Sivu 5/18
Lähetetty: 22 Touko 2005, 00:18
Kirjoittaja Snowman
No niin, nyt on puslat saatu alle ja auto saatu pois pukiilta.
Sunnuntaina olis tarkootus sovitella akkua perälootaan yms...
Lähetetty: 22 Touko 2005, 20:45
Kirjoittaja Snowman
Lähetetty: 23 Touko 2005, 10:51
Kirjoittaja JiiPee
Präääääääääääääääm
JiiPee
Lähetetty: 23 Touko 2005, 10:58
Kirjoittaja -Petsku-
Hyvinhän se sinne näyttää mahtuvan
Lähetetty: 23 Touko 2005, 21:37
Kirjoittaja Snowman
Sitten teetätin isoveljellä moottorin kiinnikkeen:
http://www.netikka.net/anssi.myllymaki/ ... G_0881.JPG
Näyttää tehneen juuri oikeen mittaset vaikka nopsaa töis noi väänsikin
Huomisin tulossa yksi tiiviste ja painelaakeri.
Lähetetty: 23 Touko 2005, 23:23
Kirjoittaja Tunari-82
Kyllä se siitä,jokohan ens paikallis miitis pällistellään pellin alle
Lähetetty: 24 Touko 2005, 22:51
Kirjoittaja Snowman
Jees, nyt moottori laatikkoineen on autossa kiinni ilman taljaa
http://www.netikka.net/anssi.myllymaki/ ... G_0900.JPG
Lähetetty: 26 Touko 2005, 22:56
Kirjoittaja Snowman
Kyllä tämä tästä pikkuhiljaa etenee:
http://www.netikka.net/anssi.myllymaki/ ... G_0917.JPG
Vielä pitääs kuitenkin löytää paikka imusarjasta löytyvälle pienelle letkuliitokselle.
Liitos joka on kuskinpuolella tyhjäkäyntimoottorin vieres.
Tekemis listalla olisi vielä:
Vetarit laittaa
vaihteensiirtäjä kiinni
Ja toinen pakosarja
alkuputki kiinnittää/sovittaa vanhaan loppuputkeen.
Ja letkuja yms kiinni
Sähköt laittaa kuntoon, kiinnittää akku perälootaan.
Tommosta jännää pitääs saada huomenna/viikonloppuna aikaan.
Lähetetty: 26 Touko 2005, 23:37
Kirjoittaja Jope
Vielä pitääs kuitenkin löytää paikka imusarjasta löytyvälle pienelle letkuliitokselle.
Liitos joka on kuskinpuolella tyhjäkäyntimoottorin vieres.
Se muistaakseni menee melko suoraan alas siihen kampikammion huohutus mötikkään (siihen palikkaan mistä menee letku imusarjan alta kaasuläppäkotelolle)
Hommaa valmiiksi sellainen kaasuvaijeri, jossa on pyöreä "kuppikiinnitys" kaasuvivustoon, koska alkup. c20xe:n vaijerin kiinnitys on suorakaiteen muotoinen palikka.
Lähetetty: 27 Touko 2005, 00:13
Kirjoittaja omega16T
on se vaan leuhkan näköinen motti vaikkei mikään voimanpesä vakiona olekkaan.eikös tuohon silloin käy 20ne:n kaasuvaijeri jos kuppimaista tarvii?
Lähetetty: 27 Touko 2005, 00:20
Kirjoittaja Jope
F-astra x14xe, c18sel, c18xe, x18xe, c18xel, x20xev
Calibra x20xev, c25xe, x25xe
Vectra-a x20xev, c25xe
Näissä kaikissa sama vaijeri.
Lähetetty: 27 Touko 2005, 09:56
Kirjoittaja Snowman
Jep, vaijeri tuli tilattua keskiviikkona... X25XE:n tänään pitääs hakee pois varaosaliikkeestä.
Lähetetty: 27 Touko 2005, 16:54
Kirjoittaja Snowman
PRKL, sielä mitään vaijeria sitte ollukkaa
Enkä kyllä hae ooppelin liikkeestäkään n.40e:n hintaan! Ruuvaan tuolta omegasta vaijerin siksi aikaa
Lähetetty: 27 Touko 2005, 22:42
Kirjoittaja Snowman
Putki valmis!
http://www.netikka.net/anssi.myllymaki/ ... G_0924.JPG
Ja vetarit on kiinni, pakosarjat on kiinni, vesiletkut kiinni, vaihteensiirtäjä kiinni.
Eli vielä olis noi sähköt ja jotain muuta pientä.
Lähetetty: 28 Touko 2005, 21:28
Kirjoittaja PJR
hyvälle näyttää
jatka samaa rataa..
ja lisää kuvia
