Opel Club Finland (OCF)

Onko AFL-valot parhaimmat mitä näihin saa? Ajettiin ekaa kertaa pimeässä, Vaasa -> Kuusamo eikä noi kyllä olleet mitkään häikäisevän hyvät valot. Toki ne rattia kääntäessä kääntyvät mukana mutta ei noi ole kyllä mitenkään erityiset kirkkaat. Voi toki johtua tummennuskalvoistakin, mutta Volvon halogeeniumpiot tarvikexenoneilla oli yhtä hyvät.

Entä onko kaikissa tai pitäiskö kaikissa AFL-valoissa olla automaattinen kaukovalotoiminto? Näissä ei ole, tai ne on rikki tai en osaa niitä käyttää.

Mitä muuta hienoa ja erikoista AFL-valoissa siis on kuin kaarrevalot?

Penkeistä en sano vielä mitään, säädöt ovat vielä hakusassa. Pitää ajaa vielä toinen 520km siivu että tiedän sanoa niistä mielipiteeni

Suht nopeesti pari kertaa kun tönäiset viiksestä eteenpäin niin pitäis pitäis olla autom. toim. päällä ja valokatkaisija auto:lla..

Himmeys johtuu kalvoista.

Ainakaan c vecun afl xenoneilla ei valoteho riitä kalvojen kanssa.

Kiitän vinkistä Nile, pitää kokeilla. Ohjekirja jäi kotiin.

Kume, harmi jos noin on, umpiot näyttää hyviltä kalvon kans. No voihan niitä modata.

http://www.youtube.com/watch?v=nCHG9148XcY

Siinä Inkun AFL-valot toiminnassa.

^Joo ton löysin eilen ja katselin, mutta tossa ei mainita/näy että vaihtaa itsestään lyhyille kun tulee auto vastaan. Tai sit se selostetaan nauhalla, mulla on äänet mykistetty.

Pitää testailla valoja illalla!

Kyllä ainakin omalla näkee todella hyvin ajaa pimeässä ja noi automaatti pitkät toimii ihan loistavasti, se tuli todettua Hötsistä palatessa. Et olettaisin todellakin et johtuu kalvoista, siksi en itse ole raaskinut ajovaloihin laitella kalvoa.

Ja automaatti pitkät toimii siis kun sulla on ajovalot siellä automaatti asetuksella ja kun ajovalot on päällä niin mittaristossa palaa se ajovalon kuva missä iso A. Ja ne menee pois päältä jos itse käytät pitkiä jossain vaiheessa.

Kiitos GTS vinkistä. Äkkiseltään kokeilin viiksen tökkimistä, en saanut mitään valoa mittaristoon. Pitää jatkaa testailua.

Edit: sain tuon merkkivalon päälle joten kaiketi se siis toimii. Kiitän avusta

Kun valot on "Auto" -asennossa, niin kaukovaloautomatiikka on automaattisesti päällä.

Jos taas pitkiä valoja menee vaihtelemaan käsin, (Auto-asennossa) niin pitkien automatiikka lähtee pois päältä. Jos automatiikan haluaa takaisin päälle, niin valot on käytettävä pois päältä, ja sitten takaisin "Auto" -asentoon. Viiksestä sitä ei enää päälle saa.

Juu jotenkin noin sen logiikan päättelin. Ihmettelen vain etten silloin ajellessa tuota huomannut.

Käyttöohjekirjasta kopioituna:

Kaukovaloapu kytketään päälle työntämällä suuntavilkkuvipua kahdesti.

Toiminto poistetaan käytöstä työntämällä suuntavilkkuvipua kerran. Se kytkeytyy pois käytöstä myös silloin, kun etu- tai takasumuvalot kytketään päälle.

Kaukovaloavun viimeisin asetus pysyy käytössä, kun sytytysvirta kytketään uudelleen

Eli viikseä tönäisemällä se menee päälle jos ei jo ole, mutta toki jos et ota sitä pois päältä ennenkun sammutat auton se pysyy päälllä.. ja siis valokatkaisijan tietty oltava aina tällöin "AUTO" asennolla.

Joo hyvin toimi kun tuossa testasin ja opin käyttämään. Pirun hyvä lisävaruste, niinkuin noi kaarrevalotkin. Niinkauan kun vain toimivat

Tosi siistin olonen vehje. Itsekkin etsin valkoista mutta ei tahtonut olla tampereen lähistöllä oikeen kaupan kun omani ostin ja väri ei oikeen ole vielä muuttunut hienoksi ( pannacotta) yleensähän kaikki näyttää hyvältä kun tarpeeksi kauan katselee tietääkö kukaan mitään hyvää/edullista paikkaa missä yliteipattaisiin tuo auto? ajatuksenä olisi kiiltomustalla katto ja mattavalkoinen muuten. tahtoo mennä aina melkein 2000€ luokkaan mistä olen kysellyt, vai pitääkö vaan tyytyä siihen?

En tiedä hintoja, mutta äkkiseltään kuulostaa suht ok hinnalta. Koska, jos ostat itse kalvot niin se on noin 700eur. Siihen päälle asennus, ammattimieheltä vähintään 2tpv, todennäköisesti 3 varsinkin jos tekee yksin ja purkaa ja kasaa puolestasi.

Insginiassa helpot muodot, jos ei olisi löytynyt hyvillä varusteilla olevaa valkoista niin olisin vuokrannut tallipaikan ja olisin teipannut itse valkoiseksi.

Nyt niitä kuvia kun kalvotus on valmis.

(klikkaamalla isommaksi)









Kuvat eivät ole parhaimpia mahdollisia, tausta ja kuvakulmat vaikuttavat paljon. Mutta näistä nyt selvän saa, ja pointtihan on se että madallus ja isot vanteet puuttuu. Ne tulee sit ens kesäksi, tällä kuosilla mennään siis talvi.