Opel Club Finland (OCF)

No niin kuvat suatu Kuvat.fi palavelimelle

http://jkallunki.kuvat.fi/kuvat/Olds-Ooppeli/

hyvinhän se näyttäs sinne istuvan

joo kyllä se tuo testi lohko sinne hyvin istuu.. ja istuu tuleva konekkin.. muuten kasassa ja asennusta vaille mutta ei tunnu löytyvän mistään vetolevyn pultteja niin niitä vielä metsästettävä ennen kuin suahaan pästä paikoilleen laittamaan..

jkallunki kirjoitti:joo kyllä se tuo testi lohko sinne hyvin istuu.. ja istuu tuleva konekkin.. muuten kasassa ja asennusta vaille mutta ei tunnu löytyvän mistään vetolevyn pultteja niin niitä vielä metsästettävä ennen kuin suahaan pästä paikoilleen laittamaan..

Eiks ole jossain uspartsissa hyllykamaa tuommoset? Varmaan parissa päivässä lähettää ympäri Suomea, jos ei ite pääse hakemaan.

En kehanna ennee us-partsilta tilata kun vasta kannen pultit tilasin.. Löysin onneksi kaupungin pultti liikkeestä soivat pultit... Taitaakin päästä v-loppuna asentamaan..!!

Opel viety tallille ja huomenna "viimeinkin" pääsee tekniikkaa pudottamaan pellin alle..

jkallunki kirjoitti:Opel viety tallille ja huomenna "viimeinkin" pääsee tekniikkaa pudottamaan pellin alle..

Nyt tekniikan asennuksessa päästy hyvälle mallille.. joku taisikin sanoa että öljypohjan kanssa ongelmi ... nooo motti jää nyt vähän korkealle mikä tietysti ei hyvä rata asetuksia ajatellen kun jää painopiste korkeaksi.. no eipä muuta mahdollisuutta... kuvat lisätty uuteen kansioon..
Huomenna jatkuu

http://jkallunki.kuvat.fi/kuvat/olds-%C ... n+asennus/

Mahtuuhan raidetanko kääntymään ettei ota öljypohjaan kiinni? Liikkuu tuosta taakseppäin ääriasennossa

Hehheeh.. otettu huomiaan ei tule ongelmia

Antti H kirjoitti:Mahtuuhan raidetanko kääntymään ettei ota öljypohjaan kiinni? Liikkuu tuosta taakseppäin ääriasennossa

Enemmän epäilyttää että mahtuuko kannet venttiilikoppineen ja pakosarjoineen paikalleen kun tuo BOP on jonkin verran leveämpi kuin SBC.

Kyllähän tuo jonkin veran leviämpi on.. Pa: sahalla tehty hieman lisä tillaa.. Ja kone tullo pari senttiä oik reunaan keskilinjasta jolloi. Lisä tilaa saadaan ohjaustehostimen ja abs yksikön ja koneen väliin jolloin pitäisi mahtua kun kannet laittaa pakosarjat kiinni ollessa paikoilleen.. Ja jos ei mahdu niin abs yksikkö helvettiin kun ne jää pois toiminnasta joka tapauksessa..

kuvia lissäilty.. kartaani paikoillaan, lauhdutin putket paikallaan ja kannen sovittelu kuvia.. Kyllä mahtuu kun asentaa kannet pakosarjojen kanssa.. enää vaihde vivuston muokkaus.. aika kinkkinen saada toimimaan ton oman chifterin kanssa.. mutta lauantaina jatkuu ja saisi hinattua Opelin kottiin loppu kasausta varten..

Kuvia katsellessa tuli mieleen että ei välttämättä olisi yhtään pöllömpi idea tehdä moottorin kiinnitys mallia "norsunkorva". Voisi helpottaa huollettavuutta ja pakosarjoillekin jäisi paremmin tilaa. Tuosta olisi sekin hyöty että ei tarvitsisi jättää turhia pelivaroja mihinkään kun moottori ei pääsisi liikkumaan yhtään.
Jos tuo kiinnitys ei ole ennestään tuttu, niin kuva kertoo kaiken:

Ei kylläkään tuollaista mahdollisuutta tähän ole tehdä..