Opel Club Finland (OCF)

telwin kirjoitti:Hyvän näköistä työtä ruostekorjausten kanssa.

Kiitos ! Tosin hitsaus hommia en oo kyl ite tehny, (Hyvä niin, on sen homman kans vähän reenaamista ) vähän pätevämmät kaverit hoiti homman hyvin, ja niin tehtiin että ei tätä myimässä olla

No niin eli enää pitäis päästä penkkiin tän kipon kans niin sais "hakee leiman" onko kellään tietoa missä päin täälä (Etelä-Pohjanmaalla) mahd penkittää. Lapualle soittelin mut olis menny kahden viikon päähän. Onko s joella, muutaku AMK-lla ?

Alavudellakaan ei taida enää päästä penkittään kovin helpolla, helpoin on käydä seinäjoella

Ei muutaku soitat tekulle ja kysyt aikaa.

Tanze89 kirjoitti:No niin eli enää pitäis päästä penkkiin tän kipon kans niin sais "hakee leiman" onko kellään tietoa missä päin täälä (Etelä-Pohjanmaalla) mahd penkittää. Lapualle soittelin mut olis menny kahden viikon päähän. Onko s joella, muutaku AMK-lla ?

Eli Seinäjoellahan on tuo Autosähkö Matalamäki http://www.teollisuuskanta.com/yritys/A ... C3%A4ki+Ky
Noillahan on penkki Koskenkorvalla ja osaavat hommansa, luulisi että ajankin saisi melko vikkelään.

Kittos jätkät vinkeistä . Ottelen huomenna kontaktia s joen tai koskenkorvan suuntaa.

Eli leima saatu, viime perjantaina. ja lauantaina sit tuli lähdettyä seinäjoelle jääkiekko peliin kadetilla ja eiköhän hyytyny ramppiin. No kaverit tuli trairerilla hakee. ja tänään sit tuli ekan kerran tutkittua missä vika on. Bensabumpun rele vaan antautu, ja taas ajelut jatkuu. mukava ja pienikulutuksinen vehe ajella

Onneks olkoon leimasta...nyt kun oot päässy sillä ajamaan ni ei varmaan enää tunnu missään ne uhratut työtunnit koska niille oot varmasti saanut haluamasi kokemukset. Tollanen kevyt koppa tosiaan liikkuu ihan ripeesti ja kulutus on tosi pientä kulkuun nähden.
Olispa ne älynny tehdä tuollaisia malleja jo tehtaalta

Onnea vaan leiman johdosta!

Olispa ne älynny tehdä tuollaisia malleja jo tehtaalta [/quote]

Kiitoksia
EI EI!!! Tuskin tällästäkään sit olis tullu ruvettua tekemään jos olis joskus saanu "hylly tavarana"

Tanze89 kirjoitti:EI EI!!! Tuskin tällästäkään sit olis tullu ruvettua tekemään jos olis joskus saanu "hylly tavarana"

Just nimenomaan olis pitänyt jo tulla tehtaalla tuollaisena, olisit ruuvaamassa tuohon nyt 2.5v6 mottia

Joo onnea vaan leimasta. Pitää ens kesänä pitää jossain D:ee miitti ja laittaa kalusto riviin.

Onnittelut leimasta.

Jouduitko viemään katsureille jotain dokumenttia moottorin painosta? Entäpä kuitteja, vaihdetuista osista?
Itsellä dkapi johon heitetty 20ne+ muut tarvittavat rojut Asconasta, ei ole vielä muutoskatsastettu. Kävin kysymässä tuota muutoskatsastushommaa ja sanottiin että pitäis olla jotain dokumenttia moottorin painosta. Ja sit pitäis olla kuitit vaihdetuista osista

Jo-pi kirjoitti:Jouduitko viemään katsureille jotain dokumenttia moottorin painosta? Entäpä kuitteja, vaihdetuista osista?
Itsellä dkapi johon heitetty 20ne+ muut tarvittavat rojut Asconasta, ei ole vielä muutoskatsastettu. Kävin kysymässä tuota muutoskatsastushommaa ja sanottiin että pitäis olla jotain dokumenttia moottorin painosta. Ja sit pitäis olla kuitit vaihdetuista osista

se on niin katsastajasta kiinni, miten ne kattoo kaikki ei ymmärrä vanhoja harraste autoja.
Ite tein lapun mikä kertoo, että mistä vehkeestä vaihdetut osat on lähtöisin. ELI tollasen ::::::... toi kelpas hyvin !!

Opel Kadett D 84 1.3s VNP-545

Muutokset

Moottori: omavalmiste, perusmoottori 20ne 16v yläkerta (c20xe)

Etutolpat: opel astra f 1,8 16v

Vakaajatanko: Opel ascona 1.8i

Etunavat laakereineen: opel astra f 1,8 16v

Vetoakselit: opel astra f 1,8 16v

Etujarrusatulat ja jarrulevyt: opel astra f 1,8 16v

Alipainetehostin: Opel ascona 1.8i

Jarrut takana: opel astra f 1,8 16v

Pääsylinteri: Opel ascona 1.8i

Takajouset ja iskun vaimentimet: Opel ascona 1.8i

Vaihteisto: F/18

Jäähdyttimen alla oleva palkki: opel astra f 1,8 16v

RV kirjoitti:

Tanze89 kirjoitti:EI EI!!! Tuskin tällästäkään sit olis tullu ruvettua tekemään jos olis joskus saanu "hylly tavarana"

Just nimenomaan olis pitänyt jo tulla tehtaalla tuollaisena, olisit ruuvaamassa tuohon nyt 2.5v6 mottia

Niin tai olis pitäny tulla tehtaalta 2.5v6 motilla varustettuna, niin olisin ruuvaamas siihen signumin 3.0v6