Opel Club Finland (OCF)

Vanhemmissa opeleissa(80/90luku) oli kaikissa kippitoiminto valmiina, vain avausvaijeri ja vipu puuttui.

Hyvä tietää tuokin. Onneksi kuitenkin löytyi Torista ehjät 3-ovisen penkit sopuhintaan. Sportin nahkaratti ja muuta pisteosaa löytyi Turbo-Urbolta. Kiitosta vaan, mikäli sattuu näitä lueskelemaan.

|777| kirjoitti: 29 Kesä 2020, 15:53

Nilemma kirjoitti: 25 Kesä 2020, 12:13 Virosta sais muutamalla satkulla OPC:n muovipuskurin tai 75 eurolla samanlaisen etuspoikan, joka oli siinä punaisessa.

Ehottomasti OPC:n puskin. Paras minkä g astraan saa.

Arveluttaa vain sellainen seikka, kuinka tyhmältä se pelkkä puskuri mahdollisesti näyttää, jos muuten on vakiokuosissa.

Kyllähä se sit muutaki settiä kaipaa

Silloin se ehjä orkkispuskuri pienellä spoilerilla höystettynä on melkeinpä parempi vaihtoehto. Kattoo nyt, tuleeko mitään.

"Uusien" penkkien pesuvesi menee värinsä puolesta top kolmosen kärkeen.

Hyvää lantrinkia johonki juomaan

Ite en ees uskaltaisi pestä kun tulee työkamppeissa kuljettua autolla mutta onneksi mustat jakkarat entuudestaan

Tyypillistä, ettei mikään asia mene silleen, niinku jossain Youtuben 10 minuutin opetusvideolla.

Noita etuvaloja vaihtaessa puskurin toisesta päästä oli kiinnitysruuvi korkannut, joka aiheutti ylimääräistä pään vaivaa. Nyt sitten penkkien kanssa vänkärin puoli meni heittämällä, mutta kuskin puolella joku oli säveltänyt turvavyön kiristimelle oman johtoviritelmän ja ohittanut sen penkin alle tulevan pistokkeen kokonaan. Oletettavasti siis liitin on mennyt rikki, tms. Ainakin tunti meni ylimääräistä aikaa tuonkin kanssa. Noh, nyt on entistä ehompi johtosarja, eikä edes bägin valo jäänyt palamaan.

Seuraavaksi sporttiratin kunnostusta Furniture Clinicin repair kitillä.

Lähtötilanne, vasen yläreuna kulunut aivan mataksi.


Hionnan ja puhdistuksen jälkeisen välivaiheen lopputulos hieman arvelutti, että mitä tulikaan tehtyä. Tässä kuluneimmat kohdat oikein korostuu.


Pohjustusaine kuitenkin korjasi tilannetta jo huomattavasti


Ensimmäisen maalikerroksen jälkeen pinta näyttää jo todella hyvältä


Ihmetellään lisää kuivumisen jälkeen.

Kolmen maalikerroksen ja kuivumisen jälkeen voi ihailla lopputulosta. En ois uskonut, että tulee noin hyvä.

No on.
Oliskoos ton saanu tehtyy jonkun toisen väriseksi?

Miksipä ei, mutta tuossa paketin mukana tulevassa värissä ei ole valinnan varaa. Eli mieluisa sävy pitäisi hankkia jostain muualta.

Sama homma pitäisi insignian ratille tehdä, ei oo vaan tullu kehattua ku en aio ottaa rattia irti

Kyllähän se onnistuu paikoillaankin. Pinta on kosketuskuiva 3 tunnin kuluttua ja läpikuiva 7 päivän päästä.

Joo niin onnistuu, tiedossa on mut ei oo vaan kehannu

Päivän puuhat:

Hyvä esimerkki siitä, että kyllä vanhakin auto kaipaa säännöllistä huoltoa



Ja sitten tuli tämä halpa konsti, jolla kohentaa sisustan ilmettä. 13 euroa koko setti




Käsijarrun pussi on ehjä ja tuo tarvikemallin nuppi ankean näköinen, joten niitä en nyt ala vaihtamaan.

Öljyt ja suodatin vaihtui myös. Pari vuotta ja lähes 30 tkm oli menty vanhoilla Bilteman litkuilla. Sportin penkit on myös paikallaan ja sisusta muutenkin huomattavasti kuukauden takaista ostohetkeä freesimpi



Facebookin puolella jotain oli harmittanut, mitä varten laitan kuvia, kun tälle ei oo mitään ees tehty. Tämän pirssin kohdalla on kuitenkin parempi aloittaa eteneminen pintaa syvemmältä ja eliminoida huoltokohteet pois alta.