Opel Club Finland (OCF)

madi kirjoitti:tuohan tänne ouluun päin sitä joskus niin tehdään siihen tuommonen
http://www.vhtracing.com/engineering/Pr ... ster_2009/

No iliman muuta. Millä tuota käskytetään? Ei taida mennä enää vakiolla ECU:lla. Oli tarkotus tulla pyörähtään illemmalla Oulussa, mutta muilla asioilla, siis jos tuon kelekan saa tässä päivän aikana läjään.

kyllähän tuo pitäs vakio ecullakin mennä

Do dih, kärry toimii taas. Mukava ajella kun ei pöpelöihte yhtään. Tehoja sais olla enemmän Diffuusori näyttää paikoillaan tältä.

Saakeli kun on komee speedsteri! Kuvia kattelessa kuola valuu, mutta realiteetit tuollaisen hankkimiseen tässä vaiheessa aika minimaaliset..
Paljonkos tuollaisessa on vakiona tehoa?

Kiitti. Eihän sitä ny rumaa kannata laittaa . Tätä on vakiona kahella koneella vapaastihengittävällä 2.2 litrasella Z22SE, about 150 hv ja turbona Z20LET, 200 hp. Auto painaa vajaa tuhat kiloa, että hyvin se liikahtaa vakionakin. Mutta vielä paremmin piristettynä.

Rekisteröintikatsastus meni heittämällä läpi. Konttorilla kyllä riitti ihmettelijöitä. Pieni onkelma tuli kun tyhmyyttäni kyselin noista coilovereista, niille pitäisi nyt jostakin kehittää se TUV lappu, että ne sais muutoskatsastettua. Olis pitäny olla vaan hiljaa koko asiasta...

Kävin antamassa isäukolle kyytiä. Pitihän tämän just levetä matkan varrelle. Ei sen kummempaa kun ahtoputki irtosi ennen IC:tä olevasta jatkoliitoksesta, nilkutettiin kotiin. Nyt toimii taas, mutta jotakin tuolle ahtotsydeemille pitää vielä keksiä. Coolerin ja läppäkotelon väli ei vielä istu kunnolla, viimeinen pätkä on niin pinteessä, että luttaantuu ja tulee turha pullonkaula.

lowcali kirjoitti:Pieni onkelma tuli kun tyhmyyttäni kyselin noista coilovereista, niille pitäisi nyt jostakin kehittää se TUV lappu, että ne sais muutoskatsastettua. Olis pitäny olla vaan hiljaa koko asiasta...

Ei oo ongelma mitenkään tuo TUV-lappu. Onko minkä merkkinen alusta, sillä ei oo tosin mitää väliä, mut haluutko H&R:nä vai Eibachina.

Laitetaan ne vaikka h&r:nä meneen ja tulostat tämän http://www.h-r.com/bin/01EUTG148.pdf ja viet konttorille. LEIMA!

^Näin meillä. Asioilla on tapana lutviutua. No eipä ole kiire tuon kanssa, kun suomikilvet häämöttävät vasta syyskuulla. On kuulemma Hämeenlinnan verobingolotossa jonoa. Pakko vissiin ottaa ne tarrakilvet välillä, kun noista Saksanlapuista loppuu virta jo viikon päästä.

No joko sillä ny pääsee koeajolle

Pääseehän sillä.

Hemmetin hieno auto, mutta nuo merkit äkkiä pois. Varsinkin tuosta keulasta!
Eikä mitään mutinoita että ne kuuluu siihen tms. Aivan hirveän näköiset ja pomppaa pahasti silmään muuten tummasta kokonaisuudesta.

Jabajee kirjoitti:Hemmetin hieno auto, mutta nuo merkit äkkiä pois. Varsinkin tuosta keulasta!
Eikä mitään mutinoita että ne kuuluu siihen tms. Aivan hirveän näköiset ja pomppaa pahasti silmään muuten tummasta kokonaisuudesta.

Tai maalaa ne merkitki tummaks... Ei nii hyppää silmää.

Jabajee kirjoitti:Hemmetin hieno auto, mutta nuo merkit äkkiä pois. Varsinkin tuosta keulasta!
Eikä mitään mutinoita että ne kuuluu siihen tms. Aivan hirveän näköiset ja pomppaa pahasti silmään muuten tummasta kokonaisuudesta.

Mua ei hävetä yhtään että auto on . Vasta vaivalla laitoin nuo merkit kiinni. Eivät lähe mihinkään. Kyllä VW-, BMW-, Volvo-, MB- ym. miehiä ketuttaa kun näiden premiumbrändimerkkiautojen valikoimasta ei löydy lähellekkään näin radikaalia vaihtoehtoa, käyvät vuorotellen kurkistamassa että mikä raaseri tuo on ja sitten poistuvat suu mutrussa, kun se olikin VAAN ooppeli.

lowcali kirjoitti:

Jabajee kirjoitti:Hemmetin hieno auto, mutta nuo merkit äkkiä pois. Varsinkin tuosta keulasta!
Eikä mitään mutinoita että ne kuuluu siihen tms. Aivan hirveän näköiset ja pomppaa pahasti silmään muuten tummasta kokonaisuudesta.

Mua ei hävetä yhtään että auto on . Vasta vaivalla laitoin nuo merkit kiinni. Eivät lähe mihinkään. Kyllä VW-, BMW-, Volvo-, MB- ym. miehiä ketuttaa kun näiden premiumbrändimerkkiautojen valikoimasta ei löydy lähellekkään näin radikaalia vaihtoehtoa, käyvät vuorotellen kurkistamassa että mikä raaseri tuo on ja sitten poistuvat suu mutrussa, kun se olikin VAAN ooppeli.

Juuri näin!

Tää auto olisi hienoa nähdä jossain näistä mailin kiihdytys tapahtumista.