Opel Club Finland (OCF)

Homma etenee. Katosta oli molemmat tuet irti. Ne on nyt liimaantumassa. Kontin lasit myös tummennettu. Lisäkommenttina en edelleenkään tykkää tummentamisesta. Kohtuu hyvät tuli kuitenkin. Ja "uutta" kontinluukkua tuli hipelöityä. Eli ruosteita pois kilven takaa ja listat liimattu paikalleen. Huomenna koitan ottaa lisää kuvia. Tossa kuvassa vanha luukku.

Tommosen valuputken pätkän laitoin noihi takakajareitten alle. Ei viel kokemuksia ku en säätänyt yhtään.



Kontin luukku vaimennettuna. Vielä verhoilun alle laitoin vaimennusta. Ja ei rämise yhtään.


Kajarit paikallaan:


Katossa takana tuota toisenlaista vaimmennusta. Edessä silent coattia mikä on paljon parempaa asentaa ja myös vaimentaa paremmin.



Foliohattu omasta takaa:


Vielä erkkasarjat eteen paikalleen. Ei kerennyt muuta kuin vähän alottaa tänään. Sit viel takaovien äänieristys ja valmis.

Soittimen reiälle pitäs tehä jottai:




Jakari ovessa ja dissen päälle vois laittaa kajari kangasta:



Kohtuu hyvin soipi. Viel etupää vahvarin kautta ja subikotelon säätöä. Ja kattokonsoliin viel vaimennus ja kunnolla kiinnitys.

Tolta se edelleen näyttää



Tuli vetästyä lisäpiuhat laturille. Jännite kestää oikein mainiosti 13.8v överibassoillakin. Ennen laski 12-12.5 paikkeille.



Kattokonsolin vaimensin ja korjasin. Lukuvaloihin laitoin kirkkaat ledit myös. Kattoluukun säätimen valon korjasin myös. Siel oli erikoispoltin. "lasikanta" poltin pitkillä suorilla jaloilla. Purin pikkuledin ja tinasin siihen pitemmät jalat. Hyvin rupes pelaamaan.

Nyt kysymys kanssa omegisteille. Apumiehen puolelta kuuluu edestä metallinen tirinä hiekkatiellä ajettaessa ja myös jos on karkeaa asfalttia. Tänään purin hanskalokeron irti kiristelin kaikkea, purin myös ilmaröörit irti ja koputtelin ja naputtelin kaikkea ja en oikein viisaammaksi tullut. Myös peilin tarkistin ku siitäkin heilutellessa kuulu jotain. Silti tämä ärsyttävä "meteli" jatkuu. Oiskohan kenelläkään ratkaisua tähän?

Taas rakennetaan









Vähä leikkelyy, hiomista ja liimaamista. Semmonen siitä nyt sattu tulemaan.

Ja paikallaa toiminnassa:

Hälyttimen asennus sotku. Samalla soittimelle uusi virta suoraan akulta 8m2 johdolla ja uusi maadoitus. Volttimittari vetästy myös suoraan akulta relen kautta. Sai näyttämään "oikean" akkujännitteen.

Kesää ootellessa (ja iskareita, laakereita, niveliä, powerflexiä, taakse spaceria ym. ym.)

Perkela taitaa olla mun vanhat vanteet Onko toi mustan ja valkosen raja epäsiisti ja onko ling longin kumit?

jama78 kirjoitti:Perkela taitaa olla mun vanhat vanteet Onko toi mustan ja valkosen raja epäsiisti ja onko ling longin kumit?

ilman kumeja ostin ja epäsiisti on

No eiköhän ne sammat sitten ole. Muistaakseni kahdessa vanteessa on jonkun verran heittoa

jama78 kirjoitti:No eiköhän ne sammat sitten ole. Muistaakseni kahdessa vanteessa on jonkun verran heittoa

Eipä nois heittoo ollu. Tai yhdessä mut ei todellakaan haittaava vippi

Juu takana oli ne kaks missä pahemmat heitot niin ei menoo haitannut joutu vaan painoja laittamaan aika kasan

jama78 kirjoitti:Juu takana oli ne kaks missä pahemmat heitot niin ei menoo haitannut joutu vaan painoja laittamaan aika kasan

Vanteet katottiin ekana tasapainotus koneessa ja ei pahoja painoja sellain ois menny ja yhessä tosiaan aivan pien heitto mut nuo mun kingkongit kun laitto vanteelle ni alko mennä vähä reippaammin painoa