Opel Club Finland (OCF)

Ari-S kirjoitti:

telwin kirjoitti:Noissahan taisi olla niin että 12v kutosissa on vaijeritoiminen kytkin ja 24v neste.?

juurikin noin tais olla

ja 2.6 litrasessa neste toiminen

Apa82 kirjoitti:Eilen otin työnalle noiden takaovien pullistuksien irrottelun... lopputulos oli se, et klo.22 lähdin koululta sormi teipattuna kohti sairanhoitajaa Katkennut mattopuukonterä teki lähenpää tuttavuutta oikeankäden peukalon kanssa.

Tuttu tunne, pahoja nuo katkoteräveitet...

Apa82 kirjoitti: Sitten kysymys hieman aiheen ohi, eli sopiiko tuohon autooni esim 2,0l A-omegan laatikko ja perä suoraan? Nykyisissä ei ole mtn vikaa, mut lähinnä varuiks ajattelin hommata.

2.0 koneen laatikosta menee sisuksen ja peräkotelo, siihen r28 lootaan etukoteloon. Mulla evossa nyt tuommonen loota, kivasti kolkattelee, mutta vielä on kestäny... Vois olla muuten jouten yks isoG jos kiinnostaa...

harza kirjoitti: Tuttu tunne, pahoja nuo katkoteräveitet...

Jep.
Työkaveri alotti kanssa tämän vuoden vahvasti. Ekana työpäivänä 7.05, eli 5 min työajan alkamisen jälkee vetäs mattopuukolla reiteen, 6 tikkiä ja viikko saikkua. Kävelee vieläki vähä varoen.

Nyt on ollut aika hiljasta tällä työmaalla. Jakopään laahaimet on nyt haettu postista, mut aattelin tehdä remontin vasta "keväämmällä"... eli saattaa mennä syksyyn
Yksi tämmöinen olisi ylimääräisenä, eli myyn jos jollain tarvetta ja hinta kohdallaan -> http://www.risse-motorsport.de/product_ ... 0-24V.html

Veropäätös tipahti postiluukusta ja kyllä sitä maksettavaa tuli ihan reilusti... melkein 3500 Mut ne maksan, eli auto on ensiviikosta alkaen suomikilpinen ja rekisteriotteessa on merkintä evo-500.

Ihanan kallista...


T:K.Vilén

Verotitko nä tuon siis nyt uusiksi? Taitaa nuo eräiden nettiautossa vuosia makaavat evot nostaa tuota veron määrää... Minäkään en maksanut noin paljoa 2006 kesällä...

Joo verotin uusiks joulukuun alussa. Auton kunnosta saa muutaman prosentin alennukseen veroon... evon kohdalla se oli ~270€.
Kyllä se veron määrä määräytyy suoraan noiden netissä "makaavien" evojen perusteella. Oma päätökseni onneksi tehtiin ennenkuin muutaman evon hinnat nousi +22000€

Kuulemma varsinkin nissani porukoitten kesken on ollut juurikin aiheesta keskustelua. Kun siellä jotkut pitää törkeällä hinnalla skylineja myynnissä... Skylineja nyt verotetaan tänne huomattavasti enemmän kuin evo-500 omegoita joten ongelma on nismojen kohdalla isompi...

harza kirjoitti:Kuulemma varsinkin nissani porukoitten kesken on ollut juurikin aiheesta keskustelua. Kun siellä jotkut pitää törkeällä hinnalla skylineja myynnissä... Skylineja nyt verotetaan tänne huomattavasti enemmän kuin evo-500 omegoita joten ongelma on nismojen kohdalla isompi...

Mä oon sitä mieltä, et kerran se kirpasee
Kyllähän toi systeemi perseestä on, mut minkäs teet. Omani verot kuitenkin läskivät melkein 1k€ edellisestä päätöksestä, joten tyytyväinen olen.

Eilen tuli ovet takas korjauksesta ja näyttävät nyt tältä. Eli peltihommat on tehty oviin ja ens keskiviikkona aletaan tekeen koria ja viimestään 29.2 ajetaan auto uunista ulos. Eli tää kuu on kavereilla aikaa tehdä tätä projektia, sit tallille tulee ensikuun projekti, josta saadaan lukea ja nähdä joskus myöhemmin lisää


Kuskin etuovi oli ainoa, johon ei tarvinnu vaihtaa peltiä kun muutamia kymmeniä senttejä



Muut ovet tehtiin sitten noin, eli sekä ulko ja sisäpelti vaihdettiin kokonaan ja saumat tinattiin. Kuvasta puuttuu vielä epoxit.

Repsikan puolella molempiinoviin vaihtui alaosat


Tällästä tälläkertaa... ensiviikolla jatkuu!

hyvän näköistä jälkee

hienot vanteet

DEAD kirjoitti:hienot vanteet

Jep, vaatis vaan tontitusta ja spaceria...

Ei vais, hyvältä näyttää!

16" ja matalaprofiilirenkaat, mitä muuta voi enää vaatia

Tonne saa laskeekki sit joku 16 pulloo kotelosuojaa ovien sisaan niin rupee oxidointi pysyyn kurissa