Sivu 5/7
Lähetetty: 26 Elo 2005, 15:43
Kirjoittaja Pode
Tunari-82 kirjoitti:No mikäs täälä on tilanne,vieläkö on vehkeet nipussa?
joo nipussa viellä on. työt toisella paikkakunnalla aina vähän haitannu näpertelyä, mutta nyt pystyy ajelee. 23.9 varattu karalalle säätöaika, joten sillon saa tehot ulos.
Lähetetty: 26 Elo 2005, 16:03
Kirjoittaja Tunari-82
Ei muutaku tsemppiä ja penkitys lappua sitten näytille

Lähetetty: 26 Elo 2005, 17:51
Kirjoittaja Pode
Tunari-82 kirjoitti:Ei muutaku tsemppiä ja penkitys lappua sitten näytille

juu laittelen lapusta sitten kuvan. jos vaikka saisi tänä vkl moottorista kuvia esille laitettua
Lähetetty: 27 Elo 2005, 12:21
Kirjoittaja TobyR
Toivotaan et saat sen toimimaan ja KESTÄMÄÄN
nimim. männät vaihtoon

Lähetetty: 27 Elo 2005, 15:51
Kirjoittaja Pode

rulaa
Lähetetty: 28 Elo 2005, 16:10
Kirjoittaja Pode
joo tässä olis muutama uusi kuva. en vaan oo jaksanu hankkii mitää ohjelmaa millä saisin nuo kuva asiallisen kokoiseksi.
konehuone viellä vähän öljynen kun öljykorkki teki katoamistempun. väliaikaselle öljykorkille ei sitten naureta
http://mr-xxx.daug.net/astra-tbo/P8280041.JPG
dumppi:
http://mr-xxx.daug.net/astra-tbo/P8280043.JPG
cooleri ihan hitusen paistaa rekkarin alapuolella, ja cooleriksi tulikin s2 audin cooleri kun se 9000 saabin olin niin iso molo:
http://mr-xxx.daug.net/astra-tbo/P8280044.JPG
http://mr-xxx.daug.net/astra-tbo/P8280045.JPG
http://mr-xxx.daug.net/astra-tbo/P8280046.JPG
mittareitten asettelua:
http://mr-xxx.daug.net/astra-tbo/P8280047.JPG
Lähetetty: 28 Elo 2005, 17:37
Kirjoittaja TobyR
Sitähän mä vaan, et miten toi sun huohotin mahtaa toimia ku siinä ei oo takaiskuventtiiliä nyt se pukkaa ahtopaineen tosta letkusta koneeseen ja tiivisteet lähtee kävelee.
Lähetetty: 28 Elo 2005, 19:58
Kirjoittaja Ajamy
Saumoihin kannattas vähä panostaa, ettei ahdot mene harakoille.
Lähetetty: 17 Syys 2005, 16:54
Kirjoittaja Pode
tiukkaa tekee saada ens pe mennessä säädätys kuntoon. öljynpaineet nääs kateissa olleet jo jonkin aikaa. alakertaan laakerit menossa ainankin vaihtoon.

Lähetetty: 18 Syys 2005, 02:01
Kirjoittaja _Wille
Astetta tyylikkäämpi tuo öljykorkki...

Mistähän simapullosta mahtaa olla kotosin?

Lähetetty: 18 Syys 2005, 10:17
Kirjoittaja Pode
_Wille kirjoitti:Astetta tyylikkäämpi tuo öljykorkki...

Mistähän simapullosta mahtaa olla kotosin?

jostain kanakastike purkista oli

nyt on tosin jo alkuperäinen korkki paikoillaan.
Lähetetty: 18 Syys 2005, 21:52
Kirjoittaja reiskaar
mikä ihme tota mosaa pännii kun ei pysy öljynpaine ylhäällä, ei ole eka kerta
Lähetetty: 24 Syys 2005, 14:16
Kirjoittaja Pode
Joo karalalla tuli käytyä, mutta huonolla menestyksellä. ostin joskus heinäkuussa foorumilta ne c20let suuttimet. nooh automeni karalalle (itse en päässyt paikalle) ja se rupes iskemään suuttimia paikoilleen. kävipä ilmi että yksi suutin olikin paskana. nooh siltä löyty hyllystä jotkut toiset suuttimet ja eikun niitä kokeilemaan...ja ei toimi. aikansa se niitten suuttimien kanssa räpläili mutta ei tullut mitään. aika loppui sitten kesken kun joku toinen auto tuli säätöön

mutta kyllä reilu kaveri kun 5 tuntia oli hommia tehny eikä mitään laskuttanu.
tuossa sitten tympäännyin ja laitoin itse eilen vähän paineita peliin. kyllä se mukava suhinan ääni rupeaa irtoamaan

pitää laittaa maanantaina säädettävä bensapaineen säädin tulemaan niin pääsee vähän kovempia ahtoja kokeilemaan eikä mee heti laihalle ku polkee. katsellaan mitä tulee
Lähetetty: 24 Syys 2005, 16:03
Kirjoittaja Tunari-82
Mulla olis tollaset ylimääräisenä,mutta ne on lyhyttä mallia eli jos meinaa c20ne.hin laittaa niin joutuu suutinkiskon jalkoja lyhentää noin 10mm
http://www.nettivaraosa.fi/viewPart.php ... _search&PL
Lähetetty: 25 Syys 2005, 21:26
Kirjoittaja Pode
Juu pitää harkita..meinasin jos hankkisi xe:n suuttimet ja säädettävän bens.paineen säätimen. Pitäisi riittää 200hp asti ?