Opel Club Finland (OCF)

Täytyy mallailla niitä vakio umpioita paikalleen ja katella miltä ne näyttää niin sitten tietää
mitkä valot sinne jää. Takavaloille jotain mitä Janne M tuossa jo ehdottikin.

Johnny kirjoitti:No näähän on makuasioita mutta kyl nuo nelivalot on karseat
Muuten kyllä

Veit sanat suustani

|vectraman| kirjoitti:

Johnny kirjoitti:No näähän on makuasioita mutta kyl nuo nelivalot on karseat
Muuten kyllä

Veit sanat suustani

So not, nelivalot on hyvät!

Muutenkin eri näpeen näkönen vehe

Noniin tämäkin on sitten leimattuna ollut jo pari viikkoa, parempi myöhään kun ei milloinkaan. Kerkeää vielä syksyn kruisailla.

Päivitetyt speksit:

Kone: 2.8E+c30ne siistitty kansi (Kosunen)
Catcams 302-11,87 nokka, jäykemmät jouset, säädettävä nokkapyörä.
Megasquirt ohjaa sytkät ja bensat, Vems laajakaistalambda+seosmittari.
Pakosarjan alkukäyrät muokattu ja parempi kollektori. Putkisto 3" parilla vaimentimella.

Voimansiirto: Luk kytkin 228mm, pikku getrag, dieselin perä

Alusta: Koni Sport iskarit, MAD Sportive jouset -40mm, edessä tupla kallistuksenvakaaja

Jarrut: Edessä Rekordin jäähdytetyt levyt, takana vakiorummut.

Kori: Tuplavalot, Irmscher puskurit, Mantan helmat

Sisusta: SR-mittaristo sutii racing pohjilla, Mantan ovipahvit, Recaro penkit, katto verhoiltu uudelleen.

Vanteet/Renkaat: Remotec 9"x16" 215/225-40 renkaat

Kuvia:

[/img]

On se vaan komee! Ja tuo kone!

Piti pikku burnis yrittää tehdä:

asia meininkiä

Ai saakeli että on hieno laitos ja kone

Tuommonen paketti ilmestyi tallille, pitäisi alkaa soveltamaan paikalleen. Peltisarja pitäisi
myös talven aikana vääntää ja etujarruja isontaa. Siinähän sitä on projektia.

Komee rivi .

omega16T kirjoitti:Komee rivi .

Todellakin. Kelpais mullekin.

Onkos nämä nyt lähtöisin sellaisesta Baijerilaisen Mutteri Waraston mootttorista...

gse70 kirjoitti:

omega16T kirjoitti:Komee rivi .

Todellakin. Kelpais mullekin.

Kyl olis komia paappamonzan keulallekkin tuo hitek-rööritysvekotin

gse70 kirjoitti:

omega16T kirjoitti:Komee rivi .

Todellakin. Kelpais mullekin.

Komeet on toivottavasti säveletkin kunhan saa tulille ja eipähän se haittaa vaikka vähän voimaakin tulis
lisää. Tyhjäkäynti varmaan myös tasaantuu verrattuna tuohon vakioimusarjaan.

telwin kirjoitti:Onkos nämä nyt lähtöisin sellaisesta Baijerilaisen Mutteri Waraston mootttorista...

Kyllä, E34 3,6 M5 koneesta.