Sivu 5/37
Re: Cectra
Lähetetty: 08 Maalis 2012, 07:06
Kirjoittaja Rizla^^
Kaddu87 kirjoitti:tuikki kirjoitti:Pakko kyllä kysyä, että onko tää auto kokkolassa?
Taitaa olla kun ajeli joku blondi tällä vastaan halkokarissa yks päivä.
Kyllähän tämä kokkolassa on ja jokapäivä ajossa.
Ei tätä autoa kyllä kukaan blondi ole ajanut

olet saattanut erehtyä, nimittäin kokkolassa on tämän lisäksi kaksi samanväristä C1:stä ja niistä toisessa on rekkarin alkuosakin sama

Re: Cectra
Lähetetty: 08 Maalis 2012, 10:21
Kirjoittaja Jaakko.H
Okei voi olla, tuo maski vaan näytti tutulle

Re: Cectra
Lähetetty: 08 Maalis 2012, 13:50
Kirjoittaja Rizla^^
Kaddu87 kirjoitti:Okei voi olla, tuo maski vaan näytti tutulle

heiluttele käpälää ensikerralla jos satut vastaan.
avovaimo tuota myös ajelee kyllä, mutta ei hänkään blondi ole

Re: Cectra
Lähetetty: 09 Maalis 2012, 17:20
Kirjoittaja Rizla^^
Tänään on helsingin suunnasta saatu vanteet matkahuoltoon. ensiviikolla täällä
Vanteiksi tuli siis TSW Indy 500 8x18 ET 32 ja 9.5x18 ET 35
Renkaiksi tulee 225/40..
Melkoinen maasturi taitaa tulla kun vecussa tuota kaaritilaa on, täytyy miettiä jos vuoden päästä kattelis alustan

Re: Cectra
Lähetetty: 09 Maalis 2012, 18:46
Kirjoittaja Paska Omena
Eikö kannattais laittaa eri levyiset renkaatkin? Ainakin mun mielestä näyttää hölmöltä jos toisessa päässä on enemmän venytystä.
Re: Cectra
Lähetetty: 09 Maalis 2012, 19:04
Kirjoittaja Rizla^^
Paska Omena kirjoitti:Eikö kannattais laittaa eri levyiset renkaatkin? Ainakin mun mielestä näyttää hölmöltä jos toisessa päässä on enemmän venytystä.
Njaa en tie. ei oo renkaat vielä kiveen kirjotettu. olivat tällä hetkellä halvimmat saatavilla olevat ei halpikset

loppukuusta täytyy katsoa uudestaan mitä on tarjolla, jos ei ole muita niin 225 tulee..
muutenkin sitä mietein kun ekaa kertaa tulee "isot ja leveät" vanteet niin täytyy kokeilla tuota kaikkien rotta-autojen omistajien kehumaa venytystä
ei vaan. ei ole tosiaan kiveen kirjoitettu ja aika näyttää. vasta loppukuusta kuitenni saa alle..
Re: Cectra
Lähetetty: 12 Maalis 2012, 17:09
Kirjoittaja Rizla^^
Tänään oli sitten vihdoin tullut postiin hieno pino BBS pahvilaatikoita
http://rizla.kuvat.fi/kuvat/Veera%20C/DSC_0049.JPG
Ja pahvilaatikot sisälti jotain ihan muuta kun bebsiä
http://rizla.kuvat.fi/kuvat/Veera+C/DSC_0050.JPG
Eli TSW Indy 500 8x18 ET 32 ja 9.5x18 ET 35.
vanteista ISOT kiitokset G.T.S:lle !

Re: Cectra
Lähetetty: 12 Maalis 2012, 19:04
Kirjoittaja jarkkis
Hyvännäköset vanteet

Re: Cectra
Lähetetty: 12 Maalis 2012, 19:21
Kirjoittaja Nilemma
Voi kun olisi joka nurkkaan tuo 9,5''.

Re: Cectra
Lähetetty: 12 Maalis 2012, 21:43
Kirjoittaja Rizla^^
Vanteet oli yllättävän siistit, mitä pelkkien kuvien perusteella ostin niin jännitti vähän
Tuo 9.5 joka nurkkaan tuntuu aika melkoselta

aloin jo miettiin että oisko pitäny takaset olla sittekki vaikka 8.5"
Noh, kait tuo 9.5 mahtuu ongelmitta taakse tuolla ET 35:llä? ja eikös se 35 ollut juur se ihanne ET
´Suoraan sanottuna en oo koskaan välittäny mistään lippa tai huulivanteista, mutta nämä muutti mielen

Re: Cectra
Lähetetty: 12 Maalis 2012, 22:09
Kirjoittaja zaptori
vielä ko maalautat vanteiden keskiosat ni avot

Re: Cectra
Lähetetty: 12 Maalis 2012, 22:22
Kirjoittaja Rizla^^
Suunnittelin tuota maalauttamistakin, päädyin vaan siihen kuten joku jo aikasemmin täällä sanoikin kun asiaa mietin että auton värin kanssa ei oikeen mikään väri sovi ja musta pienentää.
Näillä hopeilla mennään. ei mielestäni näytä huonolta.
Edit: saako nämät vanteet vetää kiinni ihan noilla orkkis pulteilla? vai pitääkö olla jotkut pitemmät?
Re: Cectra
Lähetetty: 12 Maalis 2012, 22:33
Kirjoittaja Wlle
Hyvältä näyttää ja anna vaan olla tuon väriset!! Eiköhän ne normaalit vannepultit riitä nuillekkin.
Re: Cectra
Lähetetty: 12 Maalis 2012, 23:18
Kirjoittaja tuikki
Hitto mun on tehny pitkään mieli tuon tyylisiä vanteita...
Saa varmasti kiinni kunhan varmistat, että pulttien kartio sopii vanteeseen. väärällä kartiolla jää vähän huteraksi se kiinnitys... kestävyyden kannalta siis.
Re: Cectra
Lähetetty: 12 Maalis 2012, 23:27
Kirjoittaja zaptori
ja vähintään neljä (4) kierrettä on minimi mitä tarttee näkyä vanteen takaa ko pultti "paikoillaan"