Sivu 5/10
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 30 Joulu 2013, 21:27
Kirjoittaja JukeN
Holaa, yksi turha päivitys lisää. Kilometrejä on kertynyt, Astra putosi taas reilut 10mm alemmas joka nurkasta. Takaa on nyt säädöt pohjassa, mennään näin kevääseen. Taakse laitoin 5mm spacerit, 10mm lättyihin ei riittänyt pinnapulttien pituus. Valojen virheilmo ärsyttää ja radio on kuuluvuudeltaan huono.
Onko joku purkanut ratin bägiä irti? Purin jo viikonloppuna rattiakselin muovit ja enhän ilman ohjeita keksinyt miten bägi lähtee irti. Alla olevan linkin takaa ohjeet, mutta hieman hirvittää lähteä sorkkimaan ruuvarilla sokkona bägiä. Miksei sitä ole voinut kiinnittää ruuveilla.
http://workshop-manuals.com/vauxhall/as ... placement/

Ohjeessa neuvotaan tuon ylempien pyöreiden reikien kautta sorkkimaan, toisessa ohjeessa noiden pitkulaisten reikien kautta. Pitkulaiset eivät tosin ole läpireiät, vaan pehmeällä kumilla suojatut
Kellään tietoa mitä ratin lämmityksen jälkiasennus vaatii? Olisiko rateissa vastus jo valmiina? Yhdet irtonainen liitin ainakin löytyy johtonipusta, violetti ja musta johto.

Re: Astra J GTC
Lähetetty: 01 Tammi 2014, 18:59
Kirjoittaja JukeN
Uudenvuodenpäivän hommina vaihdoin ratin. Orkkisratti on ihan ok, mutta syksyllä miitissä koeajoin Astra BiTurbon ja totesin sen ratin paremmaksi. BiTurbon ratin halkaisija on sama, mutta kehä huomattavasti paksumpi ja pehmeämpi, lisäksi ratti on alaosasta tasainen. OPC:n rattia myös harkitsin, mutta siinä on liikaa kovaa muovia. Adamissa on myös hyvä ja sirompi ratti, mutta samalla olisi mennyt bägi uusiksi. Facelift Inkun tapauksessa sama juttu.
Airbag lähtee kun vapauttaa lukituksen noiden pyöreiden reikien kautta ja itse ratti on kiinni T50-kantaisella torxilla.
Orkkisratti on kaupan. Käy suoraan vaikka G Astraan.
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 01 Tammi 2014, 19:08
Kirjoittaja t3mu
Hmm Hmm, käyköhän ratti H Astraan? Onko ratti ns. täydellinen paketti bägeineen kaikkineen ja saakohan rattinappeja toimimaan?
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 02 Tammi 2014, 08:40
Kirjoittaja enne
Asiallisia parannuksia. Tykkään.
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 02 Tammi 2014, 22:54
Kirjoittaja hudu79
Style ruori
Tuoppas vanha ratti tähän tontille, niin katsotaan miten istuis vecaraan

Re: Astra J GTC
Lähetetty: 08 Tammi 2014, 09:33
Kirjoittaja JukeN
Eiköhän tuon H Astraan tai C Vectraan saa kiinni. Jotain modausta rattiin on vaatinut sovitus G Astraan, mutta en ole tarkemmin perehtynyt. Soittimen ohjauksen saa toimimaan, muista ei tietoa.
http://www.astraownersnetwork.co.uk/sho ... ion-Newbie Ja pelkkä ratti on ylimääräisenä, satasella saa. Bägejä saa 150-200€.
Mihis lähdeteään ensimmäisenä sovittamaan?

Re: Astra J GTC
Lähetetty: 20 Tammi 2014, 22:34
Kirjoittaja JukeN
Vanteet pitäisi hankkia aika pikaisesti, mutta mitkä? Mulla on vuosien takaa kolme suosikkivannetta, Artec Turbo P, RH AN "crossline" ja Carlsson 3/6. Kahdet ensimmäiset löytyy tallista, oisko se sitten Carlssoneiden vuoro. Ebayssa on pari 20" irtovannetta 600€/kpl. Kokonaisesta sarjasta ei varsinaisesti saa määräalennusta jos sattuisi tulemaan vastaan... Mitä siis alle, koko 20", leveyttä 9,5-10,5, jako 5x112 - 5x115. Toki 5x120 tai 5x130 menee adaptereilla.

19" AN:t näyttää vähän pieniltä. Niihinkin pitäisi leveämmät kehät joka nurkkaan. 10,25x19" sarjaksi saisi kuudellasadalla..
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 17 Helmi 2014, 16:42
Kirjoittaja JukeN
Jaa-a, vanteet edelleen haussa ja kiire alkaa jo olemaan.
Audi Q7:n 10X20" BBS:n kiekkoja haaveilin, mutta nyt selvis vanteen paino, 16,4kg kappale, joten saavat jäädä. 20" kokoon löytyy todella paljon huonommin vaihtoehtoja kuin pari tuumaa pienempänä. Jotain jenkkitinaa varmaan joutuu hankkimaan.
Tulevan kesän kuumin juttu on muuten seepratummennukset. Astrasta meni takuuseen vaihtoon pienien etusivuikkunoiden ja takasivuikkunoiden alla olevat listat. Pelkkiä listoja ei ollut saatavilla, joten vaihtoon meni nuo neljä ikkunaa! Nyt on siis stailit tummennukset sivuilla.. Listat olivat kiiltävän mustan sijaan laikukkaan harmaat. Millään hoitoaineella ei saanut kuntoon. Länsiautosta vihjattiin, että olen pessyt liian kovalla liottimella autoa. Tosin niin tarkka en ole pesemään, että levittäisin liottimen muiden ikkunoiden listoihin, paitsi etusivuikkunoiden. Maahantuoja kuitenkin korvasi listat goodwillinä mukisematta. Näyttää aika monessa muussakin GTC Astrassa olevan listat samassa kunnossa kun myytävien autojen kuvia katselee, joten jos on GTC:tä hankkimassa niin kannattaa tsekata.
DRL-polttimot vaihtuivat Mteceistä ledeihin. Uskomatonta kuin onkin, niin radiohäiriöt poistuivat suurelta osin Mtecien mukana. En ymmärrä miten hehkupolttimo voi aiheuttaa radiohäiriötä, mutta näköjään on mahdollista. Tilalle tulivat tuollaiset 10 ledin polttimot.
Ledit ja Mtecin polttimot
Enää ei sininen polttimo loista.
Heikko kuva, mutta kirkkaus riittävä myös valot päällä.

Re: Astra J GTC
Lähetetty: 17 Helmi 2014, 20:08
Kirjoittaja caravan16v
Mistä hommasit ledit ja paljon maksoit?
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 17 Helmi 2014, 22:46
Kirjoittaja JukeN
caravan16v kirjoitti:Mistä hommasit ledit ja paljon maksoit?
http://www.ebay.co.uk/itm/111247631897
Reilu 40€ noille tuli hintaa.
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 24 Helmi 2014, 20:01
Kirjoittaja JukeN
Ulkonahan on melkein kevät.
Jotain tuollaista
vai tällaista?
Mitään fiksuja käytettyjä vanteita ei ole tullut vastaan. Noitakin joutuu työstämään, Astran keskireikä 70,1mm ja lähes kaikissa 5x112 se perinteinen 66,6mm.
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 24 Helmi 2014, 22:21
Kirjoittaja Larppe
Viikonloppunahan alkaa lain mukaankin kesä, eli kesärengasta vaan äkkiä alle...
Noista vanteista ite sanoisin, että jälkimmäinen vaihtoehto parempi. Tuo Y-puolainen melko yllätyksetön, vaikkei ruma sekään.
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 25 Helmi 2014, 11:37
Kirjoittaja hudu79
Jälkimmäisille menee mun ääni!
Re: Astra J GTC
Lähetetty: 25 Helmi 2014, 20:45
Kirjoittaja Nortter
Ite diggaan tota ekaa kyllä. Tääläpäin pyörii yks audi missä vastaavat ja on kyllä näppärän näkönen!!

Re: Astra J GTC
Lähetetty: 07 Maalis 2014, 10:50
Kirjoittaja JukeN
Muutama sovittelukuva sikäli kun joku pohtii millaista vannetta alle menee. Kuvissa 9x19" ET49
Sisäpuolella H&R:n tolppaan jää 19" vanteella noin 15mm tilaa. Eli 10" leveä ET50 pitäisi mennä alle. Kuten näkyy, tolpassa on kierrettä ens hätään riittävästi.
Ulkopuolella 9" leveä jää ET49:llä sisään. 10" leveällä ET35 vaikuttaisi olevan aika passeli.
5X112 jakoinen vanne 5X115 napaan epäkeskoilla. Huoltoon näköjään kuuluu vanteen pulttien rasvaus..
Takana sisällä oli muutama milli vähemmän tilaa. Vastaavasti ulospäin saa saman verran tuoda, ainakin ulkonäöllisesti.