakselin, voisin tehdä vahvistukset jne mut ei oo mitää kuvia tai mitää mitä eroa on bensamalliin

osia kyllä kaupataan mut kuvaa ei saa

Olisi yhdellä tutulla rompparilla tuollainen asconan diesel etuakseli. Jos sen haluat ostaa niin voin kysellä. Tosin sitä ei välttämättä saa ihan heti ja kunto on arvoitus. Itsellänikään ei ole missään irrallisena noita puslia tohon jatkeeseen että voisi pistää kuvia tai ottaa mittoja. Eihän noi olis ku muutaman kympin jos ostais polyflexit.

Sami.L kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:

Sami.L kirjoitti:

iHenkkaZ kirjoitti:välijäähyä tuusasin paikalleen, on mallia isohko
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos- ... 5795_n.jpg

pitää tieten huomena jatkaa hitsailua, ei tää muuten oo ikinä valmis

onko tuo 600x300x? kokoinen? Onhan tuossa vielä hyvin tilaa. Kui meinaatko syylärin keulaan vai konttiin?

vähä isompi tuo kenno on, runkopalkit joutu leikkaan auki, yhen kyläsepän tekemä mikä osaa hommansa volvoon tehty

kyllä se syyläri mahtu tohon taaksekki, pitäs katella passeli aihio.. öljynjäähdytin tarvii kans johonki tohon keulaan survoa

minä ostan criffinin syylärin, 200e pintaan hinta korkin kanssa. Ei oo pahan hintasta..

Eikö sinne joku Vani iso syyläri menis? VArmasti halvempi. Ja öljyn lauhduttajassa ihan sama homma?

Onko sulla tota M50 koneen orggissyyläriä, kun riittäshän sekin. Tai sitten ostaa tommosen uuden Griffinin. Ei tarvis arpoa onko ehjä vai ei.

Minkälainen homma tuo M50 istutus oli?

Onko kuvaa korvakkeista? Entäs kardaani?

RoadRacing kirjoitti:Minkälainen homma tuo M50 istutus oli?

Onko kuvaa korvakkeista? Entäs kardaani?

oli kai tuola pari huonoa kuvaa.. normi sovitus, kardaani tunneli auki, öljypohjaa muokkaisin et sain pikkasen takemmas koneen, kone tälliin ja happaileen kiinnikkeet, näin sii e34 pohjalla

kardaani on vielä tekemättä, pitäs 4v kardaani ostaa, etupätkä tietty bemmistä jonkunlaisella joustopätkällä

menny aika ton kopan kanssa, kuskin ovi ois hitsattu jne, rupee olee hyvällä mallilla, saattaa ehkä liikkuakki joskus

Taidan olla sokee ku en huomannu kuvia noista korvista

Miten muokkasit öljypohjaa?

Sori ny jos kyselen, itellä vähän samanlainen projekti meneillä, tota "omavalmistemoottori" hommaa vaan selvittelen vielä.

Ni missäspäin tää auto sijaitsee? Jos tuis kurkkii joku päivä?

RoadRacing kirjoitti:Taidan olla sokee ku en huomannu kuvia noista korvista

Miten muokkasit öljypohjaa?

Sori ny jos kyselen, itellä vähän samanlainen projekti meneillä, tota "omavalmistemoottori" hommaa vaan selvittelen vielä.

Ni missäspäin tää auto sijaitsee? Jos tuis kurkkii joku päivä?

siitäki pitäs olla kuva samalla hitsasin turbon öljyn paluun

oma valmiste ois se m20 lohko m50 kansi, vois olla mahdollisuus leimaan, merkussahan se auto, ei tuossa vielä mitää näkemistä oo, hitsaillu lahoa koppaa kasaan

Mites tää edistyy?

Mites kardaani? Miten sen toteutit?

kardaani on tekemättä, etu osa on bemmin ja takaosa tulee ihan 4v kardaanista minkä hankin tos kesälomalla

osittain puhaltelin koppaa ja pikkureikiähän sinne tuli samaten muutaman etuakselin osan käytin pulverimaalautuksilla

hirvee himo ois saada ajoon mut budjetti vaje on paha

omegan paikkamaalailu vie nyt ajan, kesäloma meni vaimokkeen hondan kans ja saatii ruosteet pois ja ylimaalattua, siitä tuli kirkkaan valkonen lakalla et kai tästä pitää sit joku erivärinen vetää

Splendid Partsilta tilasin takaakseliin puslia ja ne tuliki mut mut tieten puoliunessa tilailin ku osa unohtuki.. ei muutaku uutta tilausta

etuakseli vieläki auki, polttelis nii prkl:sti päästä ajelee enskesänä

nettiauton selaaminen ei yhtää helpota kuumetta

nyt tuli jotai

peräpäähän on nyt kaikki uudet punaset pu puslat, teräksiseen jatkeputkeen kans uudet kumit. jatkeen poikittaistuentaa powerflexit ja donintsi kumi on vaihdettu jo ja mallia kestävempään



etuakseliin vielä tarvis tilailla.. ja iskarit ja ja ja

konehuonetta puhalleltu ja osittain vedetty epoksia ja plasmalla leikkelin reilusti lisää tilaa


tuli aikoinaan ajeltua sokat irti ja nakkas pellin ylös.. pääsee korjaileen...


toinenpuoli oiottu ja kitattu