Sivu 5/7
Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 04 Touko 2010, 22:10
Kirjoittaja powerofopel
bart kirjoitti:
kun tuon silloin about vuosi takoperin näin se oli hiukan lohduttoman näköinen, mut lopputulos näyttää hyvälle!
jep, näinhän se oli... ja nyt on toisin

Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 04 Touko 2010, 22:12
Kirjoittaja powerofopel
Kaddu87 kirjoitti:Hyvälle näyttää molemmat

kiitoksia kehuista.
niin ja yksi vika oli vielä... öljynpaine mittari näyttää virrat päällä aivan täydet. kävin auton alla ja sen mitä näki niin kaikki näytti hyvältä. onkohan se vika pelkästään anturissa? uusi motonetista?
Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 04 Touko 2010, 22:22
Kirjoittaja telwin
Mittarin piuha on jostain maissa tai anturi on rikki,mulla on yksi jos haluat kokeilla.
Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 05 Touko 2010, 00:10
Kirjoittaja powerofopel
telwin kirjoitti:Mittarin piuha on jostain maissa tai anturi on rikki,mulla on yksi jos haluat kokeilla.
vois kokeilla tuota anturia, luulisin että johdot on kunnossa. tämähän oli jo silloin kun tämä minulle tuli niin rikki...
aika kallis tarvike anturi:
Öljynp mittarianturi Opel 88-
Calibra Öljynpainemittarin+valon anturi [1990-1997]
34.00
Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 05 Touko 2010, 00:12
Kirjoittaja powerofopel
toiseksi tosin tuli jo todettua että ei kiva tuo mittari "yksikkö" tuossa keskikonsolissa (vectrassa kun tota ei ollut niin tottunut siihen säilytys aukkoon), ei saa arskoja/tupakoita kunnolla pidettyä missään?

no luovutaan toisesta ja pidetään sitä röökiaskia vaikka taskussa

Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 06 Touko 2010, 19:30
Kirjoittaja Nortter
Nätin näkönen siitä on tullu! Eri komeet vanteet sulla myös!

tv. kateellinen..

Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 10 Touko 2010, 21:02
Kirjoittaja powerofopel
Nortter kirjoitti:Nätin näkönen siitä on tullu! Eri komeet vanteet sulla myös!

tv. kateellinen..

ei muutakun itekkin kauppaan vaan
ainoo noissa keskineissä huonona toi koriste pultti rivistö kehällä kun haittaa putsausta ja vahausta mikä auttais puhtaana pysymiseen...
Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 11 Touko 2010, 17:33
Kirjoittaja Nortter
Joo noita on varmasti kiva pitää puhtaana.

Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 19 Touko 2010, 12:21
Kirjoittaja powerofopel
no niin kesälämpöiset saapuivat ja totesin että ilmastointi ei paljoa jäähdytä, täytyy toivoa että täyttö auttaisi... kuskin lisäksi myös moottori käy lämpöisenä, hitaassa ajossa, flektin hitaampi nopeus ei oikein toimi ja pitää kauheaa jurinaa. meneeköhän flekti vaihtoon

Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 27 Touko 2010, 16:12
Kirjoittaja powerofopel
powerofopel kirjoitti:
yksi vika on tekniikassa, ilmeisesti nokka-anturi, auto sammuu välillä heti kun käynnistää, tämän saattaa tehä parikin kertaa ennen kuin pysyy käynnissä, ajossa toimii loistavasti. alkuperäinen anturi on joskus vaihdettu näköjään siihen korvaavaan korjaus sarjaan mutta silti antoi vikakoodia tohon.
öhöm. oon ollut ilmeisesti unessa ja tulkinnut jotain väärin tuon asian suhteen. vikakoodi oli ajonestolaitteen ja väitti signaalia huonoksi. tilasin uuden avaimen ja sama juttu jatkuu...
tänään tarvii tutkia virtalukon ympäriltä onko kaikki kunnossa ja huomenna saa myös kuulla kannattaako uutta vastaan otinta tilata tai saako edes? paikallisella opel liikkeellä sano että olisi tämän kylän toinen vastaava tapaus ja ekasta on aikaa eikä muista miten sen kanssa kävi

Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 24 Kesä 2010, 09:05
Kirjoittaja powerofopel
kesää rullattu eteenpäin hienosti, ei mainittavia vikoja ilmennyt.
autoon tullut subbari ja konkka, tarkoitus olisi jossain vaiheessa ostaa 12" joka menisi mahd. pieneen koteloon.
käytin myös leimalla ja juuri ja juuri läpi joka johtui pelkästään eturenkaiden kuvioista jotka tulee korista ulos (n.5mm)... otteeseen merkintä ja aikaa korjata säännösten vastaisuus 12.7 asti:
http://www.opel.desteem.org/displayimag ... =755&pos=5 ei ollut nyt parempaa kuvaa tarjolla. soitin bike & tuningiin ja ens viikolla pitäisi käydä näyttämässä tuota siellä ja kuunnella heidän mielipiteensä mankeloimisen järkevyydestä.
Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 24 Kesä 2010, 10:27
Kirjoittaja samsa87
Laita kapeampi kumi eteen ni tursua ulos kaaresta? Vaikka kyllä teemu b&t:llä ne kaaret mankeloikin, mun omegan etukaaret levis n.1,5cm
Maalit tosin hieman rapisi irti..
Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 24 Kesä 2010, 13:36
Kirjoittaja Nortter
Laita mielummin kapeempaa kumia!

Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 25 Kesä 2010, 20:57
Kirjoittaja powerofopel
samsa87 kirjoitti:Laita kapeampi kumi eteen ni tursua ulos kaaresta? Vaikka kyllä teemu b&t:llä ne kaaret mankeloikin, mun omegan etukaaret levis n.1,5cm
Maalit tosin hieman rapisi irti..
jos 0,5cm levityttäis niin ei varmaankaan maalit rapise?
ei viittis kumiloisia vaihella kun ei oo ajettu ku n.5tkm... ja nyt jo laittomat 9" vanteelle, katsurille valehtelin että 8,5"...

Re: -95 Calibra DTM-edition
Lähetetty: 08 Heinä 2010, 00:08
Kirjoittaja powerofopel
kaarien kanssa ei nyt oikein homma edenny. b&t:llä sano et ei tuu välttämättä niin hyvä kuin haluaisin ja suositteli kanssa kapeampaa kumia.
ilmastoinnin menin huollattamaan ja kas kummaa lauhdutin puhki, ei auta kuin uusi hommata? motonet myy pelkästään kuivainta...