Opel Club Finland (OCF)

Konepelti saa kyllä jäädä ihan korin väriin kattoo nytten kevään mittaan jos vanteiden väri vaihtuu mustaksi mutta nuo peilin kuoret olisi ainakin tarkoitus vetää mustaksi jossain välissä.

Noita hellan AFL valoja saa saksanmaalta n. 500€ hintaan. Silti melko tyyriit ja miten kauan mahtaa AFL systeemi toimia.

crisse kirjoitti:Noita hellan AFL valoja saa saksanmaalta n. 500€ hintaan. Silti melko tyyriit ja miten kauan mahtaa AFL systeemi toimia.

miks ei AFL systeemi toimis?

Toimii jollaki kiihtyvyysanturilla eikä varsinaisesti liiku ratin mukana.

crisse kirjoitti:Toimii jollaki kiihtyvyysanturilla eikä varsinaisesti liiku ratin mukana.

no toimivuuttahan voi kysellä enne:ltä niistä ja niitten toimivuudesta... enemmänkin meinasin et miten ne asentuis tonne et mitä kaikkee pitäis asentaa vielä ton 500€:n lisäksi et toimis... se on sama kuin mun auto, et AFl xenon umpiot ei paljoo maksa mut sit kaikki muut hilppeet siihen lisättynä niin hintaa tulee melko paljon!

Kaikki tarvittavat tilpehöörit tulee noitten hellan valojen mukana. Valot ei siis ole samat kuin alkuperäiset AFL.

crisse kirjoitti:Kaikki tarvittavat tilpehöörit tulee noitten hellan valojen mukana. Valot ei siis ole samat kuin alkuperäiset AFL.

Ai johtosarjat ja säätömoottorit ja akseleihin tulevat haistelija jne? uus valokatkaisija jne? laitappas linkki haluan vähän katella et jos noita muka noin halvalla saa mitä tosiaan epäilen... koska noi kaikki melkein pitää olla et saa suomessa 2000 luvun auton lailliseks xenoneille!

G.T.S kirjoitti:

crisse kirjoitti:Kaikki tarvittavat tilpehöörit tulee noitten hellan valojen mukana. Valot ei siis ole samat kuin alkuperäiset AFL.

Ai johtosarjat ja säätömoottorit ja akseleihin tulevat haistelija jne? uus valokatkaisija jne? laitappas linkki haluan vähän katella et jos noita muka noin halvalla saa mitä tosiaan epäilen... koska noi kaikki melkein pitää olla et saa suomessa 2000 luvun auton lailliseks xenoneille!

Ei tuu tukivarsiin mitään tason haistelijoita.ajovaloissa on "itsenäiset" tasonsäätelijät.http://www.lightdriver.com/fi/products_x.html

ja noista luettelemistasi ei tarvitse mitään xenonien lailliseksi saamiseksi.jos umpioista löytyy oikea kirjainyhdistelmä,ajovalojenpesurit
ja sit hella automaattisen korkeudensäätimen.siinä se.

Kuten jo sanoin niin noi hellan valot ei liiku ratin mukana vaan siel on joku kiihtyvyysanturi systeemi.

http://dynabeam.hella-online.com/COM/pd ... _astra.pdf

G.T.S kirjoitti:

crisse kirjoitti:Kaikki tarvittavat tilpehöörit tulee noitten hellan valojen mukana. Valot ei siis ole samat kuin alkuperäiset AFL.

Ai johtosarjat ja säätömoottorit ja akseleihin tulevat haistelija jne? uus valokatkaisija jne? laitappas linkki haluan vähän katella et jos noita muka noin halvalla saa mitä tosiaan epäilen... koska noi kaikki melkein pitää olla et saa suomessa 2000 luvun auton lailliseks xenoneille!

Hellan AFL valot ovat H7 umpioilla jotka on hyväksytty halogeenivalokäyttöön, joten Hellan AFL valoilla ei voi toteuttaa laillisiä Xenon valoja, koska yksinkertaisesti umpiota/linssioptiikkaa ei ole hyväksytty kaasupurkausvalo käyttöön.

G.T.S kirjoitti:

crisse kirjoitti:Kaikki tarvittavat tilpehöörit tulee noitten hellan valojen mukana. Valot ei siis ole samat kuin alkuperäiset AFL.

Ai johtosarjat ja säätömoottorit ja akseleihin tulevat haistelija jne? uus valokatkaisija jne? laitappas linkki haluan vähän katella et jos noita muka noin halvalla saa mitä tosiaan epäilen... koska noi kaikki melkein pitää olla et saa suomessa 2000 luvun auton lailliseks xenoneille!

HC = Halogen lähivalo
HR = halogen kaukovalo
HCR = Halogen lähi- ja kaukovalo

DC = Xenon lähivalo
DR = Xenon kaukovalo
DCR = Xenon lähi- ja kaukovalo

tuossa nuo umpioitten merkinnät ja C-vecustahan löytyy tuo DC,eli lyhyisiin saat lailliset xenonit kun ostat vain sen hellan automaattisen korkeussäätimen.

Omassa astrassa on heijastinpohjaset umpiot halogeneilla mutta umpiosta löytyy DCR merkintä, eli saisin siis xenonit laillisiksi jos löytyy korkeudensäätö ja pesurit?
VxrOnlinen foorumil oli jotai puhetta noista kääntyvistä xenoneista ja siel oli osa selvitelly tota hommaa ja sano et tulee todella kalliiks, ettei suosittelis ainakaa jälkeenpäin asennettaviks. Mut mikäs siinä jos rahaa on..
Mun mielestä enkelit on ihan kivat, ja kyl ite ainaki pitäisin rinkulat päällä.
Mitenhän leveet vanteet tollasee astraan menee kun ajattelin 18x9,5 kokosta taakse tohon omaan kippoon, mutta mahtaakohan mennä ilman et tekee tilaa. 9" pitäis kuulemma mennä viel ihan hyvin sopival rengastuksel.

emsii kirjoitti: Mitenhän leveet vanteet tollasee astraan menee kun ajattelin 18x9,5 kokosta taakse tohon omaan kippoon, mutta mahtaakohan mennä ilman et tekee tilaa. 9" pitäis kuulemma mennä viel ihan hyvin sopival rengastuksel.

Tossa toissa vuonna kattelin yhestä OPC astrasta juttua ja siinä tais olla 10" takavanteet et kyllähän sinne varmaan melko isot mahtuu kun vain ET napsahtaa oikein;)

Juu täytyy vähän kattoo ja mittailla. ET35 on niissä mitä oon kattonu, mut joku sano et pitäis olla pienempi et ettei ota sisäpuolelt kiinni mut kyl siel mun mielest sen verran on tilaa et kärsii pari senttii ottaa sisäänpäin.
Ja saahan tohon astraa menee 5x108 ja 5x112 jaonki epäkeskoilla.

Itse olen kattonu 17"x8,5" ET30 vannetta ensi kesäksi jos nuo mun nykyiset 18" vanteet menevät kaupauksi. Pitäisi mennä ihan heittämällä alle ilman minkään sortin kaarimuutoksia tai mitään