
Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Ei tästä nyt ihan tehtaan jälkeä tule ,mutta pääasia että etenee....


Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Iso kiitos Jaccezille ladan uusista helmavahvikkeista jotka käyvät liki heittämällä tuonne helman sisään
Mutta täytyy nyt kysyä vähän tietäjiltä että kun tämän vahvikkeen taaksehan tulee vielä se niin sanottu helman takaosa ja tähän keskelle tulee tämä vahvike niin kuinka mie saan siinä tuon alaosan tinattua kiinni? Siis jos ymmärrätte kun tähän päälle vedetään se uus helmapelti niin kuinka saan sen sinne sisälle alhaalta kiinni.

Mutta täytyy nyt kysyä vähän tietäjiltä että kun tämän vahvikkeen taaksehan tulee vielä se niin sanottu helman takaosa ja tähän keskelle tulee tämä vahvike niin kuinka mie saan siinä tuon alaosan tinattua kiinni? Siis jos ymmärrätte kun tähän päälle vedetään se uus helmapelti niin kuinka saan sen sinne sisälle alhaalta kiinni.

Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
poraat helmaan reikiä ja tuohon vahvikkeeseen alareunaan kantti.
sitte vaa pistehitseillä kiinni. heleppoa

sitte vaa pistehitseillä kiinni. heleppoa
- Jaccez
- 'Diplomat'

- Viestit: 1278
- Liittynyt: 10 Syys 2008, 15:59
- Paikkakunta: Aavan meren tuolla puolen jossakin on...
Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Tottahan sitä ny naapuria jelpataan.
Mutta kyllä kohta saat bannit kun rupesit tähän L*dan palikkaa sovittamaan.
Mutta kyllä kohta saat bannit kun rupesit tähän L*dan palikkaa sovittamaan.
Osta japsi ja opit hitsaamaan


Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
No morjens...Jaccez kirjoitti:Mutta kyllä kohta saat bannit kun rupesit tähän L*dan palikkaa sovittamaan.
Mitäpä tuolla on väliä vaika olis Popedasta...
Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Pakkaset haitannut vähän tätäkin mutta tänään päästelin vähän auringon valoa tallin ja lähinnä harjoittelin paikkuuta....


Jos kysytte miksi näin tehty, niin siksi että ei mennyt sillein kun kuvittelin, ja jouduin leikkeleen pois...



Jos kysytte miksi näin tehty, niin siksi että ei mennyt sillein kun kuvittelin, ja jouduin leikkeleen pois...

Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Ihan hyvinhän tuo näyttäis onnistuvan. Semmonen vinkki että jätä suosiolla hitsaamatta nuo pyöränkotelot tuonne kylkiin ja laita sinne vaan sikamassaa tjms. liimamassaa. Ne kun on hitsattu, niin vetää helposti kyljet "sisään" kun eivät pääse joustamaan.
Todennäköisesti väärässä.
Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Helman takapuoli tökitty paikoilleen, vielä mallata vahvike pelti väliin ja heppailla ulko-helma paikoilleen. Pyörän kotelossa vielä vähän korjailtavaa sekä tuohon kaareen hitsailtava pokkaus. Sit mie käännän auton toistepäin talissa että pääsen askartelemaan toista puolta.
Kiitos Jaccezille näistä pelti sponsoroinneista

Kiitos Jaccezille näistä pelti sponsoroinneista

- iso.kunkku
- OCF Member

- Viestit: 4547
- Liittynyt: 26 Marras 2007, 14:24
- Paikkakunta: Kannus
Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Tämä on kyllä mielenkiintonen prokkis. Harvoin tuommosta ees pääsee näkemään. Kai tästä tulee "laitettu" peli eli matalampaa alustaa jne. pieniä parannuksia? Vai pussihousumalli?
Astra J 1.6T '10 | Astra H 1.6 '05 | Kadett E Frisco 2.0 '91 | Kadett D 1.2s '83 | Kadett D 1.2s '81 | Kadett D '80 | Rekord C 1.7 '69
Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Eka vaihe tässä, on saada nämä hitsaus hommat valmiiksi ja sit kasailen toimintakuntoon tämän ihan tältään, jatkossa sitä voi jalostaa mieluiseksi|777| kirjoitti:Tämä on kyllä mielenkiintonen prokkis. Harvoin tuommosta ees pääsee näkemään. Kai tästä tulee "laitettu" peli eli matalampaa alustaa jne. pieniä parannuksia? Vai pussihousumalli?
Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Tässähän taas tätä minun ropostusta, tosi harrastajahan mie en ole kun näihin autoihin rahaa sillein sijoita... Et tääkin tosiaan oli sen muutaman kalja-laatikon hintainen, et sen mie voin sijoittaa vaikka en tosi harrastaja olekkaan.
Niinhän sitä sanotaan että hiljaa hyvää tulee, tai ehkä ainakin sinne päin... Kiireitä tässä kuolevaisen elämässä on etenkin kun näitä ei tosissaan harrasta, että tääkin on melko rauhassa saannut olla, mutta kuskin puolen ulko-helman paikoilleen laitto menossa... Tai tällähetkellä tuo taka-osan sovittelu.

Minä nyt en tuota sisä vahviketta alkannut tarkemmin hieromaan vaan käänsin sen tuohon taka-osaan kiinni, jäykkä siitä nytkin tuli..

Tässä sitä taka- osaa sovitan, sauma tulee nyt pikkasen tuohon pokkauksen alla, mutta saa kait sen hierottua malliinsa.
Niinhän sitä sanotaan että hiljaa hyvää tulee, tai ehkä ainakin sinne päin... Kiireitä tässä kuolevaisen elämässä on etenkin kun näitä ei tosissaan harrasta, että tääkin on melko rauhassa saannut olla, mutta kuskin puolen ulko-helman paikoilleen laitto menossa... Tai tällähetkellä tuo taka-osan sovittelu.

Minä nyt en tuota sisä vahviketta alkannut tarkemmin hieromaan vaan käänsin sen tuohon taka-osaan kiinni, jäykkä siitä nytkin tuli..

Tässä sitä taka- osaa sovitan, sauma tulee nyt pikkasen tuohon pokkauksen alla, mutta saa kait sen hierottua malliinsa.
Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Täähän on niin kiinnostava mutta helma alkaa oleen paikoillaan... Käyntiin yritetty mutta vielä kipinä hukassa...


Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Sehän näyttää ihan hyvältä. 
Re: Opel Rekord Olympia A -65 2D 1700
Joo, mutta nämä olisi enemmän sinun hommia, kun sillein sivusta katselee sinun tekeleitätelwin kirjoitti:Sehän näyttää ihan hyvältä.
