Opel Club Finland (OCF)

Ettei vaan olisi väärinpäin nuo jarrulevyt?

oisko muka ?
en ite niit laittanu enkä oo tullut ajatelleeks? hmmmm.

mistäs sen nyt tietää miten päin ne pitäis olla?

On 2005-01-05 19:36, JV wrote:
mistäs sen nyt tietää miten päin ne pitäis olla?

Itse olen ainakin käsittänyt, että reijät kolot ja urat kiertää pyörimissuuntaan nähden ulospäin Tästä nyt ota pirukaan selvää. Selventävä kuva:

edit: ei kerralla voi osata

<font size=-1>[ This Message was edited by: Amppa on 2005-01-05 20:38 ]</font>

eli onkohan noi nyt sitten väärtepäin?
mitäs haittaa siit on?

On 2005-01-06 16:29, JV wrote:
eli onkohan noi nyt sitten väärtepäin?
mitäs haittaa siit on?

No periaatteessa jarrupöly ei nyt poistu levystä kun ilmavirta työntyy kanavaan eikä synny alipainetta... pakkittaessa tietysti taas... viisaammat korjatkoon jos olen väärässä.

no täytyy muistaa kääntää ne ennen ku ottaa auton ajoon kiitos tarkkasilmäisille.

Mulla on kyllä ihan eri käsitys asiasta... jos pidät ne tuolla tavalla kuin asensit, jarruteho ja samalla kuluvuus on hieman suurempi kuin tuossa tällä sivulla olevassa kuvassa. Käytännössä siis makuasia että kuinkapäin ne levyt asentaa, kumminkin päin pitäisi toimia ihan yhtälailla. Väärinpäin siis ei voi asentaa.
... ja tämä siis mun käsitys.

Katohan täällähän tämäkin o mena ei oo näkyny ja on keretty ihmettelee et onko hävitetty lahesta laisin...
Miejän porukasta nyt tulossa 2 0menaa kesäksi.
Hyvä van että hylkäsin punasen meinaa se on miu omegaa tulossa Omalaatusine pupuinee kylkee (;

Mutta voin yrittää saada autojen tänhetken tilasta muutaman kuvasen vaik tähä jos kiinnostanee...Vissii sun puskuris johon nyt tein lipan ja toisee omegaa on sovitettu coupe civikinlasikuitupuskutin (:

Odottelen omegaas innol (:

joo kuvia voit laittaa vaik tänne jos vaan löytyy

On 2005-01-06 23:53, Chewie wrote:
Mulla on kyllä ihan eri käsitys asiasta... jos pidät ne tuolla tavalla kuin asensit, jarruteho ja samalla kuluvuus on hieman suurempi kuin tuossa tällä sivulla olevassa kuvassa. Käytännössä siis makuasia että kuinkapäin ne levyt asentaa, kumminkin päin pitäisi toimia ihan yhtälailla. Väärinpäin siis ei voi asentaa.
... ja tämä siis mun käsitys.

Ajattelin sen vaan aivan sen perusteella että kun ne urat ovat auki vaan tuolta ulkokehältä, eli jos jarrulevyt on noin päin niin jarrupöly ja jarrupalan pinnassa muodostuvat kaasut ym. pakkautuvat tuonne sisäkehälle missä uran loppu sijaitsee. Jos taas olisivat toisinpäin niin kaikki tavara ohjautuisi tuon jarrulevyn ulkokehän kautta ulkoilmaan.
En tietenkään aivan 100% varma ole mutta vähän kuitenkin

joo kysäsin pro streetiltä levyistä

uran "alareuna edellä" eli kuljettaa paloista irtoavaa kaasua ulospäin ulkokehälle kun levy pyörii

=on vastaus.

eli onkohan noi nyt väärtepäin??
valaskaas mua taas?

On 2005-01-10 17:03, JV wrote:


eli onkohan noi nyt väärtepäin??
valaskaas mua taas?

Nyt tais kyllä olla katsojissakin vikaa Siis satula Omegassa levyn takapuolella?

On 2004-08-07 13:35, absum wrote:

On 2004-08-03 23:30, jblgti1200 wrote:
no ei se kuva sit suostu toimimaan...

Toimii se, kun linkkaat kuvaan etkä sivuun

Enemmän kuvia täällä

Tuo on nyt jotakuinkin läpikäyty pintapuolelta ja menossa ensi viikolla maalaukseen. Väriksi tulee kiiltävä musta.

<font size=-1>[ This Message was edited by: absum on 2004-08-07 13:43 ]</font>

Ikäänkuin oisin nähny tän mattamustan tasan vuos sitten kontiorannan parkkipaikalla...

Asiaan! JV:n prokkis vaikuttaa ihan hienolta! Vaatii eräänlaista rohkeutta lähteä tuunaamaan A-ompun tyylistä panssarivaunua.

P.S. Älkää ymmärtäkö väärin..A-omppu on tod. näk. seuraava autoni koska pidän siitä vallan mahottomasti!

On 2005-01-10 17:56, Amppa wrote:

Nyt tais kyllä olla katsojissakin vikaa Siis satula Omegassa levyn takapuolella?

Ei se taida kiinni siinä ollakaan. Tuon kallistuksenvakaajan perusteella vaan katsoin.