Sivu 5/5
Lähetetty: 06 Kesä 2005, 09:49
Kirjoittaja madi
mitäs vittua nyt sekotin johonki toiseen tai sit oon en osaa lukea

Lähetetty: 07 Kesä 2005, 18:17
Kirjoittaja wau!
Lähetetty: 07 Kesä 2005, 18:38
Kirjoittaja Mika.L
eipä pääse kattomaan...
Lähetetty: 07 Kesä 2005, 19:30
Kirjoittaja wau!
joskohan nyt
Lähetetty: 07 Kesä 2005, 19:31
Kirjoittaja Tunari-82
Näyttää asialliselta

Lähetetty: 11 Kesä 2005, 04:33
Kirjoittaja wau!
tuli hommattua suorasytkäpuola ku noi ennakot heittelee -+10astetta.
Lähetetty: 31 Heinä 2005, 08:12
Kirjoittaja wau!
alkaa syömään miestä jo tää homma. Kasasin eilen ton romun läjähän ja pistin käyntiin... Ja sama vika mika ennenki, vettä pääsee jostain palotilaan ja paljon. Kansi on paineistettu ja ehjä sekin oli. Kannentiivistekkään se tuskin on kun ei tuosssa edelllisessäkään mitään silminnähtävää vikaa ollu. no pitää paineistää pytyt tulpanreijästä ja katoa rupluttaako se jostain vesitilaan.
Lähetetty: 28 Elo 2005, 20:40
Kirjoittaja Late
No joko oot ostanu kipinöitä..?
Lähetetty: 08 Kesä 2006, 20:57
Kirjoittaja harza
Mites tälle projektille on käynyt?
Lähetetty: 13 Kesä 2006, 12:48
Kirjoittaja wau!
Pian sais ruveta taas kasailemaan. Just tilasin lysholmin 2300 remmin ruotsista. Dbilaksen läppärungot+imari odottaa hyllyssä myöskin, ja kaiken näköistä muuta pienempää tullu tässä hommailtua. Välillä kävi jo turbomoottorin rakentaminenkin mielessä mut sit kumminkin hommasin vain uuden remmin.
Edellinen kokoonpano toimi lopulta hyvin, kunnes 1 pytyn mäntä vähä otti lämpöä, syynä liian tiukka poraus. Koneistamo veti tiukemmaksi mita accralite ite kerto poraukseksi, no nyt lohko porattu oikeaan kokoon ja kasausta vaille alkaa olemaan osat kasassa.
Lähetetty: 14 Kesä 2006, 15:08
Kirjoittaja wau!
niin ja lisäksi tekniikalle katsellaan uutta kotia, joten saa ehdotella vaihtoehtoja. Kriteerit: mahdollisimman kevyt ja kyseinen tekniikka pitää saada myös leimattua autoon. Saa myös tarjota.
omegan koppakin saattaa olla myynnissä/ jos se kiinnostaa jotakuta.