Opel Club Finland (OCF)

Itellä on katossa kerros focuksen mattoa eikä edes ihan noin kattavasti ja vaikutti jo sekin... ja joka palkin väliin tuli muistaakseni pikkusen tuota pehmeääkin... farkussa katto on kyllä isossa osassa ajomelun kannalta ja jonkin verran toki vaikuttaa sointiin

Jooh en taida alkaa kitsastelemaan nyt tuon maton kanssa. Pitänee laittaa kaikki palkkien välit myös tuolla pehmeämmällä matolla. Ei siitä ainakaan haittaa ole...

No nyt olisi sitten sitäkin pehmeämpää mattoa koko katon alalla. Voisi alkaa viritellä verhoilua takaisin paikalleen...

Sitten kun joskus saisi DHL toimitettua ne Caraudion rojut niin pääsisi ovia suunnittelemaan... Varmaan näin alkuun laitan oviin erillissarjan adaptereilla vakiopaikoille. Pitää sitten katsoa jatkossa onko innostusta alkaa parantelemaan niitä paikkoja. Eiköhän se oven kunnollinen äänieristys jo paranna sointia huomattavasti...

Tässäpä vielä kuva tämän hetken tilanteesta:

Ja katto jälleen kasassa:

Olipas aikamoinen hässäkkä tuo Can väylä adapteri sarja. Niin paljon kaikenlaista piuhaa että aika tiukkaa tekee soittimen paikalleen mahtumisen kanssa.






Vaan kylläpä se sittenkin sinne mahtuu. Pohjaan asti en painassut vielä jos ja kun joutuu vielä kytkentöjen kanssa säätämään:




Ja toimiikin vielä:






Muuten vaikuttaisi kaikki toimivan, paitsi rattinapit. Mitenkähän ne sitten olisi pitänyt kytkeä?
Nyt on tuo rattinappiadapterin ruskea johto kytketty soittimen steering wheel adapter johtoon. Olisiko pitänyt tehdä jotain muutakin?

Soittimesta käyny läpi streeting asetukset ja aktivoinu napit..

En ainakaan pikaisella selaamisella löytänyt soittimesta asetuksia noille napeille... Liekkö vaan se CAN purkki rikki...


No mutta nyt sain taas hieman jatkettua asentelua. Kontin purkaminen oli nyt vuorossa.

Akut ajattelin laittaa vararengaskoteloon. Jonkinlainen pohjapelti varmaan akuille pitää pultata runkoon ja akut siihen sitten kiinni.




Kontin pohjaa myös jonkin verran eristelin:




Akuille väsäsin asennussarjan kuparikiskosta, 50mm2 kaapelista, kaapelikengistä ja kurkkuletkusta:




Sitten kun aloin mallailemaan rojuja tuonne kontiin niin totesin että eihän ne mahdu sitten mitenkään sinne. Subbarikotelo on ulkomitoiltaan 840x440(+elementti)x440. Vaikka miten päin vahvistimia sovittelin niin en niitä tuonne saanut järkevästi mahtumaan. Onko viisaammilla ehdotuksia minne noi kannattaisi laittaa? Kohtuu suuria lankkuja molemmat.

tee sinne monttuun semmonen räkki mihin menee vahvit + akut.

vaffit vaikka kolmen vartin kulmaan ja päällekäin (pienellä ilmaraolla tietysti vahvistimien väliin) ja sit akut toiselle laidalle toisiaan vasteen..

Jo mahtuu...

Idea on ihan hyvä, mutta ongelma on siinä kun nuo vahvistimet on niin isoja. Varsinkin tuo Nuke .

Rookeri kirjoitti:Paljonko toho kattoon meni tota harmaata sekä mustaa äänieristettä? Paljonko pelkän katon eristäminen tuli maksamaan?

Pelkkään kattoon meni vajaa 4 levyä tuota STP Goldia ja vajaa 2 levyä tuota mustaa pehmeämpää eristettä. OVH hinnoiltaan tuo STP Gold Door Solution (4 levyä) on 59€ ja STP BTP 10 Gold (3 levyä) 69€. Eli 128€ ovh hinnoilla tulisi maksamaan ja tuota STP BTP 10 Goldia jäisi vielä 1 levy yli.

Mahtuisko ne vahvarit kontinsivupaneeleiden tilalle? Tekis ne kokonaan uusiksi? On kyllä melkonen homma

Ei oikein kun toisella puolella on sulake / rele boksi heti verhoilun takana ja toisella puolella on pelti heti vastassa

Mietin sitä että olisko siitä mitään haittaa jos kippaisin subin niin päin että elementti osoittaa kattoon? Silloin olisi subikotelon pohjassa kiinnitystilaa vahvistimille, tai ainakin toiselle...

Omaan meinasin laittaa vahvistimet varapyöräkotelon vierelle, siinähän on muutaman sentin syvennys. Pohjalevyä ylöspäin tarvittava määrä, 2-3 cm. Ainut että (sidonta?)kiskojen käyttö hankaloituu vaan onhan tuota selvinny tähän asti ilmankin. Ja jos tonne varapyöräkoteloon, niin mahtuuko akkujen viereen lappeelleen jos leikkaa tuon pultin pois ja toinen päälle?

kotelon voi huoletta heittää ympäri ja ampumaan ylöspäin. (elementti + putki ylöspäin)

suuntaa vaan voiman sitten kattoon...

ja itse en ainakaan bassokoteloon kiinnittäisi yhden yhtäkään vahvistinta. saattaa pitkällä juoksulla basso tehdä kipeetä päätteille jos ja kun pääsee tärisemään ym...

Tuo kontin pohjalevyn nosto on yksi hyväksi havaittu keino. Mm. jumitzu on liimannut tukipalkit konttiin ja saanut siten lisätilaa hifeille..

MasaKoo kirjoitti:Omaan meinasin laittaa vahvistimet varapyöräkotelon vierelle, siinähän on muutaman sentin syvennys. Pohjalevyä ylöspäin tarvittava määrä, 2-3 cm. Ainut että (sidonta?)kiskojen käyttö hankaloituu vaan onhan tuota selvinny tähän asti ilmankin. Ja jos tonne varapyöräkoteloon, niin mahtuuko akkujen viereen lappeelleen jos leikkaa tuon pultin pois ja toinen päälle?

Ei mahdu siihen vierelle kun subikotelo on niin iso. Jäisi kotelon alle jos siihen laittaisi. Eikä mahdu varapyöräkoteloon vaikka leikkaisi pultin pois

Ellen sitten tosiaan nosta pohjaa sen verran että mahtuu vahvistimet sinne alle. Tosin siitä tulee Maxboomiin aikalailla penaltya kun on kotelo niin korkealla....