Ongelmia H astrassa?

[Astra97]

en muista millanen kytkin siinä on mutta sen jälkeen hävis mittaristosta se valo pois kun oli johdot korjattu ja lukkolaite vaihdettu, ihan töissä joutuu noita vaihtelemaan äkkiselteen kysyin paljo se maksaa nii joku reilu satkun osa ja ei se ihan tähti tieteellinen ole vaihtaa jos nyt joskus on ovipahvia purkaillut ja torx ruuveja availlut kasan

Ok.
Tuntuu vaan aika älyttömältä vaihtaa koko lukko jos kytkimessä/anturissa on vikaa.
Miksei käytetä edelleen vanhoja kunnon ovikytkimiä
Voisi hyvin kuvitella että jos ja kun tuo kytkin siinä itse lukossa on, niin se helposti jumii/lakkaa toimimasta öljyn/rasvan vaikutuksesta ja pelkällä puhdistamisella voisi selvitä.

Itselläni tosiaan ongelma on se että kuskin puoleisesta takaovea avattaessa mittariston varoitusvalo ei syty kuten muissa ovissa eikä myöskään tietysti sisävalo.
Ongelma on sinänsä mitätön, mutta vaivaa silti mieltä ja kuntoonhan se on jossain vaiheessa saatava

Seuraavan kerran kun duunissa vaihdat lukkorungon, niin voisitko vähän tutkia minkälainen kytkin/tunnistin siinä on?

[Kipe]

Moro!
Meneehän sulla se ovi lukkoon keskuslukituksella? Mulla kun oli vastaavanlaista häikkää niin ovi jäi auki kun laittoi ovet kauko-ohjauksella lukkoon. Huomattiin, kun lapsi avasi oven ennen kuin ehdin sen avaimella aukaista ja häly rupes huutamaan...
Kipe

[Astra97]

Moro!
Meneehän sulla se ovi lukkoon keskuslukituksella? Mulla kun oli vastaavanlaista häikkää niin ovi jäi auki kun laittoi ovet kauko-ohjauksella lukkoon. Huomattiin, kun lapsi avasi oven ennen kuin ehdin sen avaimella aukaista ja häly rupes huutamaan...
Kipe

Menee lukkoon

[Mct]

Mitäs mieltä olette, 15 tkm ajettu -07 h astra. ostettu siis uutena 07 faijalle joka ei juurikaan autoa käytä, nyt käskin sen viemään (tosin minähän sen sinne ajoin) huoltoon, muuten kaikki ok mutta sisemmät raidetangonpäät väljät. No sanoin suoraan että jumalauta 15 tonnia ajetussa autossa voi olla vielä väljät joten sovittiin että laitetaan kyselyä maahantuojalle ottaako ne mitään kantaa tohon.

No hommahan tuli bumerangina takaisin ja ilmoittivat että ei kiinnosta tippaakaan, autoa kun ei ole huollettu aikaisemmin niin eivät ota sitä vastuulleen. eli vetoavat siihen että vaikka km. eivät olekkaan suuret, auto olisi pitänyt tässä välissä jo huollossa. oma (faijan) mokahan toi on, mutta kun käyttö on ollut mitä on...
Onko tuosta mitään järkeä enää jatkaa pitemmälle vai maksaa vaan mukisematta...?

[Astra97]

...Onko tuosta mitään järkeä enää jatkaa pitemmälle vai maksaa vaan mukisematta...?

Sanoisin että viisi vuotta vanhaan autoon on melko turha odottaa maahantuojan vastaantulemista, GM Finland tuntuu olevan aika nuiva näissä asioissa.
Huoltokirjassa taidetaan mainita että huollot pitäisi tehdä vähintään vuoden välein vaikkei kilometrit täyty, tosin miksipä se niiden raidetankojenpäiden väljistymistä olisi miksikään muuttanut.

Tyyppivika, itse sanoisin että tässä tapauksessa reklamointi ei aiheuta muuta kuin hermojen menetystä, joten raottaa lompakkoa ja unohtaa asian.

[Mct]

Joo, itsekkin tuota vähän järkevästi miettineenä totesin että ei maksa vaivaa, varsinkin kun noi vuosihuollot on tekemättä.

En sano sitä että maahantuoja sai senttiäkään pisteitä tällä kuviolla, mutta oma (isän) moka kun ei ole huoltoja aikaisemmin teettänyt. (vaikka niistä ollaan pari vuotta varovasti muistuteltu)

[Zafira]

Alle 40tkm ajettu -10 Astra ja molemmat koiranluut väljät. Mahtaako mennä takuuseen?

[Robertx]

Kaiken järjen mukaan pitäis takuuseen moinen mennä. Ei voi olla normaalia kulumista, että koiranluut noin nopeasti väljäksi menee.

[Robertx]

Kallistuksenvaimentimen rakennetta on muutettu vm. 2006 alkaen... uudenmallisessa saattaa olla ongelmaa :
Kenttäapuohje: 2064
Vika: Etummaiset kallistuksen vaimentimen holkit - Melua etummaisesta vaimentimesta
Mallit: Moottorit: Versio:
Astra-H 2006...,Zafira-B 2006...,Vectra-C 2006...,Corsa-D 2007... All,All,All,All
Valitus: Kitisevää ääntä etuakselista.
Syy: Tuntematon.
Tuotanto:

Apuohje:
Mallivuodesta 2006 alkaen Astra-H:n, Zafira-B:n ja Vectra-C:n
tuotannossa on otettu käyttöön uudenmallinen etukallistuksenvaimennin.
Corsa-D:ssä tämä uusi kallistuksenvaimennin on käytössä tuotannon
alusta alkaen. Tutkimuksissa on todettu, että kaikissa melua
koskevissa reklamaatioissa melu ei tullut
etukallistuksenvaimentimesta, mutta liikkeessä sen holkit
on silti rasvattu.
Vihje: etummaisia kallistuksenvaimentimen holkkeja ei saa öljytä
eikä rasvata, katso TIS 2000 asiakirja 01201570.
Mikäli tutkimukset osoittavat, että etuosan kallistuksenvaimentimen
holkit aiheuttavat melua, on konsultoitava ETAC:n kanssa.
Ryhmä: E - Etupyörien ripustus / pyörät / renkaat
Vikaryhmä: 14 - Ääntelyä tai värinää
Vikakoodi: Ei mitään

Tukivarren holkki kannattaa myös tarkistaa :
Kenttäapuohje: 2170
Vika: Alatukivarsi - Narinaa/kitinää
Mallit: Moottorit: Versio:
Astra-H 2004... All
Valitus: Narinaa/kitinää ajettaessa esim. ajohidasteiden yli alhaisella nopeudella ja korkeissa ulkolämpötiloissa.
Syy: Etuakselin alatukivarren hydroholkki.
Tuotanto:

Apuohje:
Jos asiakas reklamoi asiasta, on asennettava erikoismallinen
hydroholkki (osanro: 13260818 / luettelonumero: 90 97 975).
Ryhmä: E - Etupyörien ripustus/pyörät/renkaat
Vikaryhmä: 14 - Ääntelyä tai värinää
Vikakoodi: Ei mitään

[Zafira]

Tai siis en vielä ihan varma ole johtuuko ääni koiranluista, mutta siltä se kovasti kuulostaa. Pitää vilkaista nosturilla ens viikolla.

[Robertx]

Tämä selvä. Tuon apuohjeen mukaan ääni voi tulla muualtakin, mutta eiköhän se nosturilla sitten selviä.

[tuikki]

ainakaan omassa tapauksessa ei tunnu selviävän... oon käyny nyt parikin kertaa kaveria kiusaamassa kun on katsastuskonttorilla töissä eikä olla löydetty mistään väljää tai kolinaa pitävää niveltä... tosin ehkä me ei ole kokeiltu kaikkia vaihtoehtoja mimmosissa asennoissa äänet saattaa kuulua.

[Robertx]

Tuossa yksi vaihtoehto :
Kenttäapuohje: 2439
Vika: Etuvetoakseli pyörännapaan - Kilahtelua tai naksahtelua liikkeellelähdön yhteydessä.
Mallit: Moottorit: Versio:
Astra-H ,Meriva ,Vectra-C ,Insignia ,Signum All,All,All,All,All
Valitus: Naksahtelua
Syy: Vetoakselin liike pyörännavassa
Tuotanto:

Apuohje:
Kilahtelua tai naksahtelua etuakselista vasemmalla tai oikealla
liikkeellelähdön yhteydessä. Äänen vaientamiseksi vetoakseli
on irrotettava pyörännavasta, puhdistettava ja asennettava
takaisin pyörännapaan käyttäen hieman rasvaa. Kiristä vetoakselin
mutteri kyseisissä huolto-ohjeissa ilmoitettuun ohjetiukkuuteen.
Ryhmä: E - Etupyörien ripustus / pyörät / renkaat
Vikaryhmä: 14 - Ääntelyä tai värinää
Vikakoodi:

[Jartsa]

ainakaan omassa tapauksessa ei tunnu selviävän... oon käyny nyt parikin kertaa kaveria kiusaamassa kun on katsastuskonttorilla töissä eikä olla löydetty mistään väljää tai kolinaa pitävää niveltä... tosin ehkä me ei ole kokeiltu kaikkia vaihtoehtoja mimmosissa asennoissa äänet saattaa kuulua.

olisko iskarin yläpään se korikiinnike.

[tuikki]

ainakaan omassa tapauksessa ei tunnu selviävän... oon käyny nyt parikin kertaa kaveria kiusaamassa kun on katsastuskonttorilla töissä eikä olla löydetty mistään väljää tai kolinaa pitävää niveltä... tosin ehkä me ei ole kokeiltu kaikkia vaihtoehtoja mimmosissa asennoissa äänet saattaa kuulua.

olisko iskarin yläpään se korikiinnike.

nöyp...
Omassa tapauksessa ainakin toinen iskari narisee vähän niin ku olis joku stefa kuiva... mut tuolle kolinalle en ole keksiny täyttä varmuutta...
erityisesti kun on rattaat kääntyneenä ja ajat kanttarin yli niin kolahtaa sitä selvemmin mitä enempi on rengas käännettynä. koiranluut on vaihdettu, yläpään laakerit on vaihdettu joten niistä se ei voi johtua...